1. تخطي إلى المحتوى
  2. تخطي إلى القائمة الرئيسية
  3. تخطي إلى المزيد من صفحات DW

سوريا.. شركة فرنسية تستثمر في تطوير ميناء اللاذقية

سمر كرم أ ف ب، رويترز
١ مايو ٢٠٢٥

وقّعت سوريا عقدا لمدة 30 عاما مع شركة "سي أم إيه سي جي ام" الفرنسية، لتطوير وتشغيل ميناء اللاذقية، وفق ما أعلن مدير المرفأ ومسؤول من الشركة على هامش توقيع العقد في القصر الرئاسي في دمشق.

ميناء اللاذقية بعد ضربة جوية إسرائيلية في أكتوبر/ تشرين الأول 2024
ميناء اللاذقية بعد ضربة جوية إسرائيليةصورة من: BILAL ALHAMMOUD/Middle East Images/AFP/Getty Images

قال المدير الإقليمي في مجموعة "سي. إم. إبه.سي.جي.إم الفرنسية للشحن والخدمات اللوجستية أن سوريا وقعت اليوم الخميس (الأول من مايو/ أيار 2025) عقدا مدته 30 عاما مع المجموعة يتضمن بناء رصيف جديد في ميناء اللاذقية واستثمار 230 مليون يورو (260 مليون دولار) خلال مدة العقد. وأضاف جوزيف دقاق بالقول: "في إطار هذا العقد، التزمنا بتحديث المرفأ، وتوسيعه، وتعميق حوضه، ليكون قادرا على استقبال سفن أكبر حجما، واستيعاب جميع الكميات المتوقعة من البضائع التي يُنتظر أن تصل إلى سوريا خلال السنوات القادمة".

وأفادت وكالة الأنباء السورية الرسمية "سانا" أن العقد وُقع بحضور  الرئيس الانتقالي أحمد الشرع، بين "الهيئة العامة للمنافذ البرية والبحرية مع الشركة الفرنسية" في قصر الشعب  بدمشق. وأوضح مدير المرفأ أحمد مصطفى لفرانس برس أن العقد ينص على "استثمار مبلغ 230 مليون يورو"، مضيفا أنه "في السنة الأولى سوف يتم ضخ 30 مليون يورو، وفي الأربع سنوات التي تلي السنة الأولى سوف يتم بناء رصيف جديد، بقيمة استثمارية تصل إلى 200 مليون يورو" في المرفأ.

أول عقد استثمار أجنبي بعد سقوط الأسد

وبحسب المسؤول، فإن "عقد الاستثمار مع الشركة الفرنسية...لاستثمار وتطوير وإدارة مرفأ اللاذقية هو العقد الأول مع جهة دولية للاستثمار في  سوريا" بعد سقوط الرئيس  بشار الأسد  في كانون الأول/ ديسمبر 2024. وأشار إلى أن الرصيف الجديد الذي سيتم بناؤه في محطة الحاويات في المرفأ "سوف يكون بمواصفات عالمية قياسية... بطول 1,5 كلم وبعمق 17 مترا".

وأوضح أن ذلك "يسمح بدخول السفن الكبيرة التي لا تستطيع الآن الدخول الى مرفأ اللاذقية"، مضيفا بالقول: "هذا يسمح بدخول عدد كبير من الحاويات الى مرفأ اللاذقية، ومع الرصيف الجديد سيكون هناك بنية تحتية وفوقية مناسبة لتشغيله".

توزيع العائدات

أما بالنسبة للعائدات التشغيلية للمرفأ، فقد أوضح مصطفى أنه "سيتم تقسيمها بين سي أم ايه والدولة السورية، بنسبة 60 بالمائة للدولة السورية، و40 بالمائة لصالح سي أم ايه"، مضيفا "تتغير النسبة بشكل تصاعدي مع زيادة عدد الحاويات التي ستدخل الى البلد".

وكانت الهيئة العامة للمنافذ البرية والبحرية أعلنت في شباط/ فبراير الماضي عن عقد اجتماع مع شركة "سي ام اي سي جي أم" المشغلة لمحطة الحاويات في مرفأ اللاذقية، تم الاتفاق خلاله على "تصفية الذمم السابقة المترتبة على الطرفين خلال العقد الماضي، وإبرام عقد جديد لتشغيل المحطة وفق شروط وآليات جديدة".

وكانت شركة "سي أم ايه سي جي أم" تشغّل محطة الحاويات في ميناء اللاذقية خلال فترة حكم الأسد منذ عام 2009 بناء على عقد قديم جرى تجديده أكثر من مرة، قبل التوصل الى العقد الجديد، بحسب مدير المرفأ.

تحرير: عماد غانم

تخطي إلى الجزء التالي اكتشاف المزيد
تخطي إلى الجزء التالي موضوع DW الرئيسي

موضوع DW الرئيسي

تخطي إلى الجزء التالي المزيد من الموضوعات من DW