تتفاقم ظاهرة تحليق الطائرات المسيّرة قرب المطارات الألمانية، متسببة بخسائر بملايين اليوروهات واضطرابات واسعة في حركة الطيران. فهل تتحول هذه الظاهرة إلى تهديد دائم لأمن الملاحة الجوية؟
يافطة على سور مطار دوسلدورف تمنع تحليق المسيرات. يُحظر بموجب القانون الألماني تحليق الطائرات المسيّرة ضمن نطاق 1.5 كيلومتر من المطارات. صورة من: Jochen Tack/picture alliance
إعلان
كشف تحليل حديث أجراه المركز الألماني للطيران والفضاء (DLR) عن ارتفاع سريع في التكاليف التي تتحملها المطارات الألمانية نتيجة تزايد حالات تحليق الطائرات المسيّرة بالقرب منها. ووفقاً للتحليل، تم تسجيل 226 حادثة خلال العام الماضي، بينها 116 حادثة أدت إلى إغلاق جزئي أو كامل في 25 مطاراً.
وقدّرت الدراسة الخسائر المباشرة التي تكبّدها قطاع النقل الجوي بنحو 60 مليون يورو، بينما قد تصل إلى 160 مليون يورو عند احتساب التكاليف غير المباشرة مثل تأخير الرحلات وتعطّل الجداول وإلغاء السفر.
المطارات الكبرى الأكثر تضرراً
وبحسب الدراسة المستندة إلى بيانات المكتب الاتحادي للطيران، فإن 70% من تحويلات الرحلات الجوية بسبب الطائرات المسيّرة ترتبط بحوادث كبيرة في مطارات محورية مثل فرانكفورت وميونيخ.
وشهد مطار ميونيخ في أكتوبر/ تشرين الأول الماضي قيوداً استمرت عدة أيام بسبب تحليق مسيّرات، ما أثر على نحو 10 آلاف مسافر، كما سجل مطار فرانكفورت حادثاً كبيراً آخر في يوليو/ تموز 2025.
تهديد أمني مستمر
وتمثل الطائرات المسيّرة منذ سنوات خطراً أمنياً متزايداً على المطارات، إذ يمكن أن يؤدي الاصطدام بها – حتى لو كانت صغيرة – إلى أضرار جسيمة بالطائرات بسبب السرعات العالية.
وتتراوح تأثيرات هذه الحوادث بين التأخير وحلقات الانتظار الجوية، مروراً بتحويل مسارات الرحلات، وصولاً إلى إيقاف العمليات بالكامل. وتتحمل شركات الطيران تكاليف إضافية مثل زيادة استهلاك الوقود، وتعويض الركاب، وتنظيم رحلات بديلة.
كما تتعرض المطارات لخسائر مباشرة نتيجة إلغاء الرحلات، ما يؤدي إلى تراجع إيرادات رسوم الهبوط والخدمات.
عقوبات صارمة وردع قانوني
ويعمل المركز الألماني للطيران والفضاء حالياً على تطوير تقنيات متقدمة لرصد الطائرات المسيّرة والتصدي لها، في محاولة للحد من هذه الظاهرة التي باتت تشكل تحدياً متزايداً لسلامة الطيران المدني في ألمانيا.
ويُحظر بموجب القانون تحليق الطائرات المسيّرة ضمن نطاق 1.5 كيلومتر من المطارات، وتصل العقوبات بحق المخالفين إلى السجن لمدة تصل إلى عشر سنوات.
تحرير: عبده جميل المخلافي
طول فترات الانتظار بسبب نقص الموظفين والإضطرابات زادت من تفاقم استمرار الفوضى في عدد من مطارات أوروبا، التي من المرجح أن تزداد سوءا في الأيام المقبلة. الحكومة الألمانية قررت الاستعانة بالعمالة الخارجية لاحتواء الأزمة.
