1. Преминаване към съдържанието
  2. Преминаване към главното меню
  3. Преминаване към други страници на ДВ

Българско магистрално

Автор: Емилиян Лилов, Редактор: Александър Андреев2 февруари 2012

България още няма достатъчно магистрали, но пък съществуващите ще бъдат почти най-бързите в Европа. Ако се приеме предложението за вдигане на скоростта до 140 км/ч. Емилиян Лилов анализира смислеността на идеята.

Че колко много са 140???Снимка: picture-alliance/dpa

Пепи, депутатското синче, наметна марковото си яке, забра ключовете от колата и се понесе към гаража. Там го чакаше лъскавият като детска играчка баварец "петица" на няма и седмица - подарък от "стария" за рождения му ден. Беше истинска ракета и по-скъп от всичките му гаджета накуп: от 0 до 100 за 5 секунди, 200 коня, автоматик, многозонов климатроник, 3D-навигация, кожен салон, уредба и какво ли още не. Подарък за предния рожден ден пък беше шофьорската книжка, да не се мъчи детето – както беше настояла майка му. И Пепи усвои предимно моториката газ-спирачка... После се спусна от вилата в Драгалевци, зави по околовръстното и издуха всички в посока "Царско село". По радиото говореха, че правителството щяло да вдигне с 20 километра максималната скорост на магистралата. "Че колко са 140", ухили се все пак доволно депутатското синче и натисна газта...

Всяка "ракета" се нуждае и от достатъчно подходящ "космос"Снимка: BMW Press

По-добре повече

Алекс, шофьорчето на известния "бизнесмен" К.В., се наметна с марковия си анцуг, мушна ключовете на джипа в джоба и се запъти към гаража. Там величествено го очакваше мощният черен 3-литров Кайен V6 турбо с 240 коня и скоростна кутия Типтроник. После пъхна ключа, наду уредбата докрай и жизнерадостна чалга изпълни купето и най-вече сърцето на Алекс, който също отпраши към северната дъга...

Васко от сергията в Люлин наметна старата си грейка, грабна ключовете на 17-годишната си Вектра и се запъти към градинката пред панелния блок, където го чакаше верният му "кон". Понамести фалшивата винетка и пое към Кооперативния пазар през околовръстното. С леко притеснение се сети, че няма гражданска отговорност, но поне беше минал на технически преглед при баджанака в кварталния сервиз. Васко натисна газта, но се обади ремъкът, който плачеше за смяна. Както и бендиксът, делкото, ауспухът... Изпсува тихо...

Колкото повече, толкова повече

Този, който бърза, невинаги стига най-бързо до целтаСнимка: Bilderbox

Гошко катаджийчето наметна смачканата си униформа, мушна ключовете и подкара служебната Астра по северната дъга. Покрай него прелитаха баварци, джипове и други лъскави возила, но мисълта му беше заета с неплатената вноска по ипотеката и мрънканиците на жена му за нови ботушки от мола. Погледът му пробяга по избледнялата маркировка, неподдържаните мантинели и големите като гръцки бюджетен дефицит дупки по асфалта. По радиото съобщаваха, че щели да качват максималната скорост на магистралата. Изведнъж му просветна и доволно потри ръце - в мислите си вече се виждаше с палка в ръка по пътя за Пловдив. Нали някой (Мечо Пух) беше казал "Колкото повече, толкова повече..."

Когато приближи мястото на срещата с колегата си, изведнъж ги видя - трите смачкани коли, блокирали пътя. Едната - до неузнаваемост. Извести колегите си за верижна катастрофа на околовръстното шосе. Вероятно поради превишена скорост на опасен пътен участък. После си помисли за черната статистика, която току що се бе увеличила с още един загинал на пътя и двама ранени. По-късно щеше да научи и имената им - Васил, Алекси и Петър. Слънцето лениво се показваше на хоризонта...

Прескочи следващия раздел Повече по темата

Повече по темата

Покажи още теми
Прескочи следващия раздел Водеща тема на ДВ

Водеща тема на ДВ

Прескочи следващия раздел Още теми от ДВ