Напливът на бежански лодки от Турция към Гърция беше безкраен. В средата на ноември той изведнъж секна. "Не знаем на какво се дължи това", казва сътрудник на вътрешното министерство в разговор с Дойче веле. Дали Турция е предприела крути мерки срещу каналджиите? Или бежанците са се повлияли от грубата реторика на някои политици в ЕС? Или пък отливът се дължи на лошото време? "Не", казва сътрудникът на министерството на вътрешните работи, "едва по-късно разбрахме причината. Гумените лодки просто са разпродадени", посочва той.

През октомври над 10 000 бежанци са пристигали на ден през Средиземно море в Гърция - абсолютен рекорд. Въпреки че с наближаването на зимата броят на бежанците малко е намалял, Гърция е изправена пред бежанска криза с исторически мащаби. "Когато времето е лошо, трафикантите правят отстъпка в цената. Това е бизнес, както всеки друг. И за тези, които нямат достатъчно пари за плаването в нормалните дни, това е единственият шанс да се доберат до място в някоя лодка", казва ръководителят на международната организация за миграция в Гърция Даниел Ездрас. Според него, изобщо не може да се говори за някакъв спад.

По данни на организацията, през декември в Гърция са пристигали по 3 300 души на ден. През юли техният брой е бил 1700. Точно на 21 декември, когато започва зимата, беше официално заявено, че 2015 година е първата година, през която в Европа са пристигнали над един милион бежанци. Повечето от тях преминават през Гърция, а именно 800 000 души. 3 695 души са загинали по време на бягството си.

Много приказки, малко инициатива

С оглед на тези цифри някои смятат, че ЕС не полага достатъчно усилия за овладяване на бежанската криза. Една от причините за това е формулата, по която през следващите две години в различните европейски страни трябва да бъдат разпределени 160 000 бежанци. На 17 декември агенцията за граничен контрол ФРОНТЕКС и Гърция постигнаха споразумение за сътрудничество при регистрацията на бежанците. ФРОНТЕКС помага на гръцките власти и в граничния контрол, както и при ръководството на разпределителните центрове. Държавните глави на страните-членки на ЕС взеха решение за създаването на една оспорвана "гранична полиция", която има право да действа и против волята на страните-членки. Критиците твърдят, че това е помирителна стратегия, която трябва да успокои онези, които на драго сърце биха затворили изцяло гръцките граници. Да оставим настрана обаче добрите намерения. Какво може да стори тази гранична полиция, когато се натъкне на препълнена с бежанци гумена лодка? "Какво може да стори ФРОНТЕКС? Може би да потопи лодката, или какво?", пита Даниел Ездрас.

Извънредно положение в Гърция

И без това лошо платените гръцки власти трудно могат да се справят със ситуацията. Бежанците, на които е отказано по-нататъшно пътуване през Македония, биват връщани в Атина. Те остават временно тук. Площад "Виктория" в центъра на Атина беше средоточие на бежанци още през лятото. Полицията многократно опразва принудително площада, но в последно време отново се забелязват хора, които спят под открито небе. Повечето от тях са от Алжир и Мароко. Въпреки затворените граници по балканския маршрут, някои от бежанците все още се надяват да продължат пътя си към Северна Европа. Други вече са се отказали.

В коридорите на международната организация за миграция в Атина много млади мъже вече попълват документите си за доброволно връщане в родината. "На 30 юни изтече срока на програмата за реадмисия. И до ден- днешен няма нова програма. Това допълнително усложнява проблемите на "смесената" миграция", казва Ездрас. "От много време повтарям все едно и също нещо и то е, че трябва да действаме активно, а не просто да реагираме на ситацията", продължава той.

Гръцкото недоверие

Гърция преживя едно драматично лято. Страната се измъкна на косъм от държавен банкрут. Много гърци виждат в половинчатата помощ от страна на ЕС още едно доказателство, че късогледите национални интереси на някои страни стоят по-високо от човещината и солидарността. Според европейския план, в бъдеще сирийските бежанци трябва да бъдат транспортирани директно от Турция към Средна Европа след предварителна регистрация. Обаче никой не знае кога ще влезе в сила тази програма. Затова и гумените лодки ще продължават плаванията си между Турция и Гърция и през зимата. А каналджиите ще продължат да предлагат на всеки, който е готов да плати, опасните си плавателни съдове.