1. Преминаване към съдържанието
  2. Преминаване към главното меню
  3. Преминаване към други страници на ДВ

Най-новият китайски рекорд

АГ, ДШ, К. Цанев, Д. Попова-Витцел1 юли 2011

450.000 тона стомана, 2.3 милиона кубически метра бетон, над 1 милиард евро разходи и 42 километра дължина. Това са параметрите на поредния китайски рекорд - най-дългия мост над вода. Но рекордите не свършват дотук.

Мостът над моретоСнимка: dapd

Китай тържествено откри най-дългия мост над вода в света и същевременно пусна и първите влакове по него. Мостът е дълъг 42 километра и свързва над морската шир пристанищния град Циндао в Източен Китай с острова Хуандао. Както съобщава китайската държавната телевизия, 42-километровият мост е най-дългият от този вид и се крепи на повече от 5 000 стълба. Пътуването с кола между града и острова се намалява с 20 минути, а разстоянието се скъсява с 30 километра.

Рекордът е застрашен

Строителните работи по този мост на рекордите продължават близо 4 години, като разходите за изграждането му възлизат на 1.07 милиарда евро. В конструкцията са вградени 450.000 тона стомана и 2.3 милиона кубически метра бетон. Според официални изявления мостът е пригоден да издържа на земетресение до 8-ма степен по скалата на Рихтер.

Една от най-модерните транспортни връзкиСнимка: dapd

Рекордът на Китай е обаче застрашен. Той ще бъде счупен най-късно през 2016 година. Тогава трябва да бъде открит 50-километров мост, който ще свързва Хонг Конг и Макао с Цухай в континентален Китай. Тук конструкторите са изправени пред сериозен проблем. Докато в Хонг Конг и Макао движението е ляво, в Китай то е дясно.

1300 километра за 5 часа

Но рекордите не свършват дотук. Китайските инженери са конструирали още едно чудо - мост, свързващ Пекин и Шанхай, който обаче е предвиден само за високоскоростни влакове. Мостът се извисява на 80 метра височина и е дълъг 164 километра. Влаковете по отсечката ще развиват максимална скорост 300 километра в час.

Лично министър-председателят Вън Цзябао откри съоръжението и обясни, че високоскоростните влакове вземат отсечката от 1318 километра между Пекин и Шанхай за 5 часа. Високоскоростните влакове са производство на Сименс. Билетите за най-бързите влакове по линията ще струват до 190 евро.

Прескочи следващия раздел Повече по темата
Прескочи следващия раздел Водеща тема на ДВ

Водеща тема на ДВ

Прескочи следващия раздел Още теми от ДВ