Понастоящем шансовете за пласмент се насочват към Китай, САЩ и Русия. "Автомобилният свят се поставя в момента на нова основа. Това ще има последици за производствените дестинации", констатира изследване на университета Дуисбург-Есен. Благодарение на премии за бракувани коли и конюнктурни програми 2009 година беше, въпреки кризата, шестата най-благополучна година в скалата за броя на продадените автомобили в световен план.

Германия: срив с около 26 процента

Благодарение на премията за бракуван автомобил в Германия бяха продадени 3 милиона и 800 хиляди леки коли, което е с 24 процента повече от предходната година. За 2010 експертите очакват срив в търсенето с около 26 процента, като се предвижда продажба на около 2 милиона и 800 хиляди леки коли.

Според изследването на германския университет миналата година в целия свят са били продадени 52 милиона и 800 хиляди леки коли - с 5,4 процента по-малко от предходната година. ”Този резултат обаче е по-добър от очакванията, тъй като не се стигна до големия срив”, подчертава Фердинанд Дуденхьофер, реномиран експерт по въпросите на автомобилната индустрия.

Западна Европа изостава

За тази година Дуденхьофер прогнозира масивни размествания на пласментните пропорции. Търсенето ще се увеличи с 4,3 процента до общо 55 милиона леки коли благодарение най-вече на пазарите в САЩ, Китай, Русия, Испания и Индия. В Западна Европа ще бъдат продадени 950 хиляди автомобила по-малко отколкото през 2009, което би означавало минус от седем процента. "Силната изкуствена инжекция чрез премията за бракувани автомобили в Германия е виновна в особена степен за този спад", изтъква германският експерт Фердинанд Дуденхьофер.