تأكيد بأن حطام موزنبيق هو للطائرة الماليزية المفقودة
٢٤ مارس ٢٠١٦
أكدت كل من أستراليا وماليزيا اليوم الخميس أن قطعتي حطام، اللتين عثر عليهما على أحد شواطئ موزمبيق، جاءتا بشكل شبه مؤكد من الطائرة الماليزية المفقودة منذ الثامن من آذار/مارس 2014.
صورة من: Getty Images/AFP/A. Barbier
إعلان
قال دارين تشيستر وزير البنية التحتية والنقل الأسترالي اليوم الخميس (24 مارس/آذار 2016) إن الحطام الذي انتشل من موزمبيق ووصل إلى أستراليا من أجل فحصه هذا الأسبوع "يحتمل بشكل كبير" أن يكون للطائرة الماليزية المفقودة (الرحلة الجوية إم إتش 370). وأضاف دارين تشيستر إن فحص قطعتي الحطام قد اكتمل، موضحا أن فريق التحقيق وجد أن القطعتين تتسقان مع لوحات من طائرة بوينغ 777 تابعة للخطوة الجوية الماليزية. وأشار إلى أن "التحليل خلص إلى أن الحطام يعود بشكل شبه مؤكد إلى (الرحلة الجوية) إم إتش 370".
من جهته، أوضح وزير النقل الماليزي ليو تيونغ لاي في بيان أن المحققين ذكروا أن "أبعاد ومواد وصناعة" القطعتين تنطبق على مواصفات طائرة البوينغ 777. وأضاف أن "الدهان والطباعة على القطعتين يطابقان تلك التي تستخدمها شركة الطيران الماليزية".
واختفت الطائرة التي كانت متجهة إلى بكين وعلى متنها 239 شخصا بعد مدة وجيزة من إقلاعها من كوالالمبور في آذار/مارس 2014 . وكان المحامي الأمريكي بلاين جيبسون، الذي يقوم بتمويل بحثه الخاص بشأن الطائرة، قد عثر على قطعة معدنية بلغ طولها مترا على شاطئ موزمبيق الشهر الماضي. وبعد بضعة أيام، قال مراهق جنوب إفريقي إنه عثر على قطعة مماثلة على شاطئ آخر في موزمبيق أثناء قضائه عطلة في كانون أول/ديسمبر الماضي. وقد وصلت القطعتان لكانبيرا في 20 آذار/مارس الجاري لكي يقوم محققون من استراليا وماليزيا بفحصهما، بالإضافة إلى متخصصين من بوينغ وجامعة استراليا الوطنية.
وحتى الآن، الدليل الوحيد على ان الطائرة تحطمت هو قطعة جناح عثر عليها على شاطئ في جزيرة لاريونيون الفرنسية. وقد اكدت السلطات الماليزية والقضاء الفرنسي انها جزء من الطائرة المفقودة فعلا. وبعد ذلك، عثر على قطعتين على شاطىء في موزمبيق وسلمتا إلى استراليا لتحليلهما.
ومازال يعمل فريق التحقيق الدولي بقيادة استراليا على تحديد مكان الطائرة المفقودة، التي يعتقد أنها تحطمت في جنوب المحيط الهندي. وقال فريق البحث "تم العثور على قطعة أخرى يعتقد أنها من حطام الطائرة المفقودة حيث تبدو أنها غطاء المحرك في جنوب إفريقيا ". وأضاف "الحكومة الماليزية تعمل مع مسؤولي جنوب إفريقيا للترتيب لفحص القطعة".
ش.ع/ح.ح (د.ب.أ، أ.ف.ب)
أبرز طائرات الاستطلاع عبر التاريخ.. والحمام أولها
تعددت أساليب الاستطلاع التي استخدمت لمراقبة نشاط العدو وتطورت مع مر الزمن. وقبل أن تتمكن طائرات الاستطلاع من مراقبة مواقع استراتيجية، بالاعتماد على الأقمار الاصطناعية، كان طير الحمام أول طائرة استطلاع عرفها التاريخ.
