تذكرة الـ9 يورو- جدل حول تمديد تذكرة النقل المخفضة بألمانيا
٢ أغسطس ٢٠٢٢
يدور جدل واسع في ألمانيا حول تمديد "تذكرة الـ9 يورو" الشهرية المخفضة التي تسمح باستخدام وسائل النقل العامة في كل أنحاء البلاد. ووسط دعوات لتمديد التذكرة أو إصدار تذكرة لاحقة أو بديلة لها، لاتزال السلطات منقسمة بشأن ذلك.
إعلان
التنقل في جميع أنحاء ألمانيا بقطارات المسافات القريبة مقابل 9 يورو شهريًا، عرض يلقى إقبالًا كبيرًا، لكنه مؤقت ومحدود لمدة ثلاثة أشهر فقط، من حزيران/يونيو إلى آب/أغسطس 2022. جاء هذا العرض كجزء من حزمة حكومية لتخفيف عبء ارتفاع أسعار الطاقة عن المواطنين، حيث تسدد برلين الفاتورة وتدعم شركات النقل بمبلغ إضافي قدره 2.5 مليار يورو (2.53 مليار دولار).
ومع دخول العرض شهره الأخير، تثير دعوات لتمديد التذكرة أو على الأقل إصدار تذكرة لاحقة رخيصة للتنقل، جدلًا واسعًا في البلاد. وزير المالية الألماني كريستيان ليندنر، المنتمي إلى الحزب الديمقراطي الحر (الليبرالي)، رفض بشكل صريح تمديد "تذكرة الـ9 يورو" وقال إنه لا يمكن تمويلها، وأضاف لمجموعة صحف فونكه الإعلامية: "لا يمكننا دفع ثمن تمويلها لأننا بحاجة إلى إعادة فرملة الديون في عام 2023". وكان البرلمان الألماني قد علق "فرملة الديون" في البلاد بسبب تداعيات جائحة كورونا والغزو الروسي لأوكرانيا، إلأ أن ليندنر يؤكد على ضرورة إعادة فرملة الديون.
أما حزب الخضر، الشريك الآخر في الائتلاف الحكومي، فيدعم إصدار تذكرة رخيصة تحل محل "تذكرة الـ9 يورو". وبالنسبة للتمويل، دعت الزعيمة المشتركة للحزب ريكادا لانغ إلى إلغاء الإعفاءات الضريبية المقدمة لشركات صناعة السيارات.
ما التذكرة التي قد تحل محل "تذكرة الـ9 يورو"
شعبية "تذكرة الـ9 يورو" التي اشتراها نحو 21 مليون شخص في الشهر الأول (حزيران/يونيو)، دفعت شركة السكك الحديدية الوطنية في ألمانيا "دويتشه بان" إلى الضغط من أجل تذكرة بديلة لها. وأكدت الشركة في بيان أن "التمسك بالركاب الجدد مهم لسياستي النقل والمناخ". لكن كيف يمكن أن تكون التذكرة المحتملة الجديدة؟
تتراوح الأفكار المطروحة للنقاش على الطاولة، بحسب وسائل الإعلام الألمانية، بين تذكرة شهرية بقيمة 29 يورو أو 69 يورو، أو تذكرة سنوية 365 يورو. لكن من المحتمل أن تكون هذه التذاكر للتنقل في مناطق محددة فحسب، على عكس "تذكرة الـ9 يورو".
وزير النقل الألماني فولكر فيسينغ، زميل ليندنر في الحزب الليبرالي، قال إنه منفتح على نوع من التذاكر المخفضة بشكل دائم، لكنه أكد أن عليه تقييم البيانات حول "تذكرة الـ9 يورو" قبل ذلك، مشيرًا إلى أن أي تذكرة بديلة لـ"تذكرة الـ9 يورو" لن تكون ممكنة قبل بداية 2023.
الرفق بالبيئة: ألمانيا وتذكرة تسعة يوروات
04:29
خلاف حول التمويل
ويدور حاليًا خلاف بين الحكومة الاتحادية وحكومات الولايات حول تمويل التذكرة اللاحقة المحتملة لـ"تذكرة الـ9 يورو". فبينما يقول فيسينغ وحزبه إن الحكومة الاتحادية "ليست ملزمة بذلك"، يؤكد الحزبان الآخران في الائتلاف الحكومي، الاشتراكي الديمقراطي والخضر، أن على برلين دعم الولايات من أجل تمويل التذكرة اللاحقة.
وقالت رئيسة مؤتمر وزراء النقل في ألمانيا، مايكه شيفر، المنتمية لحزب الخضر، إن الحكومة الاتحادية "ملزمة" بتمويل التذكرة اللاحقة لأنها "مسؤولة عن النقل العام المحلي" أيضًا. ووافقها في ذلك البرلماني عن الاشتراكي سيباستيان رولوف الذي قال إن على وزير النقل ألا "يتهرب من المسؤولية".
وقد أكد مفوض شؤون النقل بالسكك الحديدية في الحكومة الاتحادية، ميشائيل تويرير، أنهم يناقشون زيادة الأموال المقدمة إلى الولايات من أجل النقل المحلي، لكنه اشترط على الولايات تقديم "عروض حديثة وتطوير رقمنة السكك الحديدية"، واصفًا "تذكرة الـ9 يورو" بأنها "عرض تسهيلي ينبغي أن يحرك مشهد اتحاد النقل الممزق في ألمانيا".
م.ع.ح
ألمانيا ـ أجمل وجهات السفر بالقطارات بـ 49 يورو فقط
اكتشف ألمانيا بطريقة غير مكلفة وصديقة للبيئة - التذكرة الشهرية الجديدة بسعر 49 يورو من شركة القطارات الألمانية تجعل ذلك ممكنًا. هنا أجل طرق السفر بالقطار خلال الفترة القادمة.
صورة من: Peter Schickert/picture alliance
جسر رافينا في الغابة السوداء
قد تكون هذه البطاقة بمثابة أفضل صفقة في تاريخ السفر بالقطار في ألمانيا، حيث ستكون تكلفة العديد من رحلات القطارات المحلية ومترو الأنفاق والحافلات والترام في ألمانيا مقابل 49 يورو شهرياً فقط، وهي فرصة مثالية لرحلة عبر الغابة السوداء على جسر افينا الشهير.
صورة من: Jürgen Wiesler/Zoonar/picture alliance
الراين الأعلى الأوسط
سواء عن طريق القارب أو السيارة أو الدراجة أو القطار، فمن المؤكد أن رحلة على طول نهر الراين من الرحلات التي تحفر في الذاكرة. يعتبر وادي الراين الأوسط، الذي يربط بين بينغن وروديسهايم وكوبلنز من أجمل مناطق الراين. وقد تم تصنيف منطقة كروم العنب هذه، المليئة بالقلاع والقرى الساحرة، كموقع تراث عالمي لليونسكو في عام 2002.
صورة من: Peter Schickert/picture alliance
طريق نهر موزيل
السفر على طول نهر موزيل من الطرقات الخلابة أيضاً في ألمانيا. ابدأ من مدينة كوبلنز حيث يلتقي نهرا الراين وموزيل، واجتاز العديد من مزارع الكروم والقلاع، بما في ذلك القرى الخلابة مثل كوخيم آن دير موزيل. تدير شركة دويتشه بان خط موزيل من كوبلنز إلى ترير. وبفضل سعر البطاقة المنخفض، يمكنك التوقف في محطات مختلفة وتذوق النبيذ المحلي على طول الطريق.
صورة من: Peter Schickert/picture alliance
لينداو على بحيرة كونستانس
مسارات القطار التي تسير على طول بحيرة كونستانس في جنوب ألمانيا تجعل من رحلة القطار تجربة مذهلة. قطار RE5 ، على سبيل المثال، يبدأ في شتوتغارت وينتهي في مدينة لينداو البافارية. بعد ذلك يمكن تتبع كيلومترات من حقول الزهور البرية والمناظر الطبيعية واستمتع بمناظر جبال الألب قبل المحطة النهائية حيث يمكنك التوقف لاستكشاف المدينة القديمة في جزيرة لينداو.
صورة من: Werner Thoma/Zoonar/picture alliance
ميونيخ إلى سالتسيورغ النمساوية
يمكن استخدام التذكرة الشهرية مقابل 49 يورو بعدة طرق. على سبيل المثال يمكنك أولاً استكشاف المعالم السياحية في مدينة ميونيخ بواسطة وسائل النقل العام. ثم استقل القطار المحلي إلى جبال الألب القريبة. أو يمكنك استخدام خط القطار المباشر من ميونخ إلى سالتسيورغ في النمسا.
صورة من: fabio lotti/Zoonar/picture alliance
هامبورغ إلى زيلت
لمدة 90 يوما، سيكون السفر إلى هذه الجزيرة الشهيرة في بحر الشمال أسهل من أي وقت مضى. بدءا من حي (ألتونا) في هامبورغ، يمكنك أخذ قطار (RE6) والتوجه مباشرة إلى هذه الجزيرة المعروفة بكثبانها الرملية ومحميات المستنقعات الطبيعية والأنشطة الخارجية التي لا تعد ولا تحصى. تستغرق الرحلة أقل من 4 ساعات.
صورة من: Axel Heimken/dpa/picture alliance
درسدن إلى ديسين، جمهورية التشيك
يُعتبر استكشاف "سويسرا السكسونية" في ألمانيا بتشكيلاته الصخرية الرائعة من الحجر الرملي أمرا سهلاً بالقطار. يأخذك الطريق بسلاسة على طول نهر (البه )من دريسدن إلى بلدة باد شانداو. ومن الممكن المتابعة في ديسين، المدينة الواقعة في جمهورية التشيك والتي تعد الموقع الشهير لاستكشاف الجانب التشيكي من حديقة "سويسرا البوهيمية".
صورة من: Michal Fludra/NurPhoto/picture alliance
من غيرا إلى خب فوق جسر غولتسشتال
سيحب عشاق القطارات فرصة عبور أكبر جسر قرميدي في العالم، وهو جسر غولتسشتال. يمكن عبور هذا الهيكل الكبير مع خطوط القطار الإقليمية RB4 وRB2 عبر وادي إلستر من غيرا إلى بلدة "خب" في جمهورية التشيك. يبلغ طول الجسر 574 مترا وارتفاعه 78 مترا، وبُني في منتصف القرن التاسع عشر.
صورة من: Wolfgang Thieme/dpa/picture-alliance
ميونيخ إلى بحيرة تيغرنزي
تقع بحيرة تيغرزيه على بعد أقل من ساعة بالقطار جنوب ميونيخ ، وهي وجهة سفر شهيرة. البحيرة هي واحدة من أنظف بحيرة في بافاريا. يمكن الوصول بسهولة إلى بلدة غموند في الطرف الشمالي من البحيرة ومدينة تيغرزيه على الشاطئ الشرقي بالقطار.
صورة من: Matthias Balk/dpa/picture alliance
من برلين إلى بحر البلطيق
بالنسبة للعديد من سكان العاصمة برلين فإن زيارة بحر البلطيق الصيفية لا بد منها. بفضل التذكرة الشهرية الجديدة يمكنك الذهاب إلى البحر بتكلفة منخفضة وزيارة المدن الساحلية الخلابة مثل شترالسوند (الصورة). ومع ذلك تحذر شركة القطارات دويتشه بان من اصطحاب الدراجات معك خلال موسم الذروة، حيث تكون القطارات مزدحمة للغاية، خاصة في عطلات نهاية الأسبوع.