ألمانيا تغلق مجالها الجوي أمام طائرات بوينغ 737 ماكس 8
١٢ مارس ٢٠١٩
أثار سقوط الطائرة الإثيوبية من طراز بوينغ 737 ماكس 8 مخاوف كبيرة، فهو ثاني حادث لهذا الطراز خلال بضعة شهور. وعلقت دول استخدام هذا النوع من الطائرات، كما قررت ألمانيا منعه من دخول مجالها الجوي.
صورة من: Getty Images/S. Brashear
إعلان
قررت ألمانيا حظر طائرات بوينغ 737 ماكس 8 من المرور بمجالها الجوي، حسبما أعلن متحدث باسم وزارة النقل والمواصلات الألمانية في برلين اليوم الثلاثاء (12 مارس/ آذار 2019)، وذلك كرد فعل على سقوط الطائرة الأثيوبية من نفس الطراز و وفاة جميع من كانوا على متنها الأحد، أول من أمس.
جاء ذلك في رد من الوزارة على استفسار من وكالة الأنباء الألمانية (د ب أ)، بعد أن أعلن وزير النقل والمواصلات الألماني أندرياس شويَر، عن هذه الخطوة في تصريح لقناة " إن تى فى" الإخبارية الألمانية اليوم.
وطبقا لتقرير للقناة المذكورة قال شوير: "السلامة قبل كل شيء. وحتى استبعاد كل الشكوك، أمرت بإغلاق الفضاء الجوي الألماني امام البوينغ 737 ماكس ابتداء من هذه اللحظة". وصحيح أنه لا تنطلق من مطارات ألمانيا أو تهبط فيها طائرات من هذا الطراز إلا أن هناك رحلات كثيرة لهذه الطائرة تمر بالمجال الجوي الألماني، حسب التقرير.
وسبق قرار الوزير الألماني قيام شركة "توي"TUI الألمانية، أكبر شركة سياحة في العالم بوقف انطلاق طائراتها من هذا الطراز. وقال متحدث باسم الشركة الألمانية إن هذا القرار ينطبق على كافة الشركات التابعة لتوي، حسبما نقل موقع "شبيغل أونلاين".
دول تعلق العمل ببوينغ 737 ماكس 8
02:11
This browser does not support the video element.
كما قرر ما يزيد عن عشرة شركات طيران ودول أخرى حظر طيران هذا الطراز من بوينغ، ومن بينها الصين والهند والبرازيل وماليزيا وبريطانيا والنمسا وفرنسا. وطالبت سلطات الطيران الأمريكي شركة بوينغ بإدخال تحسينات على الطائرة.
وذكرت تقارير أن طائرة نرويجية من طراز بوينغ 737 ماكس كانت في طريقها إلى تل أبيب اليوم الثلاثاء عادت إلى ستوكهولم.
يذكر أن طراز بوينغ 737 ماكس 8، دخل الخدمة في عام 2017، وقبل سقوط الطائرة الإثيوبية الأحد ومقتل 157 شخصا، سقطت طائرة إندونيسية من نفس الطراز في أكتوبر/ تشرين الأول الماضي، وأسفر عن مقتل 189 شخصاً، هم كل من كانوا على متنها.
(د ب أ، أ ف ب) ص ش/أ.ح
تعرف على أكثر شركات الطيران أمانا في العالم
توجد في العالم 60 شركة كبيرة للطيران. فما هي شركات الطيران الكبيرة الأكثر أمانا في العالم؟ وما هي الأسوأ؟ مؤسسة "مركز تقويم وتسجيل بيانات حوادث الطيران" الألمانية قدمت قائمة للشركات اعتمادا على بيانات عام 2016.
صورة من: Reuters/E. Su
شركة الخطوط الجوية الصينية ومقرها تايوان احتلت المركز الأخير في القائمة لتكون الشركة الأخطر من بين الشركات الـ 60 الكبرى في عالم الطيران. يعتمد ترتيب الشركات في القائمة على بيانات الأعوام الماضية.
صورة من: picture-alliance/dpa/X. Qintao
شركة أفيانكا الكولومبية احتلت المركز قبل الأخير بمعيار 0.914. ويتضمن المعيار الأرباح السنوية وأعداد المسافرين خلال الثلاثين عاما الماضية والأضرار التي لحقت بالشركة وعدد ضحايا حوادث الطيران وعدد الحوادث الكبيرة وحساب طول الرحلة والشفافية في البلد وعدد السنوات دون حوادث والعضوية في البرنامج الدولي لمراقبة أنظمة الطيران.
صورة من: AFP/Getty Images
أما شركة الطيران الاندونيسية "غارودا إندونيسيا" فكانت ثالث أخطر شركة طيران في العالم. وكان معيار الشركة 0.770. وسجلت الشركة 47 حادث طيران منذ تأسيسها في سنة 1950. وكلما قلت درجة المعيار زاد تنصيف أمان الشركة.
صورة من: A.Berry/AFP/GettyImages
لكن المعيار المعتمد من قبل مؤسسة "مركز تقويم وتسجيل بيانات حوادث الطيران" الألمانية تم انتقاده لأنه لا يأخذ في نظر الاعتبار تصنيف أسباب حوادث الطيران، ولا يتم التفريق فيه بين حوادث بسبب خطأ بشري أو عطل فني أو اعتداء إرهابي. وخاصة أن حوادث الطيران بسبب هجمات إرهابية تشكل نحو 10 بالمائة من مجموع الحوادث.
صورة من: AP
كفاءة قائد الطائرة تلعب دورا مهما في وقوع الحوادث من عدمها. وكانت نحو نصف حوادث الطيران بسبب خطأ بشري من قبل قائد الطائرة. التطور التقني الكبير لا يمنع وقوع أخطاء في استخدام أنظمة الطيران من قبل الطيار.
صورة من: Getty Images/AFP/J. Eisele
بينما نجح طيارون آخرون في تفادي حوادث طيران مميتة، مثل الحادثة التي وقعت في سنة 2009، حيث استطاع الطيار تشيسلي سولينبرغر الهبوط بالطائرة في خليج هدسون وأنقذ جميع الركاب، الذي عددهم 155 شخصا من موت محقق، بعد أن توقف محركا الطائرة بسبب دخول طائرين فيهما.
صورة من: picture-alliance/AP Photo/S. Day
والانتقاد الآخر لمعيار مؤسسة "مركز تقويم وتسجيل بيانات حوادث الطيران" الألمانية هو إعطاؤه درجات أفضل للشركات التي تعمل على إصلاح الطائرات المتضررة من حوادث الطيران بدلا من التخلص منها. حيث يستغرب بعض الخبراء ويتساءلون فيما إذا كانت الطائرات التي تم إصلاحها ستكون أكثر أمانا من السابق؟
صورة من: Reuters
وحلت شركة "لوفتهانزا" الألمانية في المركز الثاني عشر عالميا ضمن أكثر الشركات أمانا في العالم.
صورة من: picture-alliance/dpa/B. Roessler
بينما كانت شركة الإمارات في المركز السابع ومتقدمة بمركز واحد عن شركة الاتحاد الإماراتية أيضا.
صورة من: C. Furlong/Getty Images
شركة "كي أل أم" الهولندية في المركز الخامس. وبمعيار 0.011.
صورة من: AFP/Getty Images/R. de Waal
أما "القطرية" فكانت رابع أكثر شركة أمانا في العالم.
صورة من: Airbus S.A.S. Photo by master films/A. Doumenjou
شركة "هاينان" الصينية في المركز الثالث.
صورة من: picture-alliance/dpa/Tass/M. Lystseva
وخطوط " أير نيو زيلاند" في المركز الثاني.
صورة من: picture-alliance/dpa/U. Weitz
أما أكثر شركة أمانا في العالم فكانت شركة "كاثاي باسيفيك أيروايس" من هونغ كونغ. وكان معيار الشركة 0.005.
الكاتب: إنسا فريده/ زمن البدري
