خرج هاملتون بطل العالم لعام 2008 بسيارته "إف1 دبليو05" من منطقة الصيانة في حلبة خيريس على الساعة الــ 9 صباحا بالتوقيت المحلي (الــ 8 بتوقيت غرينتش)، وقام بلفة تمهيدية قبل أن يعم الصمت مرة ثانية على المكان. وأظهرت اللفة التي قام بها هاميلتون وكانت الأولى لسيارة جديدة على الحلبة أن الأمر سيستغرق بعض الوقت قبل أن يألف الناس صوت المحركات الجديدة الأقل ضجيجا.

وكان فريق مرسيدس قد قام في وقت سابق بتجربة خاصة لأربعين كيلومترا على حلبة سيلفرستون يوم الجمعة عبر سائقه نيكو روزبيرغ، كشف فيها عن سيارته الجديدة لوسائل الإعلام في مكان وقفة الصيانة بعد الفجر، وتبعه فريق رد بول حامل اللقب بإزاحة الستار عن سيارته "آر.بي 10" بعدها بدقائق.

سيارة رائعة وسريعة جدا

وقال هاميلتون الذي يخوض ثاني مواسمه مع مرسيدس والذي اختار رقم 44 على سيارته في بيان قبل القيام باللفة، أن هذه السيارة تبدو رائعة وسريعة جدا، لكن بها بعض التفاصيل الممتعة كذلك. وقال أيضا أنه متشوق لمعرفة مدى قوتها وسماع صوتها من الداخل لمقارنة العمل الذي قام به فريق مرسيدس للبقاء على مستوى المنافسة. وأضاف أنه يعتقد، أن هذا الموسم سيكون الموسم الأكثر غموضا على مدار مسيرته وسيشكل هذا مصدر إثارة لجميع السائقين.

وبينما فاجأت بعض السيارات الجديدة الحاضرين بمقدماتها الغريبة والتي صممت لتتماشى مع اللوائح الجديدة للحفاظ على السلامة، قدم الفريقان صاحبا المركزين الأول والثاني في الموسم الماضي حلولا أكثر جمالا وأناقة. وقال بادي لوي المدير التقني لمرسيدس، أن سيارة مرسيدس الجديدة تتميز بجمال الشكل والسرعة والهندسة الداخلية وأنها مبتكرة بشكل جيد وذكية للغاية.

ماذا عن المنافسين لمرسيدس

ويشارك عشرة من 11 فريقا باستثناء لوتس في التجارب على حلبة خيريس لكن فريقي ماروسيا وكاترهام واجها مشكلات مبكرة. ومن المتوقع أن تصل سيارة ماروسيا متأخرة لخوض التجارب على حلبة خيريس بعدما تعذر وصولها في الموعد إلى إسبانيا. وقالت متحدثة بإسم الفريق، أن السيارة لم تخرج من المصنع بعد في إنجلترا بسبب ما يعتبره جون بوث مدير الفريق مشكلة صغيرة لكنها مزعجة.

وأضاف بوث أنه من المنطقي التعامل معها (في المصنع) حيث توجد المعدات والفنيين في مكان واحد. وتحاول ماروسيا الاستعانة بمحركات فيراري هذا الموسم ويخوض السباقات بالسائقين البريطاني ماكس تشيلتون والفرنسي جول بيانكي. وتابع بوث قائلا أن الهدف الآن هو حل المشكلة بأسرع ما يمكن وإرسال السيارة إلى خيريس.

وكان من المقرر أن يكشف فريق كاترهام المملوك لجهات ماليزية عن سيارته الجديدة هذا الصباح لكنه أجل ذلك بسبب بعض المشاكل التي ظهرت في اللحظات الأخيرة، على حد وصف الفريق في حسابه على موقع تويتر للتواصل الاجتماعي عبر الإنترنت. يذكر أن بطولة الفورمولا 1 تخلت عن المحركات القديمة ذات الصمامات الثمانية، وتبنت محركات جديدة سعة 1 فاصلة 6 لتر تتميز بأنظمة معقدة لاستعادة الطاقة والاقتصاد الشديد في استهلاك الوقود.

ع.اع. / ط. أ. (رويترز)