Под германското председателство на ЕС, канцлерката Меркел постави въпросите за опазването на климата като един от централните по времето на срещата на Г-8 в Хайлигендам. Германия отдавна е считана за водеща страна в усилията по опазването на околната среда и климата. По време на световната конференция за климата, проведена през декември на остров Бали, Германия представи свой собствен пакет от мерки. Обявено беше, че страната има намерение да намали въглеродния двуокис в атмосферата до 2020 година с 36% в сравнение с 1990 година. Как ще бъде постигнато това? Със стимули за развитието на водната и вятърна енергия, използване на слънчевата енергия и биогоривата, както и чрез подобрения в строителството на новите сгради и санирането на съществуващите. Това обаче не означава, че борбата за намаляване на вредните парникови газове е лесна и в Германия. Както показа допитване на политбарометър, повечето федерални граждани или 83% от тях смятат промените в климата за много сериозен проблем, но само 2% от потребителите в страната ползват екологично произведена електроенергия. Тази енергия от възобновяеми източници – през 2007 година – все пак е била ползвана от значително повече клиенти. Най-големият производител на екологична електроенергия в Германия „Лихтблик” през тази година е привлякъл 180 000 нови клиенти – или - пет пъти повече – спрямо предни години. Говорителят на дружеството казва, че една от причините за това е активната дискусия за промените в климата, която в Германия се води от есента на 2006 година насам, както и желанието на хората да направят нещо за опазването на атмосферата. Има и други области, които дават поводи за надежди на природозащитниците. Онова, което Европейската комисия в бъдеще въвежда за авиокомпаниите - търговията с емисионни права, в Германия вече има първи прояви. Досега не беше особено популярно, пътниците да плащат за причинените от самолетите поражения на атмосферата – казва Дитрих Бокхаген – шеф на фирмата „Атмос феър”. Междувременно обаче оборотите на „Честна атмосфера” са се увеличили петократно за 2007 година. Ето каква е идеята: пътниците плащат по няколко цента допълнително на всеки километър, прелетяно разстояние, като тези пари се инвестират в проекти по опазването на световния климат. Така пътуващите със самолет лично помагат за опазването на климата. Тези инициативи сочат, че в Германия има будно съзнание и засилен интерес към една тема, която може да промени живота на хората коренно.