جناحها الخلفي هو ميزتها الأساسية. وتم إنتاج أكثر من 14000 نسخة منها منذ عام 1999. والآن تعود إلى الأسواق بحلة جديدة وفي جيلها الخامس. ديناميكية أكثر وتتجاوب مع المتطلبات اليومية، كما تعد شركة بورش بذلك. نقوم بتجربة سيارة بمحرك بسعة 3.8 لتر بست أسطوانات من نوع Boxermotor وبقوة 475 حصانا. وخلال 3.5 ثوان تتسارع من الصفر إلى 100 كلم/ سا. سرعتها القصوى تصل إلى 315 كلم/ سا. أما سعرها في ألمانيا فيصل إلى 135 ألف يورو.