ستة كيلومترات فقط.. سلوفاكيا تفرض حد سرعة المشاة في المدن
٣٠ أكتوبر ٢٠٢٥
في سلوفاكيا أثار فرض حد أقصى لسرعة المشاة لا يتعدى ستة كيلومترات في الساعة استغرابًا وسخرية واسعة، لكن السلطات شددت على أن القانون الجديد سيزيد السلامة على الأرصفة ويقلل الحوادث.
قررت سلوفاكيا تحديد سرعة المشاة في ستة كيلومترات في الساعة داخل المدن لتعزيز السلامة على الأرصفة.صورة من: Frantiöek Iv·n/dpa/picture alliance
إعلان
في سلوفاكيا سيتعين على المشاة في المستقبل الالتزام بحد أقصى للسرعة. هذا ما تنص عليه تعديلات قانون المرور. وبناء على ذلك لن يُسمح في المستقبل بالسير على الأرصفة في المناطق الحضرية بسرعة تزيد عن 6 كيلومترات في الساعة، حسبما نقل موقع فوكوس الالماني. وستدخل هذه القوانين حيز التنفيذ اعتبارا من 1 يناير/ كانون الثاني 2026.
"الهدف الرئيسي هو زيادة السلامة على الأرصفة في ضوء تزايد حوادث الاصطدام مع سائقي الدراجات". هكذا برر النائب البرلماني ووزير النقل السابق لوبومير فازني مشروع القانون الذي قدمه. ينطبق الحد الأقصى الجديد للسرعة على المشاة وكذلك على راكبي الدراجات والدراجات الكهربائية وراكبي الدراجات الهوائية الذين يُسمح لهم أيضا باستخدام الأرصفة في سلوفاكيا.
أثارت الخطة استغرابا وسخرية
قبل صدور قرار البرلمان أثار تطبيق الحد الأقصى للسرعة بشكل صريح على المشاة أيضا بعض التساؤلات والنكات على الإنترنت، حيث هناك من تسائل: "هل يمكن أن أقع في فخ الرادار إذا كنت أريد اللحاق بالحافلة بسرعة؟"
لكن المؤيدين أشاروا إلى أن السائقين لا يستطيعون التوقف في الوقت المناسب إذا عبر أحدهم ممر المشاة بسرعة غير متوقعة وأن المشاة يتحملون أيضا جزءًا من المسؤولية في العديد من حوادث الاصطدام مع سائقي الدراجات.
إهدار المال والوقت في أسوأ الاختناقات المرورية في العالم
أعدت شركة تحليل البيانات المرورية (إنريكس) دراسة لحساب وقت السائقين المهدور نتيجة الازدحامات المرورية عند أوقات الذروة في 1064 مدينة من 38 بلداً حول العالم. يمكنكم معرفة نتائج الدراسة المثيرة في ألبوم الصور.
صورة من: Xuan Thang Nguyen
فيما يتعلق بازدحام المرور، تحتل لوس أنجلوس المرتبة الأولى في العالم، حيث يقضي السائقون في جحيم الازدحام ما يصل إلى 104 ساعات سنوياً في ساعات الذروة، بمعنى آخر، أكثر من أسبوعين.
صورة من: picture-alliance/Frank Duenzl
وتتصدر المركز الثاني موسكو بمعدل 91 ساعة سنوياً. ويرجع السبب الرئيسي لهذا الاختناق المروري الكبير في العاصمة الروسية، إلى النسبة القليلة التي تشغلها الطرقات مقارنة بالمساحة الإجمالية للمدينة. بالإضافة إلى تعداد السكان الذي يتجاوز 15 مليون شخص مسجلين رسمياً.
صورة من: Getty Images/Y.Kadobnov
أما في نيويورك فيصل الوقت المهدور سنوياً إلى 89 ساعة سنوياً. كما تعتبر الولايات المتحدة أكثر بلدان العالم ازدحاماً، إذ تشغل 5 مدن أمريكية قائمة إنريكس.
صورة من: picture alliance/dpa/blickwinkel
التنقل عبر جسر البوابة الذهبية (غولدن غيت) في سان فرانسيسكو، يكلف المال والوقت على حد سواء. إذ يكلف الازدحام المروري السائق في الولايات المتحدة ما معدله 1400 دولار (1318 يورو) سنوياً، وتقريباً حوالي 300 مليار دولار (280 مليار يورو) لكل السائقين حول العالم.
صورة من: Getty Images/J.Sullivan
وتحتل ساو باولو بالبرازيل المركز السادس، حيث يهدر السائقون 77 ساعة سنوياً في الازدحام.
صورة من: picture alliance/dpa/C.Faga
المملكة المتحدة تحت المركز الثالث أوروبيا بالنسبة للازدحام المروري. ووفقاً للدراسة، فإن السبب يعود إلى التسوق الالكتروني، حيث تعج الطرقات بشاحنات التوصيل.
صورة من: Getty Images/S.Barbour
لا تجمع شركة إنريكس البيانات من الصين واليابان، لذا لا وجود لمدنها على قائمة الدراسة. غير أن الازدحام المروري يزداد سوءاً في البلدان سريعة التوسع.
صورة من: picture alliance/dpa/W.Lei
كما لم تشمل الدراسة البلدان الإفريقية أيضاً، إذ لا تجمع إنريكس البيانات هناك. وتعاني لاغوس، أكبر مدن نيجيريا، من مشكلة الاختناق المروري على مستوى كبير. ويعتبر المركز المالي للمدينة من أهم أسباب الازدحام المروري، حيث يقع على إحدى الجزر مع إمكانية وصول محدودة. إذ يؤدي وقوع حادث على هذه الطرقات، إلى إغلاق المدينة بأكملها. نادين بيرغهاوس/ ريم ضوا