تحركت طائرة الاتحاد الإماراتية إلى المدرج الرئيسي وتسارعت محركاتها استعدادا للإقلاع، فوصلت رسالة نصية إلى راكبين متقدمين في السن بأن حفيدهما يحتضر في المشفى. فعادت الطائرة إلى مربض الوقوف ليذهب الراكبان لوداع حفيدهما.
إعلان
القصة تشبه سيناريو فيلم، ففي (الثلاثين من مارس/ آذار 2016 ) وبعد أن تقدم طيار بطائرته إلى المدرج الرئيسي وسارع تعجيل توربيناتها استعدادا للإقلاع، قرر أن يعيدها فجأة إلى مربض الوقوف ليسمح لراكبين مسنين بالترجل للذهاب لزيارة حفيدهما الذي يحتضر في مشفى بريطاني بمانشستر.
الراكبان كانا قد استقلا طائرة الاتحاد الإماراتية من مطار مانشستر حين وصلتهما رسالة نصية على الهاتف المحمول تعلمهما بحالة حفيدهما الوخيمة في المشفى. إحدى المضيفات أبلغت الطيار بمضمون الرسالة النصية بعد أن لحظت قلق وارتباك المسافرين المسنين وعلمت منهما تفاصيل ما جرى. فسارعت لإبلاغ قمرة الطيران بالواقعة، وما لبث الطيار أن أعاد الطائرة الى مربض الوقوف، وغادر المسنان الطائرة ولكنهما أدركا حفيدهما في المشفى وما لبث أن فارق الحياة.
ونقلت صفحة تلفزيون آر تي إل الألماني عن موقع بي بي سي أنّ وكيلة السفر التي تولت الحجز للمسنين بيكي ستيفنسن نشرت التفاصيل على صفحة فيسبوك متخصصة بلغط المسافرين Travel Gossip Facebook حيث انهالت بوستات المشاركين بالصفحة وهي تثني على أداء وإنسانية الطيار و شركة الطيران الإماراتية.
وكتبت ستفيفنسن" بعثت رسالة الى مدير مبيعات طيران الاتحاد أثنيت فيها على طاقم الطائرة، ولكن لم يخيل لي أن الأمر سيثير كل هذا الصخب والتعليقات وشارات الإعجاب على صفحة Travel Gossip ".
من المحزن أن يصاب زبوناي بذلك الحادث، ولكن الآمر الرائع أن طيران الاتحاد تمكنت من مساعدتهما بتلك الطريقة". ومضت إلى القول " اتصلت بهما لتقديم التعازي بعد أن علمت بوفاة حفيدهما، فابلغاني أنهما سيتصلان بشركة طيران الاتحاد".
السيدة ستيفنسن التي تعمل في مكاتب السفر والسياحة منذ ربع قرن بمدينة برادفورد عبرت عن دهشتها بالقول" خلال 25 عاما من الخدمة في مجال الطيران لم اسمع بشركة طيران تمضي إلى هذا الحد في خدمة زبائنها والاستجابة لطلباتهم". المغردون على مواقع تويتر بدورهم أشادوا بطاقم الطائرة وبالشركة، فقد غردت Andy&Sarah William " يا لها من قصة حزينة، ولكن الفضل الكامل يرجع لطاقم شركة الاتحاد الذين أعادوا لنفسي بعض الإيمان بالجنس البشري". فيما غرّد Sam Leonard " قصة جميلة تبعث الحزن وبنفس القدر تبثّ الدفء في القلب".
م.م/ ط. أ DW
في صور - أغرب عشرة مطارات في العالم
لا تتوقف متعة الطيران على ركوب الطائرة والسفر من مكان إلى آخر فحسب، وإنما تشمل أيضا الاستمتاع بالبنية الهندسية للمطارات وأشكالها ومواقعها الجغرافية. جولة مصورة للتعرف على أغرب عشرة مطارات حول العالم...
صورة من: picture-alliance/dpa
طائرة فوق رأسك!
تضطر كل الطائرات القادمة من الغرب في طريقها إلى مطار الأميرة جوليانا الدولي، الواقع في الجزيرة الفرنسية الهولندية سانت مارتن في البحر الكاريبي، إلى استعمال المدرج رقم 10. وهو موجود مباشرة بالقرب من الشاطئ المحبوب ماهو بيتش. ويتهافت عدد كبير من السياح على هذا الشاطىء، لأن الطائرات هنا تحوم على ارتفاع ما بين عشرة وعشرين مترا فقط فوق رؤوسهم، الأمر الذي يزيد من جمالية الشاطئ.
صورة من: cc-sa-by-3.0/Krisspao
خطر موت!
لافتة تنبه المصطافين إلى ضرورة الحذر، ولكن يبدو بلا جدوى. فالزوار المغامرون يميلون بأجسادهم فوق الحاجز الفاصل بين الشاطىء ومدرج هبوط الطائرات، ليستمتعوا عن قرب بمشاهدة الطائرات خلال عمليات الإقلاع والهبوط. ولحسن الحظ لم تحدث حتى اليوم أي إصابات نتيجة ذلك.
