أعلنت شركات طيران عدة عن إرجاء أو إلغاء رحلاتها الجوية يوم أمس الجمعة (28 نوفمبر/تشرين الثاني 2025) عقب تحذير من شركة إيرباص الأوروبية بضرورة استبدال برنامج إلكتروني يتعلق بأجهزة التحكم لنحو ستة آلاف طائرة من طراز "أيه 320"، في واحدة من بين أكبر عمليات الاستدعاء في تاريخ إيرباص الممتد على مدى 55 عاماً، وتأتي بعد أسابيع من تفوق "أيه 320" على طائرة بوينغ 737 باعتبارها الطراز الذي تم تسليم أكبر عدد من طائراته.

الإشعاع الشمسي قد يتلف البيانات

 ووجهت إيرباص عملاءها باتخاذ "إجراءات احترازية فورية" بعد تقييم عطل فني على متن رحلة تابعة لشركة "جيت بلو" في الولايات المتحدة. ويعود تاريخ ذلك إلى 30 أكتوبر/ تشرين الأول 2025 خلال رحلة لشركة "جيت بلو" بين كانكون في المكسيك ونيوارك بالقرب من نيويورك، حيث اضطرت الطائرة إلى الهبوط بشكل عاجل في تامبا بولاية فلوريدا.

وقالت الشركة إن "الإشعاع الشمسي المكثف قد يؤدي إلى إتلاف بيانات تعد أساسية لعمل أنظمة التحكم في الطيران"، مضيفة أن "عدداً كبيراً من طائرات عائلة أيه 320 العاملة حالياً" قد تتأثر بذلك.

استبدال البرمجية يستغرق "بضع ساعات"

وأفاد مصدر مطلع لوكالة فرانس برس أن استبدال البرنامج يستغرق "بضع ساعات" على معظم الطائرات، ولكن بالنسبة لنحو ألف طائرة قد تستغرق العملية "أسابيع".

وأبلغت الخطوط الجوية الفرنسية وكالة فرانس برس مساء الجمعة أنها تقوم باحتساب عدد الرحلات الإضافية التي سيتم إلغاؤها السبت. وصرح متحدث باسم الشركة أنه "سيتم إخطار العملاء المتأثرين بإلغاء الرحلات بشكل فردي عبر الرسائل النصية القصيرة والبريد الإلكتروني".

وأفادت وكالة سلامة الطيران التابعة للاتحاد الأوروبي في بيان لها أن شركة إيرباص أبلغتها بالمشكلة. وأضافت الوكالة: "قد تتسبب هذه الإجراءات في تعطيل مؤقت لجداول الرحلات، وبالتالي إزعاج الركاب"، مؤكدة أن "السلامة هي الأولوية القصوى".

ويتضمن الإصلاح بشكل أساسي العودة إلى برامج كمبيوتر قديمة. والحل رغم بساطة  النسبية، إلا أنه يجب إكماله قبل أن تتمكن الطائرات من التحليق مرة أخرى.

توقف قصير الأمد

ويوجد حوالي 11300 طائرة من عائلة أيه 320 قيد التشغيل. وعالمياً يوجد حوالي 11300 طائرة من طراز "الممر الواحد" في الخدمة، بما في ذلك 6440 طائرة من الطراز الأساسي "أيه 320".

وبالنسبة لحوالي ثلثي الطائرات المتأثرة، سيؤدي الاستدعاء نظرياً إلى توقف قصير الأمد، إذ ستعود شركات الطيران إلى نسخة البرامج السابقة، بحسب مصادر في القطاع. وقالت شركة تاليس الفرنسية المصنعة للكمبيوتر، رداً على سؤال من رويترز، إن الكمبيوتر يتوافق مع مواصفات إيرباص وإن الوظيفة المعنية مدعومة ببرمجيات ليست ضمن مسؤوليات تاليس.

خلل في برامج رحلات شركات طيران عالمية

وكانت  شركة طيران ناس السعودية قد أعلنت أنها ستجري عملية معايرة فنية وبرمجية لجزء من أسطولها مما سيتسبب في بعض التأخيرات في مواعيدها وذلك بعد استدعاء طائرات إيرباص إيه 320. وتعني المعايرة الفنية والبرمجية إجراء تعديلات وضبط دقيق لأنظمة الكمبيوتر والبرامج التي تتحكم في أجزاء معينة من الطائرة لضمان عملها بالشكل الصحيح والآمن.

وقالت شركات طيران أخرى إنها ستخرج طائراتها من الخدمة لفترة وجيزة لإجراء الإصلاحات، بما في ذلك لوفتهانزا الألمانية وإنديجو الهندية وإيزي جيت البريطانية.

وألغت الخطوط الجوية الفرنسية 35 رحلة الجمعة، بينما صرحت شركة أفيانكا الكولومبية بأن 70% من أسطولها تأثر بمشكلة فنية متعلقة ببرمجيات الشركة الأوروبية المصنعة للطائرات.

وقالت شركة (أيه.إن.أيه هولدينغز)، أكبر شركة طيران في اليابان، إنها ألغت 65 رحلة جوية اليوم السبت في أعقاب قرار إيرباص استدعاء آلاف الطائرات، وهو ما أجبرها على عدم تحليق بعض الطائرات.

فيما صرحت وزيرة النقل البريطانية هايدي ألكسندر أمس الجمعة أن استدعاء شركة إيرباص لطائراتها من طراز إيه 320 لإجراء‭ ‬إصلاحات فورية لن يكون له تأثير كبير على شركات الطيران البريطانية. 

وذكرت شركة أمريكان إيرلاينز، أكبر مشغل لطائرات أيه 320 في العالم، أن حوالي 340 طائرة من أصل 480 طائرة من طائرات أيه 320 التابعة لها ستحتاج إلى الإصلاح. وأضافت أنها تتوقع في الغالب أن تكتمل هذه الإصلاحات بحلول السبت، وستستغرق كل طائرة حوالي ساعتين.

تحرير: عماد حسن