През 1990-те в Германия са били крадени по около 100 000 автомобили на година. Сега броят на кражбите на коли е спаднал драстично - под 10 000 през 2021 година. На какво се дължи това?
Реклама
Никога кражбите на автомобили в Германия не са били толкова малко, колкото през миналата година: за пръв път откакто се води такава статистика броят на откраднатите леки коли е паднал под 10 000 за една година. По-точно: през 2021 са регистрирани общо 9805 откраднати застраховани коли, става ясно от най-новите данни на Съюза на германските застрахователи (GDV). Предишният рекорд е от 2020 година, когато делът на изчезналите автомобили е бил с 8% по-висок от този през миналата година.
За сравнение: в средата на 1990-те години застрахователните компании регистрираха по 100 000 автомобилни кражби на година. Оттогава беше извървян дълъг път - значително подобрени бяха техническите устройства против кражби (имобилайзери), граничният контрол в Източна Европа, както и наказателното преследване на този вид престъпления.
22% от кражбите се случват в Берлин
Най-активни са автокрадците в столицата Берлин. Там през миналата година са били откраднати 2200 коли със застраховка "Авто каско" - а това представлява 22% от всички кражби на автомобили в Германия. Според браншовия съюз причинените от това щети са надхвърлили 47 милиона евро. Застрахователите са изплатили средно по 21 600 евро обезщетение за откраднат автомобил.
Според полицията причината за високия процент кражби в Берлин е близостта и бързите магистрални връзки с Източна Европа, където много от откраднатите автомобили изчезват, за да бъдат продадени - цели или на части. Бизнесът с кражбите на коли е доминиран от източноевропейски банди, казват от полицията.
В Берлин на всеки 1000 застраховани коли с "Каско" се крадат средно по 2,2, в Хамбург - по 1,1. Средната стойност за Германия е 0,2 кражби на 1000 застраховани коли. Най-малко коли се крадат в южните германски провинции Бавария и Баден-Вюртемберг - там са регистрирани едва по 0,1 кражби на 1000 коли.
Кои са най-обичаните автомобили?
Най-често автокрадците посягат на тъй наречените есюви-та (SUV), които в България неправилно се наричат джипове. Тези по-големи и по-скъпи автомобили са сред най-рисковите: през миналата година 9 от всеки 10 откраднати автомобила в Германия са били именно есювита. Сред тях се открояват три модела на "Ленд Роувър".
Данните на полицията и тези на застрахователите се различават, тъй като в GDV водят статистика само за застрахованите автомобили. Съотношението в отделните германски провинции обаче е еднакво.
Крадат се най-вече такива коли, които се търсят в определени страни - а именно по-големи автомобили с висока проходимост.
***
Разгледайте и тази фотогалерия от нашия архив:
Автомобилът - благосъстояние, еротика, свобода
Автомобилът е много повече от превозно средство. За мнозина той е символ на благосъстояние, мъжественост, свобода. Вижте как се е променило отношението към автомобила през последните 100 години:
Снимка: Porsche werksfoto/dpa/picture-alliance
Символ на лукс
Преди Втората световна война автомобилът е бил лукс, който малцина са можели да си позволят. Независимо че днес колите са масово явление, особено скъпият автомобил продължава да бъде символ за високо положение в обществото. Мнозина възприемат шикозната кола като част от техния външен вид, нещо като втори костюм.
Снимка: IMAGNO/Austrian Archives/picture alliance
Признак за благосъстояние
След Втората световна война все повече хора могат да си позволят кола, а автомобилите постепенно стават масово явление. Да притежаваш собствена кола вече е знак за благоденствие, част от което е и лятната почивка с автомобил - по възможност в чужбина. Така се появяват и първите задръствания - като на тази снимка от 1964 на магистралата, водеща към Нидерландия.
Снимка: Hannes Hemann/dpa/picture-alliance
Колата като еротика
Автомобилът на агент 007 (Астън Мартин) от поредицата за Джеймс Бонд запленява мнозина със своята форма, бързина и техническо съвършенство. Чаровният герой на Шон Конъри и красивата му партньорка във филма стават символ за светска елегантност. А еротичната връзка между автомобила и човека се настанява трайно в мисленето на много хора и продължава да е фактор при покупката на автомобил и до днес.
Снимка: picture-alliance/dpa
Помощник в търсенето на партньор
Предницата е като лице, а фаровете действат като "очи": този дизайн определено поражда емоции. През 70-те и 80-те години на миналия век Опел Манта е изключително популярен сред младежите, които много искат да подражават на Джеймс Бонд. С тази кола те се чувстват добре и трупат точки сред дамите. Неслучайно от този модел са продадени над 1 милион коли.
Снимка: picture-alliance/L. Albig-Treffers
Щастие в ярко червено
Обли форми, червен цвят, мощни двигатели и истински вой при ускорение: у мнозина тази комбинация поражда и до днес усещане за щастие и превъзходство над останалите. Освен това високите скорости и бързите маневри за изпреварване предизвикват отделянето на адреналин, което се харесва най-вече на мъжете.
Снимка: Jürgen Ruf/dpa/picture-alliance
Попзвезди със скъпи лимузини
Елтън Джон е луд на тема коли и харчи милиони за скъпи автомобили. През 2001 година той обявява на търг част от колекцията си от автомобили, тъй като няма време да ги кара. На тази снимка той позира пред една от любимките си - червен Ягуар. Отзад се виждат още модели на Астън Мартин, Бентли, Ферари и Ролс Ройс.
Снимка: Christie's/PA/epa/dpa/picture-alliance
Все по-големи, все по-мощни
Колкото по-голяма е една кола, толкова повече чувство за сигурност дава тя. При останалите уастници в движението обаче големите коли пораждат страх и нерядко стават причина за инциденти, когато са в мъртвата зона на водача. Това пък кара някои собственици на малки автомобили да променят нагласите си и при следващата покупка на кола да се решат за по-голям размер.
Снимка: Hartwig Lohmeyer/JOKER/picture alliance
Връзката между икономиката и политиката
На Франкфуртския автомобилен салон през 2007 година канцлерката Ангела Меркел позира за снимка с шефа на Фолксваген Мартин Винтеркорн. Белият цвят изразява светлина, прозрение и невинност, а стойката на колене - преклонение и почитание. Тази снимка символизира тясната обвързаност между икономиката и политиката. Известно е, че автомобилната промишленост е мощен икономически фактор.
Снимка: Frank May/dpa/picture-alliance
"К" като култ
Златният Форд Фиеста с ангелски криле пред Кьолнската катедрала е дело на художника Х.А. Шулт и символизира една отминала епоха: според автора колата вече е изгубила култовия си ореол. Едни са склонни да видят в арт инсталацията края на автомобилната епоха, а други - скрита реклама на Форд.
Снимка: Roland Scheidemann/dpa7picture-alliance
Електромобилност
Този двуместен Роудстър на Тесла с литиево-йонна батерия и пробег от 350 километра с едно зареждане е произвеждан от 2008 до 2011 година. Това е първият модерен електромобил със сериозен принос за пробива на електрическите коли. Днес те не само са смятани за екологични, но и вече изглеждат много шик.