كشفت شركات رينو ونيسان موتور ودايملر لصناعة السيارات اليوم الأربعاء عن شراكة تتبادل بموجبها حصصا ويشتركون في تطوير السيارات وذلك بهدف تقاسم التكاليف والوصول لنطاق انتشار أكبر. وقالت الشركات الثلاث إنه بموجب الصفقة ستحصل دايملر على حصة 3.1 بالمائة في رينو ونيسان اللتين ستحصلان بدورهما على حصة 1.55 بالمائة في شركة صناعة السيارات الألمانية. وستتراجع حصة رينو في نيسان من 44.3 إلى 43.2 بالمائة.

وقالت نيسان إن الشركات الثلاث تعتزم التعاون في إنتاج سيارات كهربائية وسيارات ركوب وسيارات تجارية خفيفة بالإضافة إلى مشاركة التكنولوجيا وتطوير محركات تعمل بالديزل والبنزين بشكل مشترك لسيارات دايملر الصغيرة من طراز سمارت وسيارات أخرى.

للمنافسة القوية والتكنولوجيا المتطورة

وتناقش رينو ودايملر خطط التعاون في الوقت الذي تسعى فيه شركات صناعة السيارات حول العالم لرفع قدرتها التنافسية عن طريق تقاسم تكلفة الاستثمارات التكنولوجية والوصول لنطاق انتشار أكبر. كما يسعى قطاع صناعة السيارات العالمي جاهدا للالتزام بقواعد مشددة لخفض الانبعاثات، بينما يتعافى من ركود شديد أبرز حاجة شركات السيارات التي تريد الربح لتعزيز نطاق الانتشار وغزو أسواق جديدة ورفع الكفاءة.

ويمتد التعاون بين دايملر و رينو من السيارات الصغيرة إلى أعلى فئات السيارات، بالإضافة إلى السيارات التجارية، كما ستدخل رينو شريكا في إنتاج الجيل الجديد من السيارات الصغيرة (سمارت) من إنتاج دايملر. ويقول الخبراء إن دايملر التي تنتج السيارات المرسيدس وسمارت ومايباخ، ترغب في الاستفادة من خبرة رينو ونيسان في صناعة السيارات الكهربائية، كما أن هذه الشراكة تستهدف تسهيل التعاون المشترك والدخول في منافسة مع فولكس فاجن الألمانية في السوق الأوروبية. وسيؤسس تحالف رينو ونيسان مع دايملر لجنة إستراتيجية من المقرر أن يرأسها رئيس شركة رينو ـ نيسان كارلوس غصن، ورئيس دايملر ديتر تسيتشه.

وتعد شركات تصنيع السيارات الكبرى نفسها لعصر جديد من السيارات الكهربائية، مستثمرة أموالا ضخمة في تكنولوجيا جديدة تقف على حافة إنفراجة سوقية ، ويتوقع أن تهيمن على الصناعة في السنوات المقبلة. وتوقعت مجموعة "باين" الاستشارية أن كل سيارة ثانية مباعة في العقد المقبل ستكون مزودة بتكنولوجيا كهربائية حيث ستعمل 10% من كافة السيارات الجديدة بمحركات كهربائية بشكل كامل.

ومؤخر أعلنت مجموعة دايملر، والتي تعمل على خطط لإنتاج تجاري لنسخة كهربائية من سيارتها " سمارت"، عن تعاونها مع شركة إنتاج البطاريات والسيارات الصينية " بي واي دي" في تطوير سيارة كهربائية مخصصة أساسا للسوق الصينية.

(ي ب / د ب ا / رويترز/ ا ف ب)

مراجعة: عبده المخلافي