كان للمعجزة الاقتصادية بعد الحرب العالمية الثانية في ألمانيا وجوه كثيرة. وفي الوقت الذي كانت فيه سيارة الخنفساء من VW محبوبة عند الطبقة الوسطى، قام الكثير من رجال الأعمال بعد الحرب الثانية بتصنيع عربات النقل الصغيرة. ومنذ 1928 قام رجل الأعمال أوسكار فيدال، ببناء عربات النقل بثلاث عجلات تحت اسم تيمبو. وفي عام 1950 قام بإطلاق شاحنة النقل بأربع عجلات، والتي تحمل إسم ماتادور .