صورة من: picture-alliance/ANP XTRA
"في الدقائق القادمة سنهبط فوق الماء"
هذا ما يمكن أن يعلنه قائد الطائرة المتجه للهبوط في مطار ماله الدولي في جزيرة هولهوله بالقرب من عاصمة جزر المالديف. ويشعر ركاب الطائرة عند رؤية هذا المطار المشابه لحاملة طائرات بالتوتر والخوف. ولا يرغب أي راكب بمعرفة أن المدرج لايتجاوز طوله 3000 متر، أي أنه قصير نسبياً وخاصة بالنسبة للطائرات الكبيرة.
صورة من: picture alliance/dpa Themendienst
إغلاق الطريق عند كل هبوط وإقلاع
كذلك فإن مطار يوانيس كابوديستياس في جزيرة كورفو، وهي سابع جزيرة يونانية من حيث المساحة، قريب جداً من البحر. والمدرج محاط من الجهتين بالماء، على الأقل في بعض أجزائه. والغريب هو أن الشارع الرئيسي موجود بالقرب من نهاية المدرج من ناحية البر بحيث يتعين إغلاق هذا الشارع عند كل عملية إقلاع.
صورة من: cc-sa-by-Hombre
هبوط على الشاطئ
في جزر الكاريبي والمالديف وإيطاليا تستخدم الشواطىء الرملية للسباحة والتمتع بالشمس، أما في سكوتلندا فلها استخدامات مختلفة. فقد وزعت ثلاث مدارج غير معبدة، طول كل منها نحو 775 متر، على مساحة 2300 متر من شاطىء بارا الأسكتلندي لخدمة مطار الجزيرة. وهذه المدارج صالحة فقط للطائرات الصغيرة.
صورة من: cc-sa-by-calflier001
منظر خلاب
في الواقع، فإن مطار غوستاف الثالث، الواقع في جزيرة سانت بارتيليمي الفرنسية الواقعة في بحر الكاريبي، غير مهيء لإستقبال الطائرات الكبيرة، حيث أن طول مدرجه المعبد لايتجاوز 650 متر. ولكن المميز لهذا المطار هو أن المدرج محاط من جهة بالبحر الكاريبي ومن الجهة الأخرى بتلال خضراء. الأمر الذي يضفي جمالية وسحرا على عملية الإقلاع، حيث يستمتع الركاب بمناظر خلابة.
صورة من: Cyrill Follio/AFP/Getty Images
ارتجاج عند الهبوط
يشعر المتجهون إلى مطار تونكونتين الدولي وسط تيغوسيغالبا، عاصمة هندوراس، بالإرتجاج خاصة عند هبوط الطائرة. ذلك أن المطار يقع على ارتفاع 100 متر ومحاط بالجبال. ما يعني أن قائد الطائرة مجبر على الهبوط بشكل منحدر أكثر من المألوف. بالإضافة إلى أن قصر المدرج قد يؤدي إلى إفشال عملية الهبوط، ففي عام 2008 توفي سبعة أشخاص إثر تعرضهم لحادث أليم هنا.
صورة من: imago stock&people
هبوط وإقلاع بإذن خاص
تم تشييد حقل الطيران كورشيفيل في منطقة التزلج كورشيفيل في جبال الألب الفرنسية على ارتفاع أكثر من ألفي متر، ما يعد بتوفير أمان أكثر. لكن المدرج هنا صغير جداً ولا يتجاوز طوله 500 متر. لذا فهو غير صالح للطائرات النظامية ولايمكن إستعماله إلا بإذن خاص. وقد سُمح لممثلي أفلام جيمس بوند بإستعماله مرتين.
صورة من: picture-alliance/World Pictures/Photoshot
مطار في جبال الهيمالايا
لكن هناك ماهو أكثر ارتفاعاً، فمطار بارو بقرب مدينة بارو في دولة بوتان يقع على ارتفاع 2235 متر فوق سطح البحر. وهو محاط بالجبال كمطار تونكوتين الدولي، إذ يوجد في أحد أودية جبال الهيمالايا وتحيط به جبال يصل إرتفاعها إلى 5000 متر.
صورة من: nyiragongo/Fotolia
ارتفاع يفوق 4000 متر
مطار داوشنغ يادينغ في الصين يقع على ارتفاع 4411 متر وهو يفوق ارتفاع مطار بارو مرتين. وقد تم افتتاحه في الـ 16من شهر أيلول/سبتمبر 2013 بعد أن استغرقت عملية بنائه سنتين تقريبا.
صورة من: imago/Xinhua
مثير للدوخة حقاً!
بإفتتاح هذا المطار أصبح من الممكن قطع المسافة الفاصلة بين ميدينتي شينغدو وداوشنغ الصينيتين خلال 60 دقيقة فقط، فيما كانت الرحلة نفسها تستغرق يومين على متن الحافلة (الباص). لكن للإرتفاع بعض السلبيات أيضا، فالهواء يكون خفيفاً ما يعني أن ركاب الطائرة بحاجة إلى أجهزة أوكسجين في هذا المطار.