1. تخطي إلى المحتوى
  2. تخطي إلى القائمة الرئيسية
  3. تخطي إلى المزيد من صفحات DW

ما هي المقاعد الأكثر أماناً على متن الطائرة؟

١٢ يناير ٢٠٢٥

الجلوس في الجزء الخلفي من الطائرة أم في قسم الجناح، أيهما أكثر أماناً عند التعرّض لحادث في الجو؟ خبراء يكشفون الأفضل ويعطون المسافرين نصائح لرحلات أكثر أماناً.

الصين | تحطم طائرة في مطار تشونغتشينغ 12 مايو/ أيار 2022
.حلل خبراء سلامة الطيران سجلات حوادث الطائرات على مدار السنوات السابقة لتحديد المقاعد الأكثر أماناً على متن الطائرةصورة من: Liu Chan/Xinhua/picture alliance

في ظل حوادث الطائرات المتكررة قد يتساءل المسافرون عن مقاعد الطائرة الأكثر أماناً في حال التعرّض لحادث. تحليل لشبكة سي إن إن لحوادث الطائرات التي حدثت في الآونة الأخيرة يخلص إلى نتيجة مفادها أن مقاعد الطائرة الخلفية هي الأكثر أماناً والأقل تضرراً في حال الحوادث، في حين يضحد خبراء آخرون هذه النظرية وينصحون بمقاعد أخرى يعتبرونها أكثر أماناً.

بعد تحليل حادثي الطائرة الأخيرين الذين أصابا الطائرة الأذربيجانية وطائرة جيجو إير الكورية الجنوبية تبيّن أن الناجين من حادث الطائرة الأذربيجانية والبالغ عددهم 29 ناجياً كان جميعهم جالسون في الجزء الخلفي من الطائرة التي انقسمت إلى قسمين، ليبقى القسم الخلفي منها سليماً إلى حدّ كبير، في حين جلست الناجيتان الوحيدتان من الطائرة الكورية الجنوبية في ذيل الطائرة وهما مضيفتا طيران.

دعمت هذه الفرضية سجلات جميع حوادث الطائرات في الولايات المتحدة التي تسببت في وفيات وناجين بين عامي 1985 و2000 والتي راجعها مراسلو مجلة تايم، فوجدوا أن المقاعد الموجودة في الثلث الخلفي من الطائرة شهدت معدّل وفيات أقل بنسبة 32 بالمئة مقارنة بـ 38 بالمئة في الثلث الأمامي و39 بالمئة في الثلث الأوسط.

ومع ذلك، يقول خبراء في سلامة الطيران إن هذا مجرد خرافة، ولا توجد بيانات تظهر علاقة بين موقع المقاعد على الطائرة وقابلية البقاء على قيد الحياة في حال التعرّض لحادث، ويعتمد ذلك على طبيعة الحادث نفسه.

ولكن قد يؤثر موقع مقعد الطائرة أحياناً على فرص النجاة مما يسمح لك بالخروج من الطائرة بسرعة، خصوصاً عند الجلوس أمام أحد مخارج الطوارئ، أو الجلوس في مقاعد الممرات التي تتيح سهولة وسرعة في الحرك والإخلاء بالمقارنة مع مقاعد الوسط أو الموجودة بجانب الشباك.

مراسلون - نيبال: لغز تحطم الطائرات

12:36

This browser does not support the video element.

يقول جيفري توماس محرر موقع أخبار طيران لشبكة سي إن إن، إن الجزء الهيكلي الأكثر أماناً من الطائرة هو صندوق الجناح، فهو قطعة هيكلية قوية جداً لأنها مرتبطة بجسم الطائرة، وهو ما حدث في حالة الطائرة الأذربيجانية، حيث انقسمت الطائرة بعد الأجنحة مباشرة.

ومع ذلك على المسافرين ألا يصابون بالذعر جراء حوادث الطائرات، فالأخبار السارة تقول إن الغالبية العظمى من حوادث الطائرات غير مميتة وينجو منها أغلب الأشخاص، كما أن الطائرات الحديثة مصممة لتحمّل الصدمات وإبطاء انتشار الحريق، مما يرفع فرص البقاء على قيد الحياة في الحوادث القابلة إلى 90 بالمئة على الأقل، والعامل الحاسم الذي قد يحدث فرقاً بين الحياة والموت في معظم الحوادث الحديثة هو سرعة إخلاء الركاب.

وليضمن المسافرون رحلة طيران آمنة يُنصح دائماً بارتداء حزام الأمان ويفضل ارتداؤه طوال فترة الرحلة، فوفق الإحصائيات، أكثر من 80 بالمئة من الإصابات على متن الطائرات تحدث للركاب الذين لا يرتدون أحزمة الأمان. وينصح آخرون باختيار شركات الطيران التي يحتوي أسطولها على أحدث الطائرات وتعتمد معايير سلامة عالية جداً.

م.ج/و.ب

 

تخطي إلى الجزء التالي موضوع DW الرئيسي

موضوع DW الرئيسي

تخطي إلى الجزء التالي المزيد من الموضوعات من DW