1. تخطي إلى المحتوى
  2. تخطي إلى القائمة الرئيسية
  3. تخطي إلى المزيد من صفحات DW

دارسة تتوقع تراجع ألمانيا في سوق السيارات العالمي

٩ سبتمبر ٢٠٠٧

صناعة السيارات الألمانية تركز أكثر فأكثر على صناعة السيارات الفاخرة على خلفية زيادة المنافسة على السيارات الرخيصة، هذا التوجه سيفقد ألمانيا جزءاً من وزنها السوق العالمية خلال السنوات القادمة.

صناعة السيارات الألمانية تستثمر أكثر في الخارج لتخفيض تكلفة الإنتاج ومواجهة المنافسةصورة من: dpa

توقعت دراسة حديثة انخفاض نسبة استحواذ شركات صناعة السيارات الألمانية على السوق العالمي للسيارات خلال الأعوام المقبلة. وأظهرت دراسة مؤسسة أبحاث الاقتصاد "إرنست أند يونج" أن من بين كل تسعة سيارات تنتج في العالم حاليا توجد سيارة ألمانية بينما ستبلغ النسبة خلال عام 2012 سيارة ألمانية واحدة من بين كل عشر سيارات تنتجها دول العالم.

توسع في إنتاج السيارات الفاخرة

السوق الأمريكية ما تزال أحد أهم أسواق صناعة السيارات الألمانيةصورة من: dpa

وأوضحت الدراسة أن الإنتاج الغزير للسيارات في دول كالصين والهند وروسيا سيقلل من نسبة استحواذ الشركات الألمانية على سوق إنتاج السيارات العالمي. وتشكل زيادة الطلب على السيارات الرخيصة في الدول الاقتصادية الناشئة أحد أهم أسباب تراجع الطلب الإقبال على السيارات المصنوعة في ألمانيا. ويتم ذلك في الوقت الذي تتوسع فيه الشركات الألمانية في إنتاج السيارات الفاخرة والغالية.

التأهيل والابتكار لضمان التفوق

وأشادت الدراسة باستثمارات شركات صناعة السيارات الألمانية في الأسواق الواعدة مثل الصين والهند ودول شرق أوروبا. وتوقعت استمرار ازدياد نصيب صناعة السيارات الفاخرة في ألمانيا والتي تشغل حاليا نصف عدد السيارات المنتجة هناك مقابل 37 بالمائة قبل عشرة أعوام. واشترطت الدراسة الاهتمام بالتأهيل الفني والتوسع في الابتكارات الحديثة لموديلات السيارات الجديدة لضمان استمرار التفوق في عالم السيارات.

دويتشه فيله+ وكالات (ا.م)

تخطي إلى الجزء التالي اكتشاف المزيد

اكتشاف المزيد

تخطي إلى الجزء التالي موضوع DW الرئيسي

موضوع DW الرئيسي

تخطي إلى الجزء التالي المزيد من الموضوعات من DW

المزيد من الموضوعات من DW