إسرائيل توقف ستة أشخاص في قضية شراء الغواصات الألمانية
٣ سبتمبر ٢٠١٧
أعلنت الشرطة الإسرائيلية توقيف ستة أشخاص للتحقيق معهم بشأن قضية فساد بشراء غواصات "دولفين" الألمانية. وفي قضية منفصلة، نجحت زوجة نتانياهو في اختبار لكشف الكذب على خلفية اتهامات بشبهة اختلاس أموال عامة.
صورة من: Getty Images/AFP/J. Guez
إعلان
أعلنت الشرطة الإسرائيلية الأحد (الثالث من أيلول/سبتمبر2017) توقيف ستة أشخاص للتحقيق معهم بشأن قضية فساد مفترضة متصلة بصفقة شراء الدولة العبرية لغواصات "دولفين" الألمانية. ولم تُعط أي معلومات إضافية عن الموقوفين لكن صحيفة "هآرتس" أفادت أن من بينهم "مسؤولاً سابقاً كبيراً في مكتب رئيس الوزراء الإسرائيلي بنيامين نتانياهو" بالإضافة إلى عدد من كبار الضباط في البحرية الإسرائيلية.
وكان مسؤول إسرائيلي أعلن أن ألمانيا أرجأت في تموز/يوليو توقيع صفقة مع إسرائيل لبيع ثلاث غواصات من مجموعة "تايسنكروب" الألمانية. وأتى هذا القرار بعد توقيف أشخاص عديدين يشتبه بتورطهم خصوصاً في عمليات فساد وتبييض أموال متصلة بالصفقة.
وأوقف قيد التحقيق دافيد شيمرون وهو قريب نتانياهو ومحاميه الشخصي الذي مثّل "تايسنكروب" في إسرائيل، قبل أن يفرج عنه. وأفادت صحيفة "يديعوت احرونوت" نقلاً عن مسؤولين إسرائيليين أن ألمانيا لم تنسحب من الاتفاق لكنها تنتظر نتائج التحقيقات. وأعلنت وزارة العدل الإسرائيلية في شباط/فبراير فتح تحقيق في هذه القضية مشيرة إلى أن نتانياهو شخصياً لا يعتبر مشتبها به.
وفي قضية منفصلة، نجحت زوجة نتانياهو في اختبار لكشف الكذب في محاولة لتبديد الاتهامات التي تطاولها للاشتباه باختلاسها أموالاً عامة، بحسب ما أكد محاميها الأحد. وتحقق الشرطة الإسرائيلية مع سارة نتانياهو منذ آب/أغسطس للاشتباه بإنفاقها أموالاً عامة بطريقة غير قانونية لدفع مصاريف شخصية في المساكن الخاصة والرسمية لها ولزوجها. وتوقعت قناة "تو تي في" أن يوجه إليها اتهام رسمي بحلول 10 أيلول/سبتمبر.
خ.س/ح.ع.ح (أ ف ب)
أبرز طائرات الاستطلاع عبر التاريخ.. والحمام أولها
تعددت أساليب الاستطلاع التي استخدمت لمراقبة نشاط العدو وتطورت مع مر الزمن. وقبل أن تتمكن طائرات الاستطلاع من مراقبة مواقع استراتيجية، بالاعتماد على الأقمار الاصطناعية، كان طير الحمام أول طائرة استطلاع عرفها التاريخ.
صورة من: Bundesarchiv Bild 183-R01996
استُخدم الحمام الزاجل منذ القدم لنقل الأخبار بفضل قدرته الطبيعية على العودة إلى موطنه، مهما بعدت المسافات الشاسعة التي يقطعها. كما استخدم في الحرب لنقل معلومات استراتيجية ولتفادي هول المتفجرات والقنابل التي يصعب على الجنود تخطيها.
صورة من: Bundesarchiv Bild 183-R01996
رغم حل سلاح الجو الألماني نهائيا وتدمير جميع طائراته وفق معاهدة فرساي، التي حظرت على الألمان امتلاك قوات جوية، واصل الألمان تدريباتهم تحت ستار منظمة الطيران الرياضي الألماني، وابتكروا طائرة الاستطلاع هينكيل "He 42" التي كان أول طيران لها في 1931 وانتهت خدمتها في 1943.
صورة من: Imago
طائرة "بوينغ إي-3 سينتري" هي طائرة استطلاعية يطلق عليها نظام المراقبة والإنذار المحمول جوا (اواكس) مجهزة بقدرات للكشف عن الطائرات والسفن والمركبات على مسافات بعيدة وتستعمل لتوجيه المقاتلات وطائرات الهجوم الضاربة أيضا.
صورة من: Imago
طائرة "إمبراير إي إم بي 145" هي طائرة استطلاع من صنع برازيلي مجهزة برادار، تشبه في خاصياتها طائرة الأواكس لكنها أصغر حجما وأرخص تكلفة. وبالإضافة إلى مهامها العسكرية تستخدم طائرة إمبراير كذلك لرصد التغيرات المناخية في منطقة الأمازون.
صورة من: picture-alliance/Embraer
تمتلك باكستان نظام "Erieye" المتقدم للإنذار المبكر والتحكم. هذا النظام مثبت على طائرة "ساب 2000" التي طُورت من قبل شركة ساب للطائرات السويدية. ويقوم هذا النظام بمراقبة الحدود أو يستخدم في عمليات الإنقاذ، بالإضافة إلى مكافحة الإرهاب والجريمة المنظمة.
صورة من: picture alliance/dpa/L. Marina
أوقفت وزارة الدفاع الألمانية مشروع طائرات الاستطلاع بدون طيار "يورو هوك" بعد فشله، لما تخلل هذا المشروع من مخاطر فنية وزمنية مرتفعة. وكذلك بسبب التكاليف المالية الإضافية في حال استمرار تطوير طائرة "يورو هوك" القتالية بدون طيار لتجهيز القوات المسلحة الألمانية.
صورة من: picture-alliance/dpa
طائرة "لوكهيد يو- 2" الملقبة بـ "دراغون ليدي" هي طائرة تجسس أميركية مزودة بكاميرات وعدسات وأفلام ومعدات خاصة، قادرة على الطيران لعدة ساعات وعلى ارتفاع يتجاوز 21 ألف متر، والمراقبة ليلا ونهارا وفي جميع الأحوال الجوية.
صورة من: picture alliance/CPA Media
طائرة "بيريف إيه -50" الروسية للاستطلاع تتميز بأنها مزودة بنظام للإنذار المبكر والتحكم. يبلغ طولها 47.50 مترا وطول أجنحتها 50.54 مترا. تم تطوير هذه النسخة تحت إسم "بيريف إيه -100".
صورة من: picture alliance/dpa/A. Denisov
طائرة استطلاع إسرائيلية تتميز بأنها طائرة تكتيكية بدون طيار تحمل إسم "هيرميس 450" مجهزة بتقنيات عالية لإمداد القوات المسلحة الإسرائيلية ببيانات استخباراتية. وقامت الطائرة بأولى تجاربها الاستطلاعية عام 1990، وفي يوليو/تموز 1997 اشترى الجيش الإسرائيلي هذا النظام لتعزيز قواته المسلحة.