تهرب مصرفي من دفع أجرة القطار يؤدي إلى إقالته من منصبه
١٦ ديسمبر ٢٠١٤
تهرب مصرفي مرموق، رغم تقاضيه لأكثر من مليون جنيه إسترليني سنويا، من دفع أجرة القطار لمدة 5 سنوات أدى إلى منعه من العمل في الحي المالي بلندن كما سيتعين عليه سداد غرامة مالية ضخمة.
صورة من: picture-alliance/dpa
إعلان
منعت هيئة رقابية يوم الاثنين 15(ديسمبر/كانون الأول 2014) مصرفيا في لندن، تردد أنه يتقاضى أكثر من مليون جنيه إسترليني (أي ما يعادل مليون وخمسمائة ألف دولار) سنويا، من العمل في الخدمات المالية بعد تهربه من دفع أجرة القطار الصحيحة لمدة خمس سنوات.
وكان جوناثان باروز، حتى وقت قريب العضو المنتدب في مكاتب بلاك روك في لندن في شركة "أسيت مانجيمينت إنفيستور سيرفيس ليميتد"، وهي شركة مقرها في الولايات المتحدة يعمل بها أكثر من 10 آلاف موظف وتتولى إدارة 4 فاصلة 6 تريليون دولار. وكان باروز قد تجنب دفع الأجرة كاملة، لمدة خمس سنوات، حيث كان يستقل قطار ركاب من محطة ريفية ليس بها أي حواجز. وقالت هيئة السلوك المالي (إف سي إيه) أنه اعترف في عدد من المناسبات تعمده عدم شراء تذكرة تغطي رحلته بأكملها.
أجمل محطات القطار في أوروبا
يسافر كل يوم الملايين بالقطار في أوروبا وصارت محطات القطار معالم ثقافية لكثير من المدن ودلالة على مكانة المدينة الاقتصادية والثقافية. جولة مصورة لبعض أجمل محطات القطار في أوروبا.
صورة من: Fotolia/Sascha F.
محطة أنتويرب البلجيكية
محطة أنتويرب البلجيكية هي إحدى أجمل محطات القطار في أوروبا وفي العالم. مدنية أنتويرب كانت تسمى بمدينة الماس، لكون آلاف صاقلي الماس يعملون فيها. بدأ بناء محطة القطار الرئيسية في المدينة في سنة 1895 ودام عشرسنوات. ويستعمل المحطة أكثر من 30 ألف مسافر يوميا.
صورة من: Fotolia/Sascha F.
محطة برلين الرئيسية
محطة برلين الرئيسية هي أحدث محطات القطار في أوروبا. شيدت في سنة 2005 في وسط برلين وبالقرب من البرلمان الألماني وبالقرب من نهر شبري. يستخدم المحطة أكثر من 300 ألف مسافر يوميا وهي رابع أكثر محطة ازدحاما في ألمانيا.
صورة من: Fotolia/kreativtraum
محطة هامبورغ
وهي أكثر محطات القطار ازدحاما في ألمانيا والثانية في أوروبا، إذ يستعملها أكثر من 450 ألف مسافر يوميا. بنيت المحطة في سنة 1906 ويمر فيها بشكل مستمر أغلب المسافرين في شمال ألمانيا.
صورة من: Fotolia/kameraauge
محطة باريس الشمالية
وهي واحدة من ست محطات رئيسية في العاصمة الفرنسية وأكثر المحطات الأوروبية استعمالا وازدحاما، إذ يمر فيها يوميا نحو نصف مليون مسافر. شيدت المحطة في سنة 1866.
صورة من: Bertrand Guay/AFP/Getty Images
محطة سانت بانكراس في لندن
وهي إحدى محطات لندن الرئيسية ومن أقدمها. شيدت في سنة 1868 على الطراز القوطي وفي القرن الماضي تم إضافة بعض التغييرات المعمارية على المحطة. محطة سانت بانكراس هي مركز انطلاق القطارات الدولية إلى الدول الأوربية.
صورة من: picture-alliance/dpa
محطة بودابست
هي المحطة الرئيسية في العاصمة المجرية بودابست وواحدة من أجمل محطات القطار في شرق أوروبا. شيدت المحطة من قبل شركة إيفل التي أسسها غوستاف إيفل، مصمم برج أيفل الشهير.
صورة من: imago/Volker Preußer
محطة زغرب
وهي أكبر محطات القطار في كرواتيا والمحطة الرئيسية في العاصمة زغرب. شيدت في سنة 1892.
صورة من: picture-alliance/Uwe Gerig
محطة أمستردام
وهي المحطة الرئيسية في العاصمة الهولندية ويستخدمها أكثر من 180 ألف مسافر يوميا. شيدت المحطة في سنة 1889.
صورة من: Fotolia/Jan Kranendonk
8 صورة1 | 8
وكان سعر أجرة تذاكر القطار الذي تهرب من دفعها بما يقدر بــ 42 ألف 550 جنيه إسترليني - وهو المبلغ الذي تم دفعه للشركة المشغلة للقطار بعد أن تم القبض عليه بدون تذكرة صالحة العام الماضي. وقالت الهيئة أن سلوك باروز لم يرق للمستوى المتوقع لشخص في منصبه.
وقال باروز أن سداد هذا المبلغ الضخم أدى إلى تصور مشوه عن حجم مخالفاته. وأضاف أنه على الرغم من احترامه لقرار هيئة السلوك المالي، إلا أنه يود أيضا أن يعبر عن أسفه عن ذلك خصوصا بعد مسيرة مهنية امتدت لــ 20 عاما في الحي المالي لمدينة لندن لم تتخللها أي شائبة.
