شب خلاف بين الرابطة، التي قامت بتنظيم وتمويل "قطار إحياء ذكرى ضحايا المحرقة من الأطفال"، وشركة الخطوط الحديدية الألمانية/ دويتشه بان حول تحديد المحطة التي سيتوقف فيها القطار عندما يصل غداً إلى العاصمة برلين. وساند وزير النقل الألماني فولفغانغ تيفنزيه بشدة الرابطة في خلافها مع دويتشه بان التي استبعدت توقف القطار في المحطة المركزية الجديدة المشيدة من الزجاج والصلب وسط المدينة. وقالت الشركة إن دخول القطار الذي يسير بالبخار إلى المحطة سوف يؤدى إلى إطلاق صفارات الإنذار الخاصة بالدخان والحرائق، وهو أمر يصعب التحكم فيه في هذه الحالة. وأصرت الشركة أيضا علي فرض الرسوم العادية التي تبلغ ثلاثة يورو نظير كل كيلومتر يستخدمها القطار من شبكتها. كما طالبت برسوم أخرى مرتفعة نظير توقف القطار في المحطات ليشاهد الزوار المعرض المقام في القطار.

حملة إعلامية عنيفة ضد دويتشه بان

الوزير تيفينزيه انتقد الشركة ودعاها إلى اتخاذ موقف بناء من المسالة. كما طالب بتحديد "مكان مركزي لتوقف القطار في برلين". أما وسائل الإعلام الألمانية فكانت أكثر قسوة تجاه الشركة. صحيفة برلينر تسايتونغ مثلاً علقت على موقفها بالقول: "إن دويتشه بان تحاول بكل الوسائل عرقلة إحياء ذكرى الأطفال الذين تم ترحيلهم وقتلهم في حقبة النازية". وينقل القطار الذي يتكون من قاطرة قديمة وعربتين معرضا يوثق بالمطبوعات والصور طريقة نقل وقتل نحو 12 ألف طفل على أيدي النازيين. وقد مات الكثيرون منهم أثناء ترحيلهم في عربات لنقل الماشية إلى معسكرات اعتقال مثل معسكر اوشفيتس. واحتجاجاً على موقف الشركة يعتزم المنظمون القيام بمظاهرة اليوم السبت انطلاقاً من بوابة براندنبورغ وصولاً إلى مقر شركة الخطوط الحديدية في مسيرة صامتة.

إصرار على توقف القطار في المحطة المركزية

وبعد ضغوط كبيرة سمحت دويتشه بان للقطار بالتوقف في محطة غرونيفالد البرلينية، وهى المحطة التي انطلقت منها القطارات المحملة بالأطفال من برلين إلى أوشفيتس بين عام 1941 ونهاية الحرب العالمية الثانية عام 1945. غير أن المحطة أصبحت فرعية ومعزولة في غرب العاصمة هذه الأيام. وما يزال المنظمون مصممين على انه يتعين السماح للقطار بالتوقف في المحطة المركزية الجاذبة للأنظار، بغية السماح لأكبر عدد من الزائرين بمشاهدة المعرض. وسوف يستغرق توقف القطار في محطات عديدة في العاصمة عشرة أيام. بعد ذلك سوف ينطلق إلى المدن الواقعة شرقاً قبل أن يصل إلى محطته الأخيرة في معسكر أوشفيتس في بولندا، أما تاريخ وصوله فيصادف يوم الثامن من مايو/ أيار، وهو اليوم الذي انتهت فيه الحرب العالمية الثانية رسمياً. يُذكر أن القطار بدا رحلته الطويلة عبر ألمانيا في الثامن من تشرين الثاني /نوفمبر من العام الماضي 2007.