صورة من: Christoph Hardt/Panama Pictures/picture alliance
انتظار طويل وسط مزيد من الزحام
قوائم الانتظار الطويلة والتأخير والإلغاء: أعصاب قوية وكثير من الوقت يحتاجه أي شخص يريد السفر في الوقت الحالي في ألمانيا. الفوضى سادت المطارات الألمانية لأسابيع، كما هو الحال هنا في مطار دوسلدورف، ويرجع ذلك أساسا إلى نقص في موظفي مقدمي الخدمات في المطار وشركات الأمن الخاصة.
صورة من: David Young/dpa/picture-alliance
المشكلة محلية
المشكلة محلية الصنع: خلال جائحة كورونا خفضت شركات الطيران وشركات المطارات الموظفين بشكل كبير والآن تواجه صعوبات في ظل زيادة الحركة الجوية من الصفر تقريبا إلى ما يقرب من 90 في المائة من مستوى ما قبل الجائحة.
صورة من: Christoph Hardt/Panama Pictures/picture alliance
فوضى حقائب السفر
ليست هناك أي إشارة على تحسن الوضع في الأفق، بل على العكس من ذلك، من المرجح أن تزداد الفوضى خلال موسم السفر الرئيسي في منتصف الصيف. ألغت شركتا الطيران EasyJet وLufthansa عددا كبير من الرحلات الجوية من جدولها الصيفي الأسبوع الماضي، وتتبعها شركات طيران أخرى عبر أوروبا للتخفيف من إثقال كاهل المطارات. إضافة إلى نقص الموظفين بسبب ارتفاع عدد الإصابات الجديدة بكورونا.
صورة من: Christopher Neundorf/Kirchner-Media/picture alliance
إقبال كبير للمسافرين على مطار هيثرو
هذه المشكلة تتخبط فيها أوروبا بأكملها، كما هو الحال هنا في مطار هيثرو بلندن الذي يعرف ازدحاما بالمسافرين لا نظير له. تقطعت السبل بنحو خمسة آلاف مسافر الأسبوع الماضي بسبب إلغاء 30 رحلة بسبب تراكم الأمتعة، ومن المرجح أيضا أن يزداد الوضع سوءا في بريطانيا بسبب إضرابات مرتقبة في مطار هيثرو.
صورة من: Henry Nicholls/REUTERS
إضرابات بالجملة
أعلن طواقم الطائرات بشركتي Ryanair وEasyJet في إسبانيا عن إضرابات في شهر يوليو/ تموز 2022 . وتم تأجيل إضراب في شركة الطيران الاسكندنافية SAS، والذي تم الإعلان عنه في البداية يوم الأربعاء 28 يونيو. وتتفاوض إدارة SAS على اتفاقية جماعية مع الطيارين منذ أسابيع.
صورة من: picture alliance/Jochen Tack
تقليص عدد الركاب لاحتواء الأزمة
في مطار شيفول بأمستردام، أكبر مطار في هولندا، أصبحت الفوضى شبه روتينية نظرا لنقص الموظفين. وغالبا ما ينتظر الركاب هنا ساعات قبل أن يتم تسجيلهم. لذلك تعتزم إدارة مطار شيفول تقليل عدد الركاب بحوالي 13 ألف و500 مائة مسافر يوميا خلال أشهر الصيف.
صورة من: Peter Dejong/AP Photo/picture alliance
الحكومة الألمانية تطلب المساعدة من الخارج
في ألمانيا تبحث الحكومة عن حلول، فقد أعلنت وزيرة الداخلية نانسي فيسر (يمين الصورة) في مؤتمر صحفي يوم الأربعاء 28 يونيو أنها تعتزم تجنيد مساعدين من الخارج، وخاصة من تركيا. بالإضافة إلى ذلك، تريد الحكومة استخدام الشرطة الفيدرالية للخدمات الأمنية في المطارات. نيله يينش/ عبد الكريم اعمارا
