كان اللاجئ السوري عمار الخولي يحلم في بلده بامتلاك سيارة بورش، والآن بات بوسعه المساهمة في صناعة إحدى هذه السيارات بفضل برنامج تدريب وضعته الشركة الألمانية من أجل اندماج أفضل للاجئين في المجتمع.
صورة من: picture-alliance/dpa/Jan Woitas
إعلان
ينهمك الشاب عمار البالغ من العمر 19 عاماً والمنحدر من دمشق في مشغل الميكانيك في مركز شركة بورش للتدريب في شتوتغارت بجنوب البلاد، في انتظار أن يبدأ في أيلول/ سبتمبر المقبل دورة تدريب لثلاث سنوات لدى الشركة التي تنتج السيارات الرياضية الشهيرة، بهدف أن يصبح مهندساً ميكاترونيكياً. فمن بين جميع الاختصاصات التي اكتشفها في برنامج دمج اللاجئين خلال الأشهر الأخيرة، لم يتردد الشاب المولع بالتقنيات في اختيار هندسة الميكاترونيات. ويقول بحماسة "يمكننا تفكيك المحرك وإعادة تركيبه".
وعمدت شركة بورش بعد موجة اللاجئين التي تدفقت إلى ألمانيا عام 2015، إلى بدء هذا البرنامج في آذار/ مارس بهدف "إظهار ثقافة الاستقبال الألمانية والسماح للناس بالاستقرار بأسرع وقت وبأفضل طريقة ممكنة". ويشمل البرنامج 13 مشاركاً تتراوح أعمارهم بين 16 و38 عاماً وينحدرون من العراق وسوريا وإيران وأفغانستان وباكستان. وتم اختيار المشاركين من بين مئة مرشح، وتلقوا على مدى خمسة أشهر دروساً في اللغة الألمانية وتم تعريفهم إلى ثقافة البلاد من تاريخ ومعاملات إدارية وطريقة عمل الشركات، وتعاليم فنية متنوعة. وتقاضى كل منهم مبلغاً زهيداً قدره 250 يورو في الشهر. وبما أن معرفتهم باللغة الألمانية كانت تقتصر على الأساسيات، تركزت الدروس خلال هذه الأشهر الخمسة على اللغة الألمانية.
لم يكن عمار يعرف الألمانية إطلاقاً عندما وصل إلى هذا البلد قبل عامين، لكنه يتكلم هذه اللغة الآن بطلاقة وثقة، ولو بلكنة طفيفة. يروي "هربت إلى ألمانيا لأن الوضع في سوريا كان سيئاً جداً، ولم يكن بوسعنا العيش بشكل جيد هناك"، مضيفاً "قال لي أصدقائي الألمان إن من حسن حظي أنني عند بورش، وإن علي اغتنام الفرصة"، وهو يأمل في أن يعمل لاحقاً في الشركة.
وخلافاً لعمار، لم تكن زرياب عمران (18 عاماً) سمعت بسيارات بورش قبل دخولها إلى الشركة. وهي وصلت إلى ألمانيا مع عائلتها في نيسان/ أبريل 2015. تروي بلغة ألمانية مترددة "لم أكن بأمان في باكستان". وهي مهتمة بالتخصص في كساء الجلد الداخلي للسيارات، وستتبع تدريباً إضافياً لمدة سنة لدى الشركة قبل أن تصبح عاملة متدربة فيها.
موجة اللاجئين ـ من البدايات إلى الوقت الراهن
أدى فتح ميركل الباب للاجئين إلى إحداث انقسام في أوروبا. وبعد أن بلغت أزمة اللاجئين ذروتها، جاء الاتفاق التركي-الأوروبي ليضع حداً لها. رافقونا في هذه الرحلة المصورة لنتعرف على الأزمة منذ بداياتها وحتى اللحظة.
صورة من: Reuters/Y. Herman
25 آب/أغسطس 2015: ألمانيا تعلق تنفيذ اتفاق دبلن فيما يخص اللاجئين السوريين. وينص الاتفاق على إرجاع طالب اللجوء إلى أول دول أوروبية دخلها وبصم فيها على طلب لجوئه.
صورة من: picture-alliance/dpa/D. Reinhardt
31 آب/أغسطس 2015: المستشارة الألمانية أنغيلا ميركل تقول إن التغلب على موجة اللجوء هي "مهمة وطنية كبيرة"، وتصر على أن "ألمانيا ستنجح في هذه المهمة".
صورة من: Reuters/H. Hanschke
الخامس من أيلول/سبتمبر 2015: تخشى ميركل من مأساة تحل بآلاف اللاجئين في بودابست، بسبب الظروف السيئة هناك. وبناء عليها تقرر هي والحكومة النمساوية: ستستقبل ألمانيا والنمسا أولئك اللاجئين. وعند وصولهم ألمانيا استقبلوا بالترحاب.
صورة من: DW/D. Hirschfeld
23 أيلول/سبتمبر 2015: رؤساء دول وحكومات الاتحاد الأوروبي يقررون زيادة المساعدة المالية لمواجهة أزمة اللاجئين بمقدار مليار وتوزيع 160 ألف لاجئ على دول الاتحاد الأوروبي. غير أن ذلك لم يخفف الحمل بشكل كبير عن ألمانيا.
