طورت شركة ألمانية جهازاً جديداً يزيل الملوِّثات الغازية المنبعثة من عوادم السيارات ويتخلص كذلك من جسيمات الكربون غير المحترقة تماماً (الهِباب) الناتجة عن احتراق البنزين. الجهاز مدمج ويحتل حجماً أقل في حجرة المحرك.
صورة من: picture-alliance/dpa
إعلان
طورت شركة الكيماويات الألمانية "BASF" جهازاً جديداً مدمجاً أكثر قدرة على تنقية المواد الضارة بالبيئة المنبعثة من عوادم السيارات، والناتجة عن احتراق البنزين في حجيرات الاحتراق الداخلي. وتضيف التقنية الجديدة إلى أجهزة التصفية الموجودة حالياً في السيارات طريقة عمل إضافية قادرة على إزالة الجسيمات الكربونية غير الكاملة الاحتراق - أو ما يعرف بالهِباب أو السُخام - والتي تخرج عادةً من عوادم السيارات وتضر بالبيئة المحيطة.
ويستخدم الجهاز الجديد مصاف مدمجة موجودة في الجهاز نفسه، وذلك دون الحاجة إلى مصاف كبيرة منفصلة تحتل حجماً كبيراً، كما في حجرات المحركات الحالية. ومن المنتظر البدء باستخدام هذه الأجهزة في السيارات بحلول عام 2017. ويطلق على الجهاز الجديد اسم "محول غاز العادم التحفيزي الرباعي الطُّرق"، وذلك لأنه يضيف طريقة رابعة لإزالة الملوثات الغازية للطرق الثلاث التقليدية.
الجديد من معرض ديترويت الدولي للسيارات
ينطلق في شهر يناير/ كانون الثاني من كل عام معرض ديترويت الدولي للسيارات في الولايات المتحدة، والذي تقدم فيه آخر الصيحات في عالم السيارات. ويقدم في معرض هذا العام 200 عارض نحو خمسين إنجازاً جديداً.
صورة من: Getty Images/S. Olson
من وجهة نظر خبراء السيارات، تُعد سيارة مرسيدس من فئة "سي" الجديدة بمثابة ممثل ممتاز ومثالي للعارضين الألمان في ديترويت الأمريكية. وستصنع هذه السيارة لأول مرة في الولايات المتحدة.
صورة من: Reuters
أشد منافسي مرسيدس هي شركة "أودي" الألمانية، التي زاد الطلب عليها في السوق الأمريكية خلال السنوات الأخيرة. تعرض "أودي" في ديترويت سيارة "كروس أوفر" رباعية الدفع.
صورة من: Audi
تعزز "بي إم دبليو" الحضور الألماني بثلاث سيارات من فئة "إم" - سيارة "إم 4 كوبيه" (في الصورة) وسيارة "إم 3" الفاخرة و"إم 2 كوبيه".
صورة من: BMW AG
شركة "ميني"، التابعة لشركة "بي إم دبليو"، تعرض سيارتها الأحدث بحلة جديدة في معرض ديترويت. تم تصميم السيارة بعناية فائقة وأُعيد بناء محركها بالكامل.
صورة من: BMW AG
السيارة الرياضية الألمانية "بورشه" تحقق هي الأخرى مبيعات مبهرة في الولايات المتحدة. وفي معرض ديترويت، عُرض أحدث جيل من سيارة "تارغا" لأول مرة.
صورة من: Porsche AG
الشركة الأم لـ"أودي" و"بورشه"، وهي "فولكس فاغن"، فقد كان أداؤها سيئاً في الولايات المتحدة خلال العام المنصرم. لذلك تعوّل الشركة على سيارتها الجديدة "Beetle Dune" لتجاوز الأزمة.
صورة من: Volkswagen
العلامة التجارية السويدية "فولفو"، التابعة لشركة "جيلي" الصينية لصناعة السيارات، عرضت في معرض ديترويت سيارتها "إكس سي كوبيه"، محافظة على نمط التصميم التقليدي لفولفو.
صورة من: Volvo Deutschland
شركة "جنرال موتورز" متعددة الجنسيات وثاني أكبر منتج للسيارات في العالم تعرضُ الموديل الجديد لسيارة "Corvette Z06"، أيقونة السيارات الرياضية الأمريكية، بمحرك قوته 620 حصاناً.
صورة من: General Motors
أما شركة "فورد"، فقد جاءت بصيحة جديدة: سيارة "فورد موستانغ" بأربع أسطوانات بدل ست، كما هو معتاد، ومحرك "إيكوبوست" من عائلة المحركات التوربينية.
صورة من: Ford of Europe
عُرضت سيارة "لكزس آر سي" في شهر نوفمبر/ تشرين الثاني. أما في معرض ديترويت، فقد كشفت "لكزس" عن فئتها الرياضية "إف" بمحرك قوته 450 حصاناً. الكاتب: هينريك بومه/ عبد الكريم اعمارا
صورة من: Toyota
10 صورة1 | 10
ولتحويل الغازات السامة إلى غازات أقل ضرراً بالبيئة، تُستخدم في السيارات الحديثة أجهزة تحول الغازات السامة إلى غازات أقل ضرراً عبر ثلاث طرق كيميائية تخفض السموم بشكل كبير، وتعرف هذه الأجهزة بالمحولات الثلاثية الطُرق. ويسمى الجهاز الذي طورته "BASF" بالتحفيزي لأن الغازات الضارة تمر في الجهاز عبر مسامات مصفاة من السيراميك وتتفاعل فيها مع جزيئات معادن نبيلة. وتلعب هذه المعادن النبيلة دور العامل التحفيزي والمنشط لهذه التفاعلات. وتخرج المعادن النبيلة من التفاعلات الكيميائية سليمةً كما كانت من قبل.
ويتمتع الجهاز المدمج الجديد بكل خصائص الجهاز التقليدي ذي الطرق الثلاث، ولكن يضاف إليه طريقة رابعة، ألا وهي تصفية الجسيمات الكربونية الصلبة (الهباب). كما أنه يحتل حجماً أقل بشكل ملحوظ في حجرة المحرك.
