ركزت شركة نيكولا الأمريكية الناشئة خبرتها في الشاحنات الكهربائية الكبيرة التي تعمل بالهيدروجين، لكنها كانت مفلسة عمليا. ثم جاء مدير إيفيكو، جيريت ماركس، لتعمل الشركتان على إحداث ثورة في النقل بالشاحنات الكهربائية لمسافات طويلة.