Констатациите на "Активни потребители" за замърсяването с ешерихия коли по българското Черноморие категорично обявяват проблема за създаден от човешка немарливост. От страна на хотелиерите дойдоха възражения, че водата е чиста и РЗИ редовно прави проверки. Какво смята Вашето министерство по въпроса?

Юлиан Попов: Министерството на здравеопазването също остро възрази на подхода на изследване. РЗИ наистина прави редовни проверки. Регионалните инспекции към МОСВ също проверяват редовно, но по различни показатели. Много е важно да работим заедно при подобни проверки, а когато се засяга и туризмът, да си сътрудничим тясно и с Министерството на туризма, и с местната власт, областните управители, с Министерството на регионалното развитие и благоустройството. Така няма да оставаме само при отделни констатации, а ще можем да решим и проблема. Нашите наблюдения показват подобряване на показателите за крайбрежните черноморски води, но има отделни проблемни точки, които са често предмет на санкции.

В началото на летния сезон имаше сериозни опасения, че водата в Черно море може да бъде замърсена в резултат от катастрофата в Каховската електроцентрала. От германски туроператори научих, че тези опасения са отблъснали доста германски туристи. Има ли такова замърсяване?

Юлиан Попов: Не, няма - и нямаше. Имаше известен малък риск, който ние следяхме постоянно в сътрудничество с други институции и информирахме редовно както за състоянието на водата, така и за вероятните бъдещи замърсявания. За съжаление нашата публична среда се оказа прекалено податлива на паника, която беше раздухана както от неинформирани български източници, така и от целенасочена медийна атака от руски и проруски медии. Това се отрази в началото на общественото мнение, но мисля, че успяхме, макар и с много усилия, да се справим с основните тревоги. Запитванията продължават, но мога отново да кажа, че никакво замърсяване от Нова Каховка не е регистрирано по нашето Черноморие.

А има ли други екологически опасности в Черно море в резултат от нападателната война на Русия срещу Украйна?

Юлиан Попов: Няма значителни опасности, но ние наблюдаваме с много повишено внимание и с повишена честота състоянието на морето. Институтът по океанология към БАН дори наблюдава шумовото замърсяване, причинено от военните действия, което се отразява на движението на миграцията на рибните пасажи, както и на делфините, като въздействието върху тях е пряко и причинява акустична травма.

Нека видим и голямата картина: Кои са най-сериозните екопроблеми, които заварихте в България, когато поехте министерството?

Юлиан Попов: Следя основните показатели на състоянието на околната среда в страната от дълго време, така че трудно бих казал, че съм "заварил" нещо неочаквано. България има сериозен проблем с отпадъците. Управлението на водите е изостанало и се нуждае от сериозни инвестиции. Състоянието на въздуха се подобрява, но има много какво да се желае. Все още има немалко случаи на внезапно изливане на отпадни битови или промишлени води в реките.

Като става дума за състоянието на въздуха: Автомобилният парк в България е остарял, в движение са много дизелови автомобили, замърсяването на въздуха в големите населени места е сериозно. Какво може да се направи по този въпрос?

Юлиан Попов: Да, автомобилният парк е стар и замърсяващ. Той се подобрява с отпадането на най-старите превозни средства, но трябва да се въведат повече ограничения. Смятам, че електрификацията на обществения градски транспорт, такситата и градските доставки е мярка, която лесно може да се реализира. Необходимо е бързото въвеждане на ниско емисионни зони, подобряване на обществения транспорт и развитие на велосипедна и пешеходна инфраструктура. Заедно с това бих подкрепил и идеята за по-строги санкции за технически неизрядни коли, както и по-високи такси за по-стари и замърсяващи превозни средства. Това ще е непопулярна мярка, но постепенно трябва да наложим принципа "замърсителят плаща" и в транспорта.

Казвате, че България има проблем с отпадъците. С просто око се вижда, че разделното сметосъбиране не функционира навсякъде, същото върви и за рециклирането на битови отпадъци, специално на пластмаси. Лидл въведе в някои магазини машини за пластмасови бутилки. Как могат да се мотивират и други вериги към същото?

Юлиан Попов: В момента разработваме депозитна система за бутилки, както през търговските вериги, така и през други търговски и общински обекти. Тази система ще реши в значителна степен проблема с пластмасовите бутилки. Важно е подобна система да обхване цялата страна. В новата програма "Околна среда" са заложени основно мерки за разделно събиране на отпадъци от бита.

Нека накрая да споменем и планинския туризъм, който става все по-популярен в България. Това обаче увеличава и замърсяването на природата с битови отпадъци. Тях кой ги чисти, какви мерки се взимат?

Юлиан Попов: Сложен въпрос заради различния статут и отговорности към природните територии. МОСВ управлява националните паркове, но природните паркове са към Министерство на земеделието. В определени райони отговорността е на общини, на други места е на концесионери. Не са малко случаите, в които в паркове се формират нерегламентирани сметища. Плажовете се засипват с летящи опаковки, много от които засядат и се задържат в дюните. Принципното решение е да се създаде реално търсене на всички типове отпадъци като ресурс и същевременно да се въведат и налагат много по-строги санкции по цялата верига на формиране на краен отпадък. Културата и съответно медиите и училищното образование също играят важна роля. Работи се по всички тези въпроси от различни институции, но не бих казал, че се работи достатъчно решително.

С Юлиан Попов разговаря Александър Андреев.

***

Вижте и тези видеа от нашия архив:

 

***