ألقت سفينة ألمانية قبل أكثر من 130 عاماً رسالة في زجاجة في عرض البحر، حيث دفنت تلك الزجاجة نفسها في نهاية المطاف على شاطئ أسترالي بعيد. لتصبح بعد ذلك جزءاً من تجربة هامة على المستوى العالمي.
صورة من: kymillman.com
إعلان
عثرت امرأة أسترالية على واحدة من أقدم الرسائل المكتوبة باللغة الألمانية في زجاجة مدفونة في رمال أحد الشواطئ في غرب أستراليا، بعد 132 عاماً على إلقائها في المحيط الهندي. واكتشفت الأسترالية تونيا إيلمان الزجاجة، أثناء سيرها فوق الكثبان الرملية في جزيرة ويدج، على بعد 180 كيلومتراً شمال بيرث، عاصمة ولاية غرب أستراليا.
وتقول إيلمان: "بدت وكأنها (مجرد) زجاجة قديمة جميلة، لذا أخذتها ظناً مني أنها قد تبدو أنيقة إذا وضعتها في خزانة الكتب الخاصة بي". وأضافت: "كانت صديقة ابني هي التي اكتشفت وجود الرسالة... لقد كانت رطبة، وملفوفة بإحكام عن طريق سلسلة." وأوضحت: "أخذناها إلى المنزل وجففناها، وعندما فتحناها رأينا أنها كانت نموذجا مطبوعاً، باللغة الألمانية، مع كتابة باهتة بخط اليد، باللغة الألمانية أيضاً". وكانت الرسالة تحمل تاريخ 12 حزيران/ يونيو من عام 1886.
صورة من: WA Museum
وطلبت الرسالة ممن يعثر على الزجاجة بأن يكتب تاريخ ومكان العثور عليها، وأن يعيدها إما إلى المرصد البحري الألماني في هامبورغ أو إلى أقرب قنصلية ألمانية. وقالت متحدثة باسم متحف أستراليا الغربية اليوم الثلاثاء (6 آذار/ مارس)، إن إيلمان عثرت على الرسالة في 21 كانون ثاني/ يناير من عام 2018. وقال متحف أستراليا الغربية في بيان له إن الزجاجة كان قد ألقيت في عرض البحر من سفينة ألمانية تحمل اسم "باولا"، في إطار تجربة رسمية مدتها 69 عاماً، قام بها المرصد البحري الألماني، لفهم تيارات المحيطات بصورة أفضل، وإيجاد طرق للشحن أسرع وأكثر كفاءة.
ر.ض/ ع.خ (د ب أ)
صناعة مدن البحر .. السفن السياحية العملاقة
تشتهر عدد من الدول الأوروبية بصناعة السفن السياحية العملاقة. وتواجه منذ سنوات منافسة شرسة خصوصا من آسيا بعد دخول الصين على الخط. هذه التشكيلة من الصور تعرفنا على أحدث الابتكارات وأهم الشركات في سوق السفن العملاقة.
صورة من: picture-alliance/dpa/I. Wagner
يتوقع أن يحجز خلال العام الحالي أكثر من 25 مليون شخص رحلات على متن السفن السياحية، بزيادة مليون شخص مقارنة مع العام الماضي. وأمام هذا الإقبال ستستخدم 26 سفينة جديدة حول العالم لتضاف إلى 448 سفينة سياحية موجودة سلفا.
صورة من: cmm-marketing.com by Bianca Berger, Eus Straver and Marc Hansen
ستلجأ الشركات إلى خدمات 12 سفينة كبيرة لعبور المحيطات. وتتسع كل سفينة لأكثر من 28 ألف راكب. وتعد كل سفينة من أصل أربعة من صنع شركات ألمانية أو شركات تابعة لها.
صورة من: picture-alliance/dpa/B. Marks
المستفيد الأكبر من ازدياد الطلب على الرحلات البحرية شركات صناعة السفن وهي "فينتشانتييري" من إيطاليا التي صنعت 24 سفينة العام الماضي، و" اس ت اكس" من فرنسا التي أنتجت 12 سفينة، و"ماير" الألمانية (في الصورة) التي صنعت 21 سفينة عام 2016.
صورة من: Meyer Werft
تستفيد شركات صناعة السفن الأوروبية من الخبرة الطويلة في بناء السفن المعقدة والأنظمة الكبيرة، ما يتيح لها تحقيق درجة عالية من الحرفية والدقة.
صورة من: picture-alliance/dpa/I. Wagner
من أشد منافسي صناعة السفن الأوروبية شركة "غنتن" الماليزية وميتسوبيشي اليابانية للصناعات الثقيلة. لكن هذه الأخيرة أعلنت رغبتها في الانسحاب من صناعة السفن، ليصب الانسحاب على الخصوص بمصلحة شركة "ماير" الألمانية.
صورة من: AP
طلبت وكالة الأسفار البحرية AIDA المعروفة من شركة "ماير" الألمانية أن تصنع لصالحها سفينتين تصل تكلفتهما إلى ملايين الدولارات. وستكون السفينتان العملاقتان جاهزتين عام 2011. وفي الصورة يظهر الشكل النهائي لإحداهما.
صورة من: picture alliance/dpa/I. Wagner
السفن الألمانية الجديدة تشتغل بالغاز الطبيعي للحد من الانبعاثات. إضافة إلى ذلك ستجهز بمحركات كهربائية مبتكرة والإضاءة صمام ثنائي باعث للضوء، وغيرها من التقنيات الحديثة.
صورة من: picture alliance/dpa/I. Wagner
يصل عرض السفن العملاقة إلى 66 متراً، أما الطول فيصل إلى 362 متر. وتتوفر على 16 طابقاً، وتتسع إلى حوالي 5480 راكب وأكثر من 2000 من أفراد الطاقم. كما تحتوي على 20 غرفة طعام، و23 حوض سباحة وحديقة مع أكثر من 12 ألف نبتة.
صورة من: picture-alliance/dpa/F.Dubray
ومن باب المقارنة فإن سفينة "تيتانيك" كان طولها 269 متراَ، وتحتوي على تسعة طوابق تتسع لإيواء 2687 راكب و860 من أفراد الطاقم.
صورة من: picture-alliance/dpa
ومن المتوقع أن تدخل الصين على خط منافسة ألمانيا وباقي الدول الأوروبية المصنعة للسفن السياحية العملاقة. ويحجز حوالي مليون صيني سنويا رحلات على متن هذا النوع من السفن. ولهذا السبب أسست بكين شركات لصناعة السفن لتلبية حاجات السوق الداخلية والعالمية. الكاتب: إنزا فريدي / عبد الرحمان عمار