Без значение дали от светещите детски обувки, електронните поздравителни картички или изхвърлените мобилни телефони - литиево-йонните батерии все по-често попадат в домакинския боклук. Оттам стигат до боклучийските камиони, до контейнерите за събиране на отпадъци и до сортиращите системи. В пресите за сортиране батериите често се повреждат и се възпламеняват. Статистика за честотата на този вид инциденти няма, но специално в Германия се предполага, че средният брой такива пожари дневно е двуцифрено число.

Пожарите стават все повече

Повечето такива пожари се откриват навреме от работещите в сметосъбирането или от предупредителните системи - например с инфрачервени камери - и биват бързо угасени. Големите пожари обаче зачестяват, предупреждават от Германската асоциация за управление на отпадъците. "Вече имаме случаи - веднъж или два пъти седмично, при които изгаря цяла инсталация за отпадъци. Нанесените щети вече възлизат на милиони", коментира пред АРД председателят на асоциацията Петер Курт.

За щастие жертви засега няма. Но случващото се застрашава живота на хората, които работят в тази сфера. Поради това в Германия бяха организирани много информационни кампании за управление на отпадъците. Като например акцията за поставяне на стикери на кофите за боклук с надписа "На фокус: батерии". В началото на октомври пък 50 автомобила за събиране на отпадъци преминаха през центъра на Берлин, за да привлекат вниманието към проблема. 

В Германия ги събират в 200 000 пункта

Неправилно изхвърлените електрически материали и батерии обаче представляват не само риск за безопасността и финансов проблем за промишлеността, но водят и до загуба на суровини. Германия внася редица компоненти за съвременните батерии като цинк, алуминий, литий и кобалт. Въпреки това процентът на рециклиране на батерии в Германия е малко над 50 на сто.

А правилното изхвърляне е съвсем просто. По данни на Федералната агенция по околна среда в Германия има около 200 000 пункта за събиране на използвани батерии. Те са навсякъде, където се продават нови батерии, като например в магазините за електротехника или по бензиностанциите. Местните власти също приемат безплатно стари батерии и акумулатори в центровете за рециклиране. И в България негодните за употреба батерии и акумулатори също се събират на специално отредени за целта места, а информация по въпроса не липсва, както се вижда от този линк, отнасящ се за София. 

Вградените батерии в електроуредите пък трябва да се приемат обратно от търговците на дребно, които продават такива уреди, независимо дали покупката е направена в техния магазин или не, пише АРД. Става дума за търговците на дребно на електроуреди, както и за супермаркетите и универсалните магазини. Т.е.начините за правилно изхвърляне ги има, а именно така опасностите и рисковете могат лесно да се избягнат.

Производителят ли носи отговорност?

От бранша за сметосъбиране и сметоизвозване в Германия се опасяват, че покрай нарастващите продажби на батерии проблемът ще се задълбочи още повече. Вече дори има застрахователни компании, които отказват да работят с общинските сметосъбирателни дружества поради огромните размери на щетите, обяснява АРД.

Тази е причината представителите на бранша да призовават политиците да потърсят отговорност от производителите на продукти с вградени батерии. Ерик Ребок, директор на Германската асоциация за вторични суровини, отбелязва: "Недопустимо е компаниите, които пускат тези батерии на пазара, да печелят чрез тях, а рисковете от пожар да се поемат само от сметопреработващите фирми".

Има и изисквания да се създаде система, благодарение на която батериите да могат да се връщат подобно на бутилките. Но експертите са на мнението, че универсална система за връщане на всички видове батерии не е осъществима. Същевременно решенията, отнасящи се до отделни видове батерии - например на тези от лаптопите или от мобилните телефони, са възможни и смислени.

Вижте и това видео на ДВ: