1. Преминаване към съдържанието
  2. Преминаване към главното меню
  3. Преминаване към други страници на ДВ
История

Мерцедесът на Хитлер се продава на търг

Кристоф Хаселбах
14 януари 2018

На 17 януари в САЩ ще бъде продаден на търг мерцедесът на Хитлер, с който фюрерът се е явявал на официални места и на тържествени паради. Каква е историята на този автомобил?

Снимка: picture-alliance/Worldwide Auctioneers/Cover Images

От аукционната къща Worldwide Auctioneers в американския щат Аризона го определят като "исторически най-значимият автомобил, предлаган някога за продажба". И това не е пресилено. Историческа стойност има и всяка  лимузина на бивш американски президент или на някоя поп-звезда. Но сегашният случай е по-различен. В оригиналните документи, издадени от производителя „Даймлер-Бенц“ в Зинделфинген, носещи дата 30.09.1938 година, в графата „Клиент“ е записано "германският фюрер и райхсканцлер".

Това, че парадният автомобил на Хитлер сега се продава в отлично състояние, наистина е сензация. В същото време този търг е също толкова оспорван, колкото и продажбите на всяка друга вещ, свързана по някакъв начин с германския диктатор. Историята на неговия параден автомобил с регистрационен номер 1А 148461 е изрядно документирана. Поръчката е направена от личния шофьор на Хитлер - СС-оберщурмбанфюрер Ерих Кемпка, а колата е била доставена в края на юли 1939 година, малко преди избухването на войната.

Кола на суперлативите

Серийният модел 770 K, наричан „Голям мерцедес“, е представлявал нещо необикновено за времето: дългата 6 метра лимузина предлагала място за 8 души; задвижвана е от 8-цилиндров двигател с обем от 7,7 литра; колата има мощност от 230 конски сили и е можела да развива невероятната за времето си скорост от 160 км/час!

От този модел заводът на „Мерцедес“ в Зинделфинген произвел само 88 бройки в годините от 1938 до 1943-та. Други известни притежатели на лимузината са японският император Хирохито, норвежкият крал, испанският диктатор Франко и Папата.          

Серийният модел 770К е послужил като основа за специалната лимузина на фюрера, която е имала 40-милиметрови бронирани стъкла и каросерия от 18-милиметрова закалена стомана. И все пак това не е брониран автомобил, а кабриолет, в който Хитлер е приемал овациите на населението. Колата тежи обаче почти 5 тона, а разходът на гориво достига невероятните за днес 38 литра на 100 километра пробег. Но пък и резервоарът побира цели 300 литра.

Хитлер открива Олимпийските игри през 1936Снимка: picture-alliance/Everett Collection

Този мерцедес е бил използван от Хитлер по време на всякакви важни събития - например през 1940 година в чест на победата над Франция или по време на посещението на италианския диктатор Бенито Мусолини, когато двамата дефилират по улиците на Мюнхен. Поради това колата многократно е била заснемана и може да се види в редица архивни документи и снимки. Но когато през 1942 година се стига до обрат във войната, спират и автомобилните паради на фюрера.

Към края на войната американците конфискуват лимузината на Хитлер във Франция, без обаче да подозират кому е принадлежала. След края на войната колата за кратко става собственост на един белгиец, след което отново е продадена в САЩ. После тя още на няколко пъти сменя притежателите си, за да се върне накрая отново в Европа. Кой е нейният собственик в момента - от аукционната къща мълчат по този въпрос.

Търси се "подходящ" купувач

Мерцедесът дълги години е бил символ, неразривно свързан с Хитлер и нацистите, поради е редно да се знае бъдещата му съдба. Защото е лесно да си представим как някой неонацист печели наддаването и отново превръща колата в култов обект. От аукционната къща Worldwide Auctioneers полагат усилия да разсеят тези съмнения. Никой не иска да възвеличава делото на един диктатор, уверява Род Игън, който е натоварен с продажбата. Той определя колата като "артефакт от живата история, който ни напомня, че не бива да позволяваме на злото, което също е част от историята, да се завръща."

Във всеки случай от аукционната къща се надяват колата да попадне в подходящи ръце - да бъде изложена в музей или да стане част от някаква експозиция. Независимо дали това желание ще се изпълни и кой ще спечели наддаването на 17 януари в Скотсдейл, Аризона, 10% от продажната цена ще отидат за проекти, свързани с изследването на националсоциализма и Холокоста.

Ерих Кемпка е не само шофьорът на бронирания мерцедес, но и човекът, който се е погрижил телата на Адолф Хитлер и Ева Браун да изчезнат – в деня на смъртта им той ги залива с бензин и изгаря.

Прескочи следващия раздел Повече по темата

Повече по темата

Прескочи следващия раздел Водеща тема на ДВ

Водеща тема на ДВ

Прескочи следващия раздел Още теми от ДВ