تحتفلُ "شركة مورغان لصناعة السيارات الرياضية" بعيد تأسيسها الثمانين بإطلاق السيارة الرياضية "مورغان4/4"، ولم يطرأ إلا القليل القليل من التعديلات على تصميم هذه السيارة، ويُمثلُ ركوب هذه السيارة تجربة فريدة ومثيرة تُمكنك من تلمس التقاليد الإنكليزية على أصولها المتجذرة.

نموذج تصميم السيارة الرياضية "مورغان 4/4" ذو السقف القابل للطي والكشف هو النموذج الأطول من نوعه مقارنة بجميع الأنواع المماثلة، ويرجع الفضل في هذا التصميم إلى محبي هذه السيارة من العائلة المالكة للشركة المصنعة التي تمكنت من التغلب على صعوبات تعرضت لها مثيلاتها من شركات صناعة السيارات البريطانية.

لم تزود السيارة الرياضية "مورغان 4/4" بوسائل الراحة والرفاهية العصرية التي جهزت و زودت بها السيارات الرياضية التي نشاهدها في أيامنا هذه، إلا أن محبي وهواة ركوب هذه السيارة لايحفلون بذلك وتراهم يقبلون على هذه السيارة رغم شح ما تقدمه لهم: أربعة عجلات، ومحرك بأربع إسطوانات مرفقاً بالكثير الكثيرمن الحب الخالص لقيادة سيارة كهذه.

بدأ ذلك كله في مطلع عام 1900 بتصميمٍ لسيارة بثلاث عجلات، ومحرك بقوة سبعة أحصنة، من تصميم المهندس الميكانيكي "هنري فريدريك ستانلي مورغان". حاز إختراعه على شعبية كبيرة وبدأت عملية تصنيع وإنتاج السيارة في عام 1910 وبذلك رأت "شركة مورغان لتصنيع السيارات" النور وبدأت معها عملية تصنيع وإنتاج هذه السيارة.

أمست السيارة ثلاثية العجلات تمثل رمزا للسيارات الكلاسيكية ومصدرا تستقَى منه الإثارة من قبل جمهور كبير، لذلك وبعد مرورستين عاما على توقف تصنيع هذه السيارات أعيد تصنيع هذا الطراز من جديد في عام 2012. تصنف هذه المركبة ضمن فئة الدراجات النارية، وتشهد هذه الدراجة الثلاثية العجلات إقبالا منقطع النظير من قبل هواة إقتناء و ركوب هذا النوع من المركبات، ومن قبل حلبات حلبات السباق أيضا.

تقوم "شركة مورغان" في مدينة "برمنغهام" البريطانية بتصنيع وتجميع هذه السيارات بطريقة يدوية، والشركة هي الوحيدة من نوعها في العالم التي تقوم بتصنيع وتجميع هذه السيارات بشكل يدوي. تصنع الشركة هيكل السيارة الخارجي من الخشب المغطى بالألمنيوم، وتعود طريقة التصنيع هذه إلى ما يقارب القرن من الزمن. تصنيع هيكل السيارة الخارجي مشابه لعملية تصنيع العربات الخشبية التي تجر بواسطة الخيول.

توظف شركة مورغان قرابة 180 إختصاصيا في ميدان تصنيع السيارات وتنتج 850 سيارة سنويا. السيارات مُجهزة بأنظمة لمنع إنغلاق المكابح، وتخفيض مسافة التوقف، وتحسين السيطرة على السيارة، وبنظام يوزع قوة وشدة الفرملة، والجر، والثبات وتتم عملية التحكم بجميع تلك العمليات بواسطة أنظمة إلكترونية، كما زودت السيارت أيضا بوسائد هوائية للوقاية عند وقوع الحوادث، وجهزت قمرة السيارة بفرش من الجلد الفاخر المصنوع يدويا.

ستصنع الشركة ثمانين سيارة لا أكثر من النسخة الجديدة من سيارة "مورغان 4/4" وسيبلغ ثمن السيارة الواحدة 50 ألف يورو، وستزود السيارة بتجهيزات حديثة مثل محرك فورد بقوة 125 حصانا وسعة 1.8 لتر وهي ذات هيكل معدني قادر على تحمل الصدمات، ونظام مكابح إليكتروني متطور.