صورة من: Bundesarchiv Bild 183-R01996
استُخدم الحمام الزاجل منذ القدم لنقل الأخبار بفضل قدرته الطبيعية على العودة إلى موطنه، مهما بعدت المسافات الشاسعة التي يقطعها. كما استخدم في الحرب لنقل معلومات استراتيجية ولتفادي هول المتفجرات والقنابل التي يصعب على الجنود تخطيها.
صورة من: Bundesarchiv Bild 183-R01996
رغم حل سلاح الجو الألماني نهائيا وتدمير جميع طائراته وفق معاهدة فرساي، التي حظرت على الألمان امتلاك قوات جوية، واصل الألمان تدريباتهم تحت ستار منظمة الطيران الرياضي الألماني، وابتكروا طائرة الاستطلاع هينكيل "He 42" التي كان أول طيران لها في 1931 وانتهت خدمتها في 1943.
صورة من: Imago
طائرة "بوينغ إي-3 سينتري" هي طائرة استطلاعية يطلق عليها نظام المراقبة والإنذار المحمول جوا (اواكس) مجهزة بقدرات للكشف عن الطائرات والسفن والمركبات على مسافات بعيدة وتستعمل لتوجيه المقاتلات وطائرات الهجوم الضاربة أيضا.
صورة من: Imago
طائرة "إمبراير إي إم بي 145" هي طائرة استطلاع من صنع برازيلي مجهزة برادار، تشبه في خاصياتها طائرة الأواكس لكنها أصغر حجما وأرخص تكلفة. وبالإضافة إلى مهامها العسكرية تستخدم طائرة إمبراير كذلك لرصد التغيرات المناخية في منطقة الأمازون.
صورة من: picture-alliance/Embraer
تمتلك باكستان نظام "Erieye" المتقدم للإنذار المبكر والتحكم. هذا النظام مثبت على طائرة "ساب 2000" التي طُورت من قبل شركة ساب للطائرات السويدية. ويقوم هذا النظام بمراقبة الحدود أو يستخدم في عمليات الإنقاذ، بالإضافة إلى مكافحة الإرهاب والجريمة المنظمة.
صورة من: picture alliance/dpa/L. Marina
أوقفت وزارة الدفاع الألمانية مشروع طائرات الاستطلاع بدون طيار "يورو هوك" بعد فشله، لما تخلل هذا المشروع من مخاطر فنية وزمنية مرتفعة. وكذلك بسبب التكاليف المالية الإضافية في حال استمرار تطوير طائرة "يورو هوك" القتالية بدون طيار لتجهيز القوات المسلحة الألمانية.
صورة من: picture-alliance/dpa
طائرة "لوكهيد يو- 2" الملقبة بـ "دراغون ليدي" هي طائرة تجسس أميركية مزودة بكاميرات وعدسات وأفلام ومعدات خاصة، قادرة على الطيران لعدة ساعات وعلى ارتفاع يتجاوز 21 ألف متر، والمراقبة ليلا ونهارا وفي جميع الأحوال الجوية.
صورة من: picture alliance/CPA Media
طائرة "بيريف إيه -50" الروسية للاستطلاع تتميز بأنها مزودة بنظام للإنذار المبكر والتحكم. يبلغ طولها 47.50 مترا وطول أجنحتها 50.54 مترا. تم تطوير هذه النسخة تحت إسم "بيريف إيه -100".
صورة من: picture alliance/dpa/A. Denisov
طائرة استطلاع إسرائيلية تتميز بأنها طائرة تكتيكية بدون طيار تحمل إسم "هيرميس 450" مجهزة بتقنيات عالية لإمداد القوات المسلحة الإسرائيلية ببيانات استخباراتية. وقامت الطائرة بأولى تجاربها الاستطلاعية عام 1990، وفي يوليو/تموز 1997 اشترى الجيش الإسرائيلي هذا النظام لتعزيز قواته المسلحة.