ট্যাক্সি বলতে ট্যাক্সি ক্যাব-এর কথাই বলা হচ্ছে, যাদের লাইসেন্স ও মিটার থাকে৷ তাদের এখন লাইসেন্সবিহীন, মোবাইল ফোন ও অ্যাপ-এর মাধ্যমে যুক্ত ‘ব্ল্যাক কার’ সার্ভিসগুলির সঙ্গে যুঝতে হচ্ছে৷ আর সে কারণেই যত প্রতিবাদ ও ধর্মঘট!
বিজ্ঞাপন
এই যেমন বুধবার রোম, প্যারিস, বার্লিন অথবা মিলান-এ৷ ক্ষুব্ধ ট্যাক্সি-চালকদের অভিযোগ হলো, তাঁরা এই সব বেসরকারি কার সার্ভিসের তরফ থেকে অন্যায় প্রতিযোগিতার সম্মুখীন হচ্ছে৷ ‘উবার' অথবা ‘শোফার প্রিভে'-র মতো ভুঁইফোড় কোম্পানিগুলির না আছে প্রশিক্ষণ, না আছে নিয়ন্ত্রণ৷
ট্যাক্সি-চালকদের মূল আক্রোশ হলো ‘উবার' নামধারী একটি মার্কিন শোফার কার কোম্পানি৷ ২০০৯ সালে প্রতিষ্ঠিত স্টার্ট-আপটির বাজারদর আজ ১৭ বিলিয়ন ডলার! উবার অ্যাপটির মাধ্যমে গ্রাহক সরাসরি বিভিন্ন ‘‘ব্ল্যাক কার'' সার্ভিসের সঙ্গে যোগাযোগ করতে পারেন৷ উবার-এর অনুকরণে বিশ্বে জুড়ে অন্যান্য নানা কোম্পানি ব্যবসা শুরু করেছে এবং সকলেরই ছছল-বছল৷
ডেট্রয়েট মোটর শো: গাড়িই যেখানে তারকা
যুক্তরাষ্ট্রের ডেট্রয়েটে আবার শুরু হয়েছে গাড়ি প্রদর্শনী৷ প্রতি বছরের মতো বিশ্বের সেরা সব গাড়ি প্রস্তুতকারক এবারও ক্রেতাদের জন্য এনেছে নতুন নতুন উপহার৷ ছবিঘরে দেখুন সেরকম কিছু গাড়ি৷
ছবি: Toyota
মার্সেডিজের জন্য পরীক্ষা
ডেট্