لماذا لا تزال المرأة بعيدة عن سباقات الفورمولا ـ1؟
٢٩ ديسمبر ٢٠٢١
لم تدخل أي امرأة غمار سباقات الجائزة الكبرى في الفورمولا ـ1 منذ عدة عقود. والسبب يعود حسب السائقة الألمانية، صوفيا فلورش إلى غياب تكافؤ الفرص والمرأة القدوة. فهل تكسر فلورش احتكار الرجال لهذه الرياضة؟
إعلان
بنبرة صوت مليئة بالثقة، بدأت صوفيا فلورش حديثها لـ DW قائلة: "أؤكد لك أني سأسير نحو البطولة، إذا سُمح لي بذلك!". نجت سائقة السباقات الألمانية من حادث مروع خلال مشاركتها في إحدى سباقات فورمولا-3 في ماكاو، في الصين، قبل ثلاث سنوات. غير أنها عادت إلى القيادة أكثر إصراراً على الوصوب إلى سباق الفورميلا ـ1، بأي ثمن كان وإذا سُمح لها بذلك، على حد قولها.
على الرغم من أنه يُسمح لكل سائق سباقات محترف، بغض النظر عن الجنس، بالجلوس في قمرة القيادة، إلا أن رياضة السيارات يهيمن عليها الذكور. رغم العدد المتزايد من المهندسات، وسائقات الاختبار والمشرفين، غيرأن الواقع في مضمار السباق، يبقى مختلفاً. إذ لا تكاد تلعب النساء دوراً في هذا المجال على الإطلاق. فقط 1.5 في المائة من جميع الرياضيين المرخصين في رياضة السيارات في جميع أنحاء العالم هم من الإناث. لكن هل كان ذلك مقصوداً منذ عقود؟
المرأة جوهرة جميلة ولكن ليس لها مكان في مضمار السباق. تقول صوفيا فلورش لـ DW: "إن الجيل الأكبر سناً بشكل متزايد لا يدعم نجاح النساء في الفورمولا ـ1". "إنه الجيل ذو الشعر الأبيض. إنهم من زمن آخر، حيث تسود هذه الصورة عن سائق السباقات القاسي، المتعرق والمجتهد في السباق، وكذلك أن يكون رجلاً. لا يمكن رؤية التغيير في عيونهم".
حاجة الفتيات "للمرأة" القدوة!
بدأت صوفيا فلورش، مشوراها مع سباق السيارات في سن مبكرة جداً. عندما كانت في الرابعة من عمرها، جلست في سيارة لأول مرة، ولم تترك رياضة السيارات منذ ذلك الحين. تقول وهي يضحك: "ذلك يجري في دمي".
من هن أفضل خمس سائقات رياضيات؟
10:22
تدعم فلورش مبادراة الاتحاد الدولي للسيارات FIA. وتقول: "طالما لا يوجد سوى رجال يقودون السيارات في المضمار، فمن الصعب على الفتاة أن تجد قدوة لها ويمكن أن تقول في داخلها: "أمي، أريد أن أبدأ بممارسة الرياضة أيضا". لهذا السبب هناك حاجة إلى المتسابقات الإناث. فلورش مقتنعة بأنه "بمجرد وجود امرأة ناجحة في الفورمولاـ 1، يكون هذا نجاحاً أكيداً".. هي نفسها لا تزال تحلم بالوصول إلى الفورمولا ـ1، حتى لو كانت تعلم أن الأمر لا يعتمد فقط على قدرتها.
من وجهة نظرها ترى فلورش أن انضمام المزيد من الفتيات إلى الفئات العمرية الناشئة وترقيتهن بنفس الطريقة التي يتم بها ترقية المواهب الذكورية، قد يكون مسألة وقت فقط قبل أن تصل المرأة إلى الفورمولا ـ1 مرة أخرى. وتضيف أن هذا يتطلب تكافؤ الفرص، وتضيف: "يجب أن تحصل النساء على نفس الدعم الذي يحصل عليه الرجال. إذا كان هناك رعاة وشركات وفرق تؤمن بالمرأة، عندها يمكننا صنع التاريخ" ، كما تقول الفتاة البالغة من العمر 21 عاماً.
يذكر أن آخر امرأة جلست في قمرة القيادة في سباق الجائزة الكبرى هي السائقة الإيطالية ليلا لومباردي قبل 45 عاماً.
ميلاني لاست/ إ.م
ميشائيل شوماخر: خمسون عاماً على ولادة أسطورة فورمولا 1
سيبقى ميشائيل شوماخر السائق الأسطورة في سباق السيارات المعروف بفورمولا 1. البطل الذي حصد عدة ألقاب عالمية وتُوج في أكثر من مسابقة، يحتفل اليوم بعيد ميلاده الخمسين بعد مسيرة حافلة بعطاء لا مثيل له. هذه جولة صور مع مسيرته.
صورة من: picture-alliance/dpa/H. Melchert
البداية مع سباق الكارت
وُلد ميشائيل شوماخر في الثالث من يناير/ كانون الثاني 1969 خارج مدينة كولونيا. البطل الألماني، بدأ مسيرته الرياضية مثل عديد من سائقي فورمولا1 بسباقات الكارت. استطاع أن يحصل على رخصة الكارت في عمر 12 عاما. شوماخر حصد ألقابا في بطولة الكارت بألمانيا وخارجها، قبل أن ينضم إلى سباق السيارات ذات المقعد الواحد في 1988. الصورة مأخوذة له عام 2011، وهو إلى جانب شقيقه رالف.
