حطت الطائرة التابعة للخطوط الجوية القطرية في أوكلاند صباح الإثنين بعدما قطعت مسافة نحو خمسة عشر ألف كيلومترا قادمة من الدوحة. واستغرقت الرحلة ست عشرة ساعة و23 دقيقة، مسجلة بذلك أطول رحلة تجارية في العالم.
صورة من: Flickr/Qatarairways
إعلان
هبطت اليوم الإثنين (السادس من شباط/ فبراير 2017) طائرة تابعة للخطوط الجوية القطرية للمرة الأولى في مطار أوكلاند في نيوزيلندا، واستقبلت بمدافع المياه التقليدية المعدة لتحية الضيوف. القطرية نفذت بذلك ما يعتقد أنها أطول رحلة طيران تجارية بدون توقف في العالم.
وأعلنت الخطوط الجوية القطرية في تغريدة بعد وصول رحلتها رقم "كيو-آر 920" إلى نيوزيلندا عند الساعة 07,25 (18,25 ت غ )، أي قبل خمس دقائق من الموعد المحدد لوصولها "هبطنا في أوكلاند". وقطعت طائرة "البوينغ 777-200 ال آر" مسافة 14535 كيلومترا غطت خلالها 10 مناطق زمنية ومرت خلالها بخمس دول.
وقاد الطائرة أربعة طيارين بينما كان على متنها طاقما من 15 شخصا قدموا 1100 فنجان شاي أو قهوة وألفي عبوة من المشروبات الروحية و1036 وجبة طعام خلال الرحلة.
وكانت الخطوط الجوية القطرية أعلنت أن رحلة الذهاب ستستغرق 16 ساعة و20 دقيقة، بينما ستبلغ مدة رحلة العودة 17 ساعة و30 دقيقة. وذكر موقع "فلايت رادار 24" الإلكتروني أن هذه الرحلة هي الأطول في تاريخ الطيران المدني.
من جانبه رحب وزير التجارة النيوزيلندي تود ماكلاي بوصول الرحلة الافتتاحية، قائلا إن الخدمة الجديدة ستعمل على تعزيز التجارة والسياحة. وقال الوزير إن زيادة عدد رحلات الشحن الجوي ستدعم المُصدرين النيوزيلنديين الذين يرغبون في تصدير منتجاتهم الطازجة إلى دول الشرق الأوسط وغيرها من دول العالم.
م.م/ ه. د (أف ب، د ب أ)
أول رحلة حول العالم لطائرة تعمل بالطاقة الشمسية
شرع طياران سويسريان بأول رحلة حول العالم بطائرة تعمل بالطاقة الشمسية. الطائرة بدأت رحلتها من أبو ظبي وستمر بالهند والصين وستطير في أجواء الولايات المتحدة وجنوب أوروبا قبل أن تعود مجددا إلى مكان انطلاقها.
صورة من: picture-alliance/dpa/Solar Impulse/Revillard/Rezo
انطلقت الرحلة التاريخية لأول طائرة تعمل بالطاقة الشمسية من أبو ظبي. وفي جولتهما حول العالم سيتوقف الطياران السويسريان في محطات عدة، أولها كانت في العاصمة العمانية مسقط بعد 10 ساعات طيران.
صورة من: picture-alliance/dpa/Solar Impulse/Revillard/Rezo
وستعمل المحركات بالطاقة الشمسية فقط طوال رحلة الطائرة "سولار امبالس 2"، وتستمر الرحلة خمسة أشهر تقطع خلالها الطائرة 35 ألف كيلومتر.
صورة من: AFP/Getty Images/M. Naamani
يتناوب المغامران السويسريان برتران بيكار وأندريه بورشبرغ على مهمة القيادة في القمرة ذات المقعد الواحد بالطائرة.
صورة من: picture-alliance/dpa/A. Haider
وتزن الطائرة "سولار امبالس 2" نحو 2300 كيلوغرام، أي ما يعادل وزن سيارة عائلية لكن جناحيها كبيران جدا، وهما بحجم جناحي طائرة ضخمة.
صورة من: Reuters/J. Revillard
استغرقت الدراسات وعملية التصميم والبناء 12 عاما. وانطلقت أول نسخة من الطائرة عام 2009 محطمة الأرقام القياسية لأعلى وأطول مسافة تقطعها طائرة مأهولة تعمل بالطاقة الشمسية.
صورة من: AFP/Getty Images/V. Hache
الرحلة مؤلفة بالمجمل من 25 يوم طيران، مقسمة على 12 جولة، بسرعات تتراوح بين 50 إلى 100 كيلومتر في الساعة.
صورة من: dapd
وستتوقف في الهند وميانمار والصين قبل أن تعبر المحيط الهادي وتطير في أجواء الولايات المتحدة وجنوب أوروبا قبل أن تعود مجددا إلى أبو ظبي أواخر يوليو/ تموز القادم.
صورة من: Reuters
وتعتمد الطائرة على نحو 17 ألف خلية للطاقة الشمسية، والتي تغذي محركات الطائرة الأربعة بالطاقة اللازمة لطيران بسرعة قصوى تصل إلى 140 كيلومتر في الساعة، وبارتفاع يصل إلى 8500 متر.
صورة من: AP
وقال الطيار السويسري برتران بيكار "يمكن تحقيق المعجزات بالطاقات المتجددة مثل الطاقة الشمسية. نحن نظهر قدرتنا على الطيران نهارا وليلا دون أي قطرة وقود".
