قالت وزارة الدفاع الألمانية اليوم الثلاثاء (14 مايو/ أيار 2013) أن "لا أمل لدينا بأن تحصل طائرة الاستطلاع على موافقة". وسبق أن أنفقت ألمانيا 508 ملايين يورو على صنع نموذج من طائرة "يورو هوك"، وهي صيغة من طائرة "غلوبل هوك" الأميركية التي أنتجتها مجموعة "نورثروب غرومان" الأميركية وأعادت مجموعة "اي ايه دي اس" الأوروبية تصميمها، وكانت ستنفق 500 مليون إضافية لتصنيع أربع طائرات أخرى. وأنفقت برلين أيضا 40 مليون يورو لتحديث قاعدة جاغل الجوية (شمال) التي كانت ستستقبل هذه الطائرات.

وأعلنت الوكالة الأوروبية للأمن الجوي أنها ستوافق فقط على أن تحلق هذه الطائرات فوق مناطق قاحلة بسبب الافتقار إلى نظام مضاد لحوادث الاصطدام من شانه حماية الطائرات المدنية، وذلك وفق معلومات متطابقة ذكرتها الصحافة الألمانية. وأضافت وزارة الدفاع "لا يمكن الموافقة على الطائرة من دون نفقات كبيرة". وفي صيف 2011 وبتأخير ناهز عاما، تم استقبال نموذج من طائرة "يورو هوك" الوهمية في قاعدة ماشنينغ قرب ميونيخ (جنوب). وحتى نهاية 2012، عمل الجيش الألماني ومجموعة "اي ايه دي اس" على تجهيز هذه الطائرة تمهيدا لحصولها على إذن بالتحليق.

وتخوض ألمانيا مفاوضات مع إسرائيل لشراء طائرات من دون طيار من طراز "هيرون تي بي"، لكن وزير الدفاع الألماني توماس دي ميزيير أوضح أن عملية الشراء سترجأ إلى ما بعد الانتخابات التشريعية المقررة في 22 أيلول/ سبتمبر، وفق ما ذكرت مجلة در شبيغل. وتجدر الإشارة إلى أن الجيش الألماني في أفغانستان يستخدم في الوقت الراهن الطائرات الإسرائيلية "هيرون" غير المأهولة وذلك بموجب عقد استئجار ينتهي في تشرين الأول/ أكتوبر من عام 2014.

ويرجع تفكير الحكومة الألمانية في الحصول على هذه الطائرات من إسرائيل نظرا لأن موعد إنتاج الطائرات بدون طيار التي ستشارك فرنسا مع ألمانيا في تطويرها لن يكون قبل عام 2020 على أقل تقدير الأمر الذي جعل الحكومة الألمانية تفكر في هذا الحل الانتقالي الذي يحتاج إلى موافقة البرلمان.

كما تدرس الحكومة الألمانية الحصول على طائرات بدون طيار طراز "بريداتور" و"ريبر" الأمريكية الصنع وذلك وفقا لما أعلنته الحكومة قبل أسابيع في رد على استفسار من البرلمان حول هذا الأمر. وتوقعت المجلة أن تعلن الولايات المتحدة قريبا موافقتها المبدئية على بيع ألمانيا طائرات "ريبر" من دون طيار.

م. أ.م / أ.ح (أ ف ب، د ب أ)