1. Преминаване към съдържанието
  2. Преминаване към главното меню
  3. Преминаване към други страници на ДВ

"АЕЦ-Козлодуй не е ТКЗС, за да работи с дефектен комбайн"

С Иван Иванов разговаря Емилиян Лилов29 юли 2008

Твърденията за някакви злоупотреби с ядреното гориво за АЕЦ-Козлодуй са спекулативни и насочени срещу българската ядрена енергетика. Това казва бившият изпълнителен директор на атомната електоцентрала Иван Иванов.

Снимка: AP

Изявлението на Иван Иванов е по повод съответни твърдения на ядрения експерт Георги Котев. С бившия шеф на АЕЦ-Козлодуй разговаря Емилиян Лилов.

„Това момченце просто, което говори, тъй като се пенсионира неговият шеф и просто назначиха друг човек, той изведнъж след 20 години, след като е подписвал да се зарежда зоната с това гориво, никога не е имал забележки в продължение на тия 20 години и си е слагал подписа като експерт на някакво там относително ниско ниво. И той нито един път не е отказал да си сложи подписа, тъй като има някаква опасност, а го е слагал, защото знае, че няма опасност. И то няма. И сега, когато се пенсионира неговият шеф и новото ръководство не го направиха шеф на групата, той изведнъж се възмути и каза, че в продължение на 20 години ние използваме рециклирано гориво, за което той се е подписвал лично да започне зарядката.”

Снимка: picture-alliance/dpa

Добре, г-н Иванов, за този нов сорт ядрено гориво, с което сега се зареждат блоковете в АЕЦ "Козлодуй", за тях има ли спецификация, че те са минали задължителния експлоатационен период на изпитание в Русия или в друга ядрена електроцентрала?

„Разбира се, че има. Разбира се, че има. Ами, просто трябва да питате г-н Котев подписвал ли е зареждане на това гориво в зоната. И той да каже - да, подписвал съм се, или не, не съм се подписвал, отказах да се подпиша, тъй като то е опасно, а той се е подписвал. И ако много сте, така, упорит, мога да ви изпратя документи с неговия подпис.”

Те ще бъдат интересни. Въпросът е следният. Ако има ръководството на АЕЦ "Козлодуй" документация, която да доказва, че това гориво, с което работи в момента "Козлодуй", е изпробвано и е надеждно, защо не ги покаже? И да обори по този начин твърденията на г-н Котев.

„Ама защо трябва на всеки глупак да... те непрекъснато някакви глупаци говорят против нашата ядрена енергетика и против нашата икономика, защо трябва на всеки глупак да се реагира и да носим една камара документи? Когато ние, експертите и специалистите, и ръководителите, ви казваме, че това е най-добрата централа в света, ние я спираме предсрочно, за да скача цената на тока в България, за да спрем износа, за да скочат цените на електроенергията и на стоките от първа необходимост. А просто г-н Котев, някакъв г-н Котев или другият глупак, Касчиев, като кажат нещо, и ние да смятаме, че то това е вярното.”

Снимка: AP

Този „някакъв г-н Котев”, както вие го наричате, все пак е бил Ваш служител. И е подписвал официални документи.

„Ами, аз съм го назначил, ами, той е служител, те са, като г-н Котев са хиляди служители, те си изпълняват своите задължения.”

И той продължава да бъде служител на АЕЦ "Козлодуй"?

„Е, и, добре, де, Вие... как като ръководител, нали, аз като съм бил, и следващият ще подпишем за фалшиво гориво и живеем на 5 км от атомната централа с децата си и със семействата си? Това е антибългарско и целенасочено срещу нашата атомна енергетика в тая криза с енергоизточниците.”

И вие не вярвате, че АЕЦ "Козлодуй" може да работи с ненадеждно, неизпробвано гориво.

„Ама АЕЦ "Козлодуй" не е, не е ТКЗС, кооперация, да работи с дефектен комбайн. Ние сме на първо място по показатели в света, АЕЦ "Козлодуй", ние държим световния рекорд - липса на аварии на шести блок. Ние сме най-добрите, българите, както и в шахмата, както и сега пак на международната олимпиада по математика и т.н.”

Ама вярвате ли в това, което твърдите?

„Г-н Котев знаете ли на кое място се намира в йерархията в централата?”

Не, кажете.

„На 151-во място. Говоря като длъжност. Хора, които поемат отговорност, слагат си задника и отговарят за централата. Вие обезсмисляте труда на, някъде на 1000 човека, които носят страхотна отговорност. И това е ядрена технология, там няма хънта-мънта, това не е лек автомобил, да ти откажат спирачките и да пребиеш двама души.”

Прескочи следващия раздел Повече по темата

Повече по темата

Прескочи следващия раздел Водеща тема на ДВ

Водеща тема на ДВ

Прескочи следващия раздел Още теми от ДВ

Още теми от ДВ