أعلنت مصادر إعلامية قبرصية أن خاطف الطائرة المصرية يطالب بالإفراج عن سجينات في مصر وأنه افرج عن معظم الركاب وبعض أفراد طاقمها. في حين قال وزير مصري إن دواقع الخاطف غير معروفة ولم يتأكد بعد إن كان يحمل حزاما ناسفا حقيقيا.
إعلان
ذكرت الإذاعة الرسمية القبرصية أن خاطف طائرة مصر للطيران التي حولت مسارها إلى قبرص اليوم الثلاثاء (29 مارس/ آذار 2016) يطالب بالإفراج عن سجينات في مصر. وذكرت محطتان إذاعيتان أن الخاطف أسقط رسالة على مربض الطائرات بمطار لارنكا يطالب فيها على ما يبدو بإطلاق سراح سجينات في مصر.وإنه أطلق سراح جميع من كانوا على متن الطائرة باستثناء سبعة أشخاص.
وقالت وزارة الخارجية القبرصية على موقع تويتر إن خاطف الطائرة يدعى سيف الدين مصطفى. ولم تقدم الوزارة المزيد من التفاصيل. وكانت وسائل إعلام مصرية أوردت في وقت سابق اسما آخر للخاطف (ابراهيم سماحة).
وبشأن تفاصيل حادثة الخطف، أعلن وزير الطيران المدني المصري شريف فتحي أن سبعة أفراد لا يزالون على متن طائرة مصر للطيران التي تم اختطافها صباح الثلاثاء إلى مطار لارنكا في قبرص من بينهم أربعة من أفراد الطاقم وثلاثة ركاب.
ورفض فتحي خلال مؤتمر صحافي الإفصاح عن جنسيات الركاب الثلاثة، مؤكداً أن "دوافع الخاطف" ليست معروفة بعد وإنه "لا يحمل سلاحاً ويقول إنه يرتدي حزاماً ناسفاً ولكننا لا نعرف إن كان هذا الحزام هيكلياً أو حقيقياً".
وشدد على أن السلطات المصرية تتعامل مع تهديده بوجود حزام ناسف على أنه "تهديد حقيقي" ومع الوضع باعتباره "خطيراً". وأكد الوزير المصري أن الطائرة كان على متنها 55 راكباً وأن من يزالون "موجودين على الطائرة الآن هم قائدها ومساعده ومضيفة وضابط أمن و 3 ركاب". وقال فتحي إن طائرة مصرية "ستقلع إلى مطار لارنكا لإعادة الركاب (المحررين) على الفور".
وقالت وزارة الطيران المدني المصرية إن بين ركاب الطائرة 21 غير مصريين هم 8 أمريكيين، 4 بريطانيين، 4 هولنديين، بلجيكيان وفرنسي وإيطالي وسوري. وقالت إن قائد الطائرة "الطيار عمر الجمل أبلغ عن وجود تهديد من أحد الركاب بوجود حزام ناسف فى حوزته وأجبر قائدها على النزول فى مطار لارنكا بقبرص".
وتحسباً لأي حادث مشابه أعلنت مصادر أمنية مصرية أن مطار القاهرة أجل إقلاع طائرة تابعة لمصر الطيران إلى نيويورك لمخاوف أمنية متصلة بالطائرة المخطوفة.
ع.ج/ ع.غ (آ ف ب، رويترز)
سقوط طائرة جيرمان وينغز ومسلسل حوادث الطائرات
تحطم طائرة جيرمان وينغز في جنوب فرنسا والتي كانت في طريقها من برشلونة إلى دوسلدورف، يفتح مجددا ملف حوادث الطائرات المنكوبة أخيرا. بعض المعلومات في هذه الجولة المصورة.
صورة من: picture-alliance/dpa/F. Christiansen
بحسب شركة جيرمان وينغز الألمانية للطيران فإن طائرتها التي تحطمت فوق جبال الألب الفرنسية ظهر اليوم الثلاثاء انحدرت بشكل حاد لمدة ثماني دقائق قبل أن تسقط على الأرض. وأسفر الحادث عن مقتل 150 شخصا من بينهم حوالي 67 ألمانيا.
صورة من: picture-alliance/dpa/R. Vennenbernd
سلمت شركة أيرباص الطائرة ايه 320 لشركة لوفتهانزا (المالكة لجيرمان وينغز) عام 1991 وبلغت ساعات طيرانها 58 ألف و300 ساعة خلال نحو46700 رحلة. (صورة لطاقم الإنقاذ قرب مكان تحطم الطائرة).
صورة من: Reuters/J.P. Pelissier
شركة أيرباص أعلنت أنها أرسلت فريقا تقنيا لمعاونة السلطات الفرنسية في كشف ملابسات الحادث. وتعد المنطقة التي تحطمت فيها الطائرة من الأماكن الوعرة التي يصعب الوصول إليها.
صورة من: Reuters/J.P. Pelissier
أيرباص صرحت أن الطائرة المنكوبة التي تحمل رقم إنتاج 147 تعد واحدة من أقدم طائرات أيه 320 قيد الخدمة.
صورة من: DW/N. Martin
أفادت مصادر في قطاع التأمين أن شركة إليانز الألمانية للتأمين هي الشركة المؤمنة على طائرة جيرمان وينغز المنكوبة.
صورة من: picture-alliance/dpa
في العام الماضي، وبحسب الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا) وقعت 12 حادثة طيران راح ضحيتها حوالي 641 شخص. صورة لتوني تايلور المدير العام للاتحاد الدولي.
صورة من: picture-alliance/dpa/Nic Bothma
من أشهر حوادث الطائرات العام الماضي كانت حادثة اختفاء طائرة تابعة للخطوط الماليزية، كانت متجهة إلى بكين وعلى متنها 239 شخصا، ولم يعثر لها على أثر حتى اليوم.
صورة من: STRDEL/AFP/Getty Images
اختفت الطائرة بوينغ 777- 200 (MH 370) التابعة للخطوط الماليزية في الثامن من آذار/ مارس العام الماضي بعد نحو ساعة من إقلاعها من مطار كوالالمبور الدولي.
صورة من: cc-by-sa/Laurent Errera/L'Union
كان عام 2014 كارثيا على الخطوط الماليزية. ففي يوليو/ تموز من نفس العام سقطت طائرة لها في شرق أوكرانيا.
صورة من: Reuters/Maxim Zmeyev
ولم يشمل تقرير (إياتا) لعام 2014 طائرة الخطوط الجوية الماليزية (MH 17) التي أسقطها صاروخ أرض جو مضاد للطائرات فوق أوكرانيا، كما يعتقد. وبالتالي لم يتم تصنيف سقوط الطائرة في خانة الحوادث.