1. Преминаване към съдържанието
  2. Преминаване към главното меню
  3. Преминаване към други страници на ДВ

По какво да ги познаем

Автор: Я. Бояджиев / Редактор: А. Андреев27 юли 2009

Парламентът прие проектокабинета на Бойко Борисов, който включва 16 министри и 15 министерства. На предизвикателствата и очакванията от новото правителство се спира в гледната си точка Ясен Бояджиев.

Какво се крие зад новите лица на новото правителство?Снимка: BilderBox

Поне от осем години насам не е имало правителство, натоварено с толкова много надежди за промяна. От друга страна, в последните 12 години нито едно българско правителство не се е изправяло при встъпването си пред толкова предизвикателства. Просто предишните две правителства поемаха управлението в спокойни за страната и света времена и използваха набраната преди това в икономиката и реформите инерция. Сега, заради световната криза, но и заради отиващото си тройно управление, което окончателно изчерпи инерцията, ситуацията е съвсем различна.

Впрочем, то пропиля и значителна част от и без това малкия запас от обществено търпение и доверие в държавата и нейните институции. Затова и идващото правителство разполага с твърде малко време, за да докаже искреността на лозунгите си за коренна промяна. Промяната пък неизбежно ще бъде застрашена и от онези подмолни сили на статуквото, натрупали мощта си в дългогодишна симбиоза с властта, които със сигурност отдавна работят, за да запазят позициите си и при новото правителство.

Правителството на Станишев изразходи инерциятаСнимка: AP Photo

Лицата в правителството

Белезите на промяната най-напред, разбира се, трябва да се търсят в неговите лица. Засега може да се каже, че като цяло те вдъхват по-скоро надежда. Не защото почти всички са нови за политиката, а заради експертните си качества. Някои от тях вече са се доказали на държавни постове като министрите на правосъдието, околната среда, социалната политика, образованието.

Професионалните биографии и предварителните заявки на други звучат обнадеждаващо – на финансите, регионалното развитие, здравеопазването. За трети не знаем нищо, а това, което знаем за други, не е много успокояващо. Което обаче е вече донякъде в областта на личните симпатии, а те не са много надежден ориентир.

Качествата на отделните личности естествено са от голямо значение. Още по-важно е обаче дали те ще бъдат обединени от целенасочена и последователна политика. Засега потвърждение за такава политика не се вижда, но пък може би е и твърде рано да се търси. Проблемите във всяка област на управлението са толкова много, че чудеса в скоро време не могат да се очакват. Каквато и например антикризисна програма да предложи правителството, ефектът от нея ще се усети по-късно.

Румяна Желева - едно от новите лица на кабинетаСнимка: rumiana-jeleva.eu

Нова ли ще е политиката на новото правителство?

Как тогава да утолим нетърпението си и да се ориентираме доколко е нова политиката на новото правителство? Има няколко сфери, в които промяната може да бъде различена почти веднага. Например в преразглеждането на някои, извършени в нарушение на закона, назначения (като в БНБ) и на някои скъпоструващи решения и сделки на предишното правителство, извършени очевидно не в обществен интерес – например за новата сграда на Националната агенция за приходите. Скоро ще разберем дали ще се случи и обещаният мораториум върху промяната в предназначението на терени, придобити чрез любимите на предишната власт заменки.

Ето и някои относително по-сложни стъпки, които обаче ще са още по-показателни за наличието на промяна. Ще бъдат ли например озаптени маскираните зад мегаломанска патриотична реторика апетити на енергийната мафия и спрян в сегашния му вид проектът „Белене”? Или – ще бъде ли преразгледан руският проект „Бургас-Александруполис” при еднозначно отрицателното отношение към него на избирателите в един от районите, където ГЕРБ спечели най-голяма подкрепа? И още – дали дострояването на магистралата „Тракия” ще отиде на открит и честен европейски търг или ще попадне в ръцете на някои от неизменните досега „национално отговорни” абонати за пътните поръчки.

Прескочи следващия раздел Повече по темата
Прескочи следващия раздел Водеща тема на ДВ

Водеща тема на ДВ

Прескочи следващия раздел Още теми от ДВ