صورة من: picture-alliance/BREUEL-BILD/ABB
بداية الفورمولا 1
قد يفاجئ البعض حين يعلم أن شوماخر لم يشارك لأول مرة في الفورمولا ضمن فريق بينيتون، ولكن مع الأردن في عام 1991. وفي نفس العام، انضم لفريق "بينيتون" وحصل على "سباق الجائزة الكبرى" في بلجيكا، بدءًا من السباق الأول.
صورة من: picture-alliance/Panimages
الانتقال إلى بينيتون
سيواصل شوماخر مسيرته في خمس سباقات أخرى عام 1991، بعد أن وقع مع كاميل بينيتون فورد. حصل على أربع نقاط في بطولة السائقين في عامه الأول، مما جعله يحتل الترتيب 14 في تلك السنة.
صورة من: picture alliance / dpa
الفوز بالجائزة الكبرى الأولى
بعد عام واحد من ظهوره الأول في الفورمولا واحد، فاز بأول لقب في سباق الجائزة الكبرى في سباق فرانكورشان. حيث ساعد البريطاني نايجل مانسيل، الذي سيفوز ببطولة السائقين في عام 1992، برفع كأسه الذي حصل عليه في الدورة التي سيصفها شوماخر لاحقا بأنه المسار المفضل لديه. أنهى شوماخر الموسم بحصوله على المركز الثالث في بطولة السائقين برصيد 53 نقطة.
صورة من: picture-alliance/dpa/EPA
لقب السائق الأول
بعد عامين من بدء مساره، ترك شوماخر منافسيه وراءه ليحصل على المرتبة الأولى في موسم 1994. الموسم شهد كذلك وفاة آرتون سينا ورولان راتزنبرجر. في الصورة، يحتفل شوماخر بلقب أول سائق له في أديلايد، أستراليا، مع فريق بونيتين. في عام 1995، نجح في الدفاع عن اللقب ضمن نفس الفريق.
صورة من: picture-alliance/Panimages
على متن فيراري
عام 1996، وقع ميشائيل شوماخر مع "فيراري"، حين كان في أوج عطائه ونجاحه في الفورمولا واحد. مع فيراري، حصد شوماخر خمسة ألقاب متتالية بين عام 2000 إلى 2004. ويظهر شوماخر في الصورة وهو يحتفل، عام 1996، بفوزه الأول ضمن فريقه الجديد في سباق الجائزة الكبرى الإسباني.
صورة من: picture-alliance/dpa/H. Melchert
شوماخر ليس ملاكاً
لم يكن شوماخر محظوظا عام 1997، إذ خرج عن حلبة السباق وصدم سيارة جاك فيلنوف بينما كان الكندي يحاول تجاوزه. بسبب الاصطدام أقصى الاتحاد الدولي للسيارات شوماخر لموسم 1997 بأكمله.
صورة من: picture-alliance/ASA/LAT Photographic
إغلاق القوس
فاز شوماخر بسباق 91 من مسيرته في الفورمولا واحد في شنغهاي عام 2006. وسيتحول إلى أن يكون آخر فوز في مسيرته بالفورمولا واحد. في نهاية الموسم، تقاعد اللاعب البالغ من العمر 37 عاماً من السباق، لأنه احتل المركز الثاني في ترتيب السائقين. في عام 2007 بدأ العمل كمستشار لفيراري.
صورة من: picture-alliance/dpa/G. Breloer
يجرب قدراته دائما
خلال الفترة التي قضاها في سباق فورميولا 1، مارس شوماخر سباق الدراجات النارية، وفي أوائل عام 2009 تعرض لحادث أثناء اختبار سيارته هوندا 1000 CBR-Fireblade. الحادث أضر بفقرة في ظهره وأسفل جمجمته. وقد أجبره ذلك على إلغاء العودة إلى مضمار السباق المخطط له في عام 2009.
صورة من: Getty Images
العودة والتقاعد الدائم
في عام 2010، عاد شوماخر إلى مرحلة فورمولا 1 الكبرى مع مرسيدس، ونال نجاحا محدودا. في سباق الجائزة الكبرى الأوروبي عام 2012 بفالنسيا الإسبانية، حل شوماخر في المركز الثالث. في عمر 43 سنة، سيكون شوماخر أقدم متسابق يصل إلى المنصة. وسوف يتقاعد شوماخر (مرة أخرى) بعد موسم 2012.
صورة من: Getty Images/C. Mason
حادث تزلج
في 29 ديسمبر/ كانون الأول 2013، فقد البطل الألماني السيطرة بينما كان يتزلج في منطقة جبال الألب الفرنسية. شوماخر اصطدم رأسه بصخرة. وعلى الرغم من ارتدائه للخوذة، تعرض لإصابة خطيرة في الرأس. وخضع لعملية جراحية ودخل في غيبوبة مستحدثة طبيا. في يونيو/ حزيران 2014، أعلنت إدارته أنه استيقظ من غيبوبته. منذ ذلك الحين، بقي شوماخر البالغ من العمر 50 عاما من عمره اليوم في منزله بسويسرا.
صورة من: Getty Images
شوماخر الثالث في الفورمولا 1؟
ميشائيل ليس العضو الوحيد في عائلة شوماخر في الفورمولا واحد، شقيقه الأصغر رالف قاد لصالح الأردن وليامز وتويوتا في الفترة ما بين 1997 و 2007، وفاز بستة سباقات. ميك نجل ميشائيل (في الصورة أعلاه) فاز ببطولة FIA F3 الأوروبية عام 2018، ويرجح أن ينتقل في 2019 إلى Formula 2.تشاك بينفولد/ مريم مرغيش.