В началото на октомври Германия прие нови размери на глобите при нарушения по пътищата. От днес, 9 ноември, те влизат в сила. Така например шофирането с превишена скорост става двойно по-скъпо - който кара с 16-20 км/ч над позволената скорост в населено място, ще бъде глобяван със 70 евро - вместо с 35 евро. А който бърза още повече и шофира например с 45 км над позволената скорост, че плаща 400 евро вместо досегашните 200 евро. 

Ако паркирате на непозволено място

Глобата за паркиране на непозволено място - например на тротоар или на лента за каране на велосипед - вече може да достигне 110 евро. А ако паркирате неправомерно на обозначено паркомясто за хора с увреждания, може да очаквате глоба от 55 евро вместо 35 евро, както е било досега. Който запуши обозначен вход/изход за пожарни коли или паркира така, че пречи на линейка, полиция или пожарна, ще бъде глобяван със 100 евро. Има и една съвсем нова глоба: неправомерното паркиране на паркомясто за електромобили или автомобили за споделено ползване, т.нар. Carsharing - то ще излиза 55 евро.

Ако в случай на катастрофа не участвате в образуването на т.нар. спасителна лента или пък решите да я използвате неправомерно, ще бъдете глобен с между 200 и 320 евро и един месец лишаване от шофьорската книжка. 

Шофьорите на тежкотоварни автомобили, които нарушават новото правило за шофиране с минимална скорост след завой надясно в населено място, ще бъдат глобявани със 70 евро. А който шофира по лентите за колоездачи, по тротоари или в аварийната лента, ще плаща 100 евро глоба, вместо досегашните 25 евро.

И накрая: онези участници в движението, които предизвикват ненужен шум и твърде много вредни емисии, които биха могли да бъдат предотвратени, както и онези, които демонстративно и ненужно карат напред-назад, ще бъдат глобявани с до 100 евро вместо с до 20 евро.

Съюзът на велосипедистите не е доволен

Велосипедистите са недоволни от новите размери на глобите. Според Германския съюз на клубовете на велосипедистите, новите наказания все още затвърждават привилегированата позиция на автомобилите и пречат на общините да изграждат повече улици, подходящи за велосипедисти. "Това трябва да се промени", казват от Съюза. "Общините трябва да могат да въвеждат безпроблемно максимална скорост от 30 км/ч в града, както и да изграждат по-подходящи ленти да велосипедисти, които да пазят хората, каращи велосипед", обяви говорителката на Съюза Щефани Кроне.

Подробна информация можете да откриете на сайта на германското правителство: ето тук. 

***

Вижте и тези видеа от нашия архив:

***