رغم وجود عدد كبير من السيارات الكهربائية في الأسواق، إلا أن الإقبال عليها أقل مما توقعه الخبراء قبل سنوات. شركة أودي الألمانية تدخل السوق بسيارة كهربائية جديدة وفاخرة.
صورة من: Audi
إعلان
بعد عامين من عزوف شركة أودي الألمانية لصناعة السيارات عن سوق السيارات الكهربائية عادت بطراز جديد أسمته (آر8 إي-ترون) في خطوة تبدو مجرد محاولة للإبقاء على خياراتها مفتوحة بدلا من التحول كلية إلى هذه التكنولوجيا. وأخفقت السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات في الحفاظ على الحماس الأولي، الذي قوبلت به مع تراجع إقبال السائقين عليها بسبب عدم تعميم محطات إعادة الشحن ومداها المحدود وارتفاع أسعارها، على الرغم من عرض حوافز سخية للمبيعات في بعض الأسواق.
وقالت مؤسسة (كيه.بي.ام.جي) لاستشارات قطاع الأعمال في مسح صدر في يناير/ كانون الثاني أن التوقعات تشير إلى أنه بحلول عام 2020 ستكون أقل من مركبة واحدة بين كل 20 مركبة منتجة مزودة بمكونات لتوليد الطاقة الكهربية. وظلت أودي تحجم عن تبني تكنولوجيا السيارات الكهربية قائلة بأن الأفضل التركيز على صنع سيارات الديزل الصديقة للبيئة أو السيارات الهجين، التي تجمع بين آلة الاحتراق الداخلي والبطاريات.
سيارة فاخرة وغالية الثمن
سيارات من عالم آخر في معرض جنيف للسيارات 2015
صورة من: Ferrari
إنها سيارة من عالم آخر: مكلارين (P1 GTR) الهجينة. محركها الرئيسي بقوة 900 حصان. وتصنع كسيارة صالون حسب الطلب فقط، وذلك بعد نجاح تجربتها كسيارة سباق.
صورة من: McLaren
عرضت لأول مرة أمام الجمهور في معرض جنيف للسيارات 2015، إنها سيارة فيراري (488 GTB) بمحرك ذي 8 اسطوانات. فيراري الجديدة بقوة 670 حصانا بإمكانها الوصول إلى سرعة 200 كلم / ساعة خلال 3.8 ثوان فقط.
صورة من: Ferrari
أنتجت شركة "بي إم دبليو" 50 نسخة فقط من سيارتها الجديدة ذات المواصفات الخاصة "ألبينا B6"، والتي تصل سرعتها إلى 330 كلم / ساعة، وهي بذلك أسرع سيارة "كوبيه" في العالم. سعر السيارة يبلغ نحو 134 ألف يورو.
صورة من: Alpina
أما شركة مرسيدس فقد عرضت سيارتها (CLA 45 AMG Shooting Brake). سعر السيارة نحو 57 الف يورو.
صورة من: Daimler AG
هيونداي قدمت تصاميم سيارة توسكون الرياضية متعددة الأغراض التي ستخلف سيارة (ix35). وستكون هناك خمسة موديلات من السيارة الجديدة، اثنان بمحرك بنزين وثلاثة ديزل.
صورة من: Hyundai
شركة نيسان تريد هي الأخرى مواكبة موضة السيارات السريعة متعددة الأغراض، فقدمت الموديل الجديد من (Infiniti QX30 Concept)، والذي صممت بعض أجزائه بالتعاون مع شركة مرسديس بنز.
أما رولز رايس البريطانية فتريد من سيارتها للمستقبل أن تحدث ثورةً في التصاميم الداخلية، وأن تقدم شكلا غير مألوف للمقاعد وللوجه الداخلي لسقف السيارة.
صورة من: Rolls-Royce
وفي معرض جنيف 2015 عرضت تصاميم جديدة لإضاءة السيارة الخارجية، كالذي قدمته شركة "إداغ". التصميم الجديد يجعل كامل هيكل السيارة يضيء بألوان مختلفة.
صورة من: EDAG
بعد 54 عاما من اختفائها، ستعود السيارة الألمانية الأسطورية "بورغفارد" مرة أخرى، بفضل شركة صينية اشترت حق استغلال العلامة التجارية. وتعتزم الكشف عنها في معرض جنيف. بورغفارد كانت تنتج لغاية عام 1961 في بريمن.
صورة من: Borgward
10 صورة1 | 10
لكن الشركة أنتجت في عام 2009 سيارة رياضية طراز آر8 ووعدت بأن تكون مفاجأة مثيرة، إلا أن مداها كان دون المتوقع إذ إنها تسير لمسافة 134 ميلاً فقط قبل إعادة شحنها. ثم تخلت عن هذه التكنولوجيا عام 2012 وهو نفس العام الذي أنتجت فيه شركة تيسلا المنافسة طراز إس بمدى ضعف سيارة أودي.
لكن نجاح شركتى تيسلا وبي.ام.دبليو في مجال السيارات الكهربية يبدو أنه أقنع شركة أودي بأنه لا تزال هناك سوق للطرز الفاخرة من هذه السيارات. وفي معرض جنيف للسيارات أزاحت أودي الستار عن مركبة عديمة الانبعاثات سعرها 165 ألف يورو (184619 دولارا) تسير لمسافة 450 كيلومتراً قبل إعادة شحنها. وقال مصدر قريب من صناعة هذه السيارة، إن قدرة البطارية تضاعفت تقريبا إلى 92 كيلووات/ساعة من 49 كيلووات/ساعة في طراز عام 2012.