صورة من: picture-alliance/dpa
24 أيلول/سبتمبر 2015: الحكومة الاتحادية الألمانية تزيد الدعم للولايات والبلديات بشكل كبير لتتمكن هذه من مواجهات تبعات أزمة اللاجئين.
صورة من: picture-alliance/dpa/O. Berg
15 تشرين الأول/أكتوبر 2015: البرلمان الاتحادي الألماني (البوندستاغ) يقر قانونا جديدا للجوء. وحسب القانون فقد تم اعتبار كل من ألبانيا وكوسوفو والجبل الأسود دولا آمنة.
صورة من: DEUTSCHER BUNDESTAG /Achim Melde/Lichtblick
الخامس من تشرين الثاني/نوفمبر 2015: اتفق الائتلاف الحاكم برئاسة ميركل وبعد خلافات طويلة على مراكز خاصة لإيواء اللاجئين الذين تكون فرص قبول لجوئهم ضعيفة. وحسب "حزمة القوانين الثانية" سيتم تسريع إجراءات اللجوء وتقييد لم الشمل لمن يتمتعون بحماية من الدرجة الثانية.
صورة من: picture-alliance/dpa/W. Kumm
20 تشرين الثاني/نوفمبر 2015: في مؤتمر الحزب "الاتحاد الاجتماعي المسيحي" في ميونيخ ميركل ترفض بشدة تحديد سقف أعلى لعدد اللاجئين المسموح بدخولهم إلى ألمانيا، وفق ما طالب به زعيم الحزب ورئيس وزراء ولاية بافاريا هورست زيهوفر.
صورة من: picture-alliance/dpa/D. Karmann
التاسع من آذار/مارس 2016: بعد سلوفينيا وكرواتيا وصربيا، مقدونيا تغلق حدودها بوجه اللاجئين. وبذلك ومن الناحية العملية تم إغلاق طريق البلقان. وبعد إغلاق طريق البلقان علق الآلاف من اللاجئين عند الشريط الحدودي في مدينة أدوميني اليونانية.
صورة من: Reuters/M. Djurica
18 آذار/مارس 2016: الاتحاد الأوروبي وتركيا يتوصلان إلى اتفاق يتم بموجبه إعادة اللاجئين الواصلين بشكل غير شرعي إلى اليونان بعد تاريخ 20 مارس إلى تركيا. بمقابل كل سوري يتم إرجاعه إلى تركيا سيستقبل الاتحاد الأوربي سوريا آخر من تركيا. وقد وضع الاتحاد الأوروبي سقفا أعلى لعدد الذين سيستقبلهم برقم 72 ألف.
صورة من: Reuters/Y. Herman
الرابع من نيسان/ إبريل 2016: حسب الاتفاق الأوربي-التركي بدأ إرجاع اللاجئين من اليونان إلى تركيا وكذلك بدأ نقل اللاجئين السوريين من تركيا إلى الاتحاد الأوروبي. ووصلت الدفعة الاولى إلى مطار هانوفر بألمانيا.
صورة من: DW/A. Lekas Miller
السادس من نيسان/ إبريل 2016: قدمت المفوضية الأوروبية مقترحات لتشديد قوانين اللجوء كوضع آلية لإعادة توزيع طالبي اللجوء من دول الحدود إلى مناطق أخرى داخل الاتحاد الأوروبي. كذلك تأسيس نظام جديد يتجاهل المكان دخول اللاجئين إلى دول الاتحاد ويعيد توزيعهم وفقا "لنظام توزيع دائم".
صورة من: Reuters/Y. Herman
12 صورة1 | 12
وبورش فرع من شركة "فولكسفاغن" العملاقة ومن أهم شركات السيارات الألمانية، ويطمح معظم العاملين في هذا المجال للعمل في هذه الشركة التي تقدم علاوات سخية لموظفيها وقد فاقت هذه السنة ثمانية آلاف يورو لكل موظف. وقال مدير التدريب الفني في الشركة نوربرت غوغيرلي مبديا دهشته "إن دوافع اللاجئين كانت قوية جداً". وأضاف "شرحنا لهم أن الفكرة ليست أن نقدم لهم وظيفة في شركة بورش، بل أن نساعدهم على الانطلاق في ألمانيا، لكنهم قالوا لأنفسهم، إن بذلت كل ما بوسعي، فقد يتحقق ذلك، ونحن لاحظنا الأمر. كان الناس يحضرون في الوقت المحدد دائماً، وكان يمكن الاعتماد عليهم". والنتيجة ان الغالبية الكبرى للمشاركين الـ13 ستبقى عند بورش لتدريب متعدد التخصصات أو حتى مباشرة في وظيفة بعقد محدد المدة في سلسلة إنتاج السيارات. وفضلاً عن السعي لدمج اللاجئين، يأتي برنامج بورش أيضاً تلبية لحاجة متزايدة الى يد عاملة مؤهلة في بعض القطاعات في ألمانيا، مثل صناعة السيارات، في ظل شيخوخة السكان في هذا البلد. وتعلق الاوساط الاقتصادية أمالا كبرى على اللاجئين للحد مستقبلاً من النقص في اليد العاملة، لكن هذا يتطلب مجهوداً هائلاً على مستوى التدريب.
وقامت العديد من الشركات المتوسطة والكبرى بوضع مبادرات لتسهيل وصول اللاجئين إلى سوق العمل، غير أن العديد منها يصطدم بتعقيدات الآليات الإدارية وحاجز اللغة وعدم كفاية مواصفات طالبي العمل.