1. تخطي إلى المحتوى
  2. تخطي إلى القائمة الرئيسية
  3. تخطي إلى المزيد من صفحات DW

جدل في ألمانيا حول نسخة أوروبية جديدة من "درون"

سفين بوله / عبد الكريم اعمارا ٢١ مايو ٢٠١٤

أعلنت ثلاث شركات أوروبية لصناعة الأسلحة عن مشروع لطائرة جديدة بدون طيار يبقى مسعى بعيد المنال في الوقت الراهن نظرا للغموض الذي يكتنف رغبات الحكومات الأوروبية في حيازة السلاح الجديد.

DW TV Screenshot MALE2020
صورة من: DW

ثلاث شركات للصناعات الحربية ، هي إيرباص للدفاع والفضاء ، والشركة الفرنسية ديسو أفينيون ، والشركة الإيطالية ألينيا إيرماتشي- تساهم في مشروع مشترك لصناعة طائرة بدون طيار أوروبية أطلقت عليه إسم MALE2020. ومن المؤمل أن تحتوي الطائرة على نظام طيران لارتفاع متوسط وان تطير لمدد طويلة، وقد يصل ارتفاع طيرانها إلى 15 ألف متر ومدة تحليقها في الهواء إلى 24 ساعة. لكن وزيرة الدفاع الألمانية "أورسولا فون دير لاين" تقول إن القرار بهذا الخصوص سيتم اتخاذه بعد نقاش مستفيض، وتقول : سيناقش البرلمان الموضوع خلال هذا الصيف ، وهو أمر سيتمخض عن قرارات سنكون ملزمين بها تماما" .

أما المدير التنفيذي لقسم الصناعة الحربية في شركة إيرباص "بيرنهارد غيرفيرت" فقد أكد أنّ القوات المسلحة بحاجة إلى طائرة بدون طيار في خطوة منه للترويج لهذا المشروع الأوروبي. وتسعى شركات الصناعة الحربية في المرحلة الأولى من هذا المشروع لمناقشة الجانب التمويلي مع الحكومات وتوضيح ما إذا كانت هناك رغبة وإرادة في إنتاج طائرة مسلحة بدون طيار.

ويتوجب على هذه الشركات عرض طائرة بدون طيار بكلفة مقبولة وتقنية مؤهلة حتى عام 2020، وصرح "بيرنهارد غيرفيرت" من إيرباص بأن الخطوة التالية هي مواصلة المحادثات مع وزارات الدفاع.

حتى الآن لم تُعلق وزيرة الدفاع الألمانية "أورسولا فون دير لاين" بوضوح عن موضوع طائرات بدون طيارصورة من: picture-alliance/dpa

جدل في ألمانيا حول طائرات قتالية بدون طيار

ليس من قبيل الصدفة أن تتجنب الوزيرة "أورسولا فون دير لاين" إنتاج الطائرات بدون طيار حتى الآن، فقد أوقف وزير الدفاع السابق "توماس دي ميزيير" في الصيف الماضي مشروع "يوروهاوك" الطائرة بدون طيار، وهو مشروع مشترك بين إيرباص وبين الشركة الأمريكية نورثروب غرومان، بدعوى مشاكل ترخيص الطيران في المجال الجوي الألماني وتكاليف المشروع الباهظة.

"كريستينه بوخهولتس" المتحدثة باسم الكتلة البرلمانية لحزب اليسار انتقدت التوجه لإنتاج هذه الطائرات ، وكشفت في بيان صحفي بأن غالبية الألمان لا يريدون طائرة مقاتلة بدون طيار. وفيما تُطالب شركة إيرباص للدفاع والفضاء بدفعة مالية جديدة تلتزم وزيرة الدفاع الألمانية "أورسولا فون دير لاين" الصمت رسميا. في حين قدمت وزارة الدفاع طلبا لاختبار طائرة قتالية بدون طيار من الخارج، ثم نفت بعد ذلك وجود اتفاقيات محددة مع شركات للصناعة الحربية فيما يخص مشروع الطائرة بدون طيار.

الجيش الألماني يستخدم حاليا طائرات استطلاع اسرائيلية بدون طيار من نوع هيرونصورة من: imago

وزراة الدفاع من جانبها، تنفي وجود اتصالات مع شركات بخصوص مشروع صناعة هذه الطائرات. لكن رئيس لجنة الدفاع في البرلمان الألماني "هانس بيتر بارتلس" من الحزب الاشتراكي الديمقراطي أيّد مبدأ تطوير طائرات الاستطلاع بدون طيار الأوروبية، مبررا ذلك بأنه أفضل من الاضطرار إلى الاعتماد على المشتريات من الولايات المتحدة أو البلدان الأخرى.

محاولة جديدة لصنع طائرة بدون طيارأوروبية

يستخدم الجيش الألماني بالفعل طائرات بدون طيار في مختلف العمليات الاستطلاعية، ويقول "كريستيان مولينغ" الخبير في شؤون الصناعات الحربية، من المؤسسة الألمانية للدراسات الدولية والأمنية ببرلين، إن ألمانيا بحاجة إلى أنظمة جديدة على المدى المتوسط، مؤكدا أنّ الجيش مجهز في الوقت الراهن لعمليات الاستطلاع، ولكن تطوير جيل جديد من الطائرات دون طيار يحتاج إلى وقت أكثر، و يعلق بالقول: "لذلك فمن الضروري اتخاذ قرار عاجل، إذا كنا نريد طائرات بدون طيار وكيف نريد أن يكون تجهيزها مستقبلا."

وفي اتفاق الائتلاف الحكومي بين الحزب الديمقراطي الاشتراكي وبين الاتحاد المسيحي أشار الحزبان في خريف عام 2013 إلى ضرورة اعتماد الجيش الألماني على طائرات بدون طيار في المستقبل، ووافق الائتلاف الحكومي كذلك على تعزيز التطوير الأوروبي للطائرات بدون طيار. وأعلن "فرانك فالتر شتاينماير" من الحزب الديمقراطي الاشتراكي، والذي يشغل حاليا منصب وزير الخارجية، في مفاوضات الائتلاف الحكومي أن استخدام طائرات قتالية بدون طيار لن يُصادق عنه في هذه الدورة التشريعية.

تخطي إلى الجزء التالي اكتشاف المزيد
تخطي إلى الجزء التالي موضوع DW الرئيسي

موضوع DW الرئيسي

تخطي إلى الجزء التالي المزيد من الموضوعات من DW

المزيد من الموضوعات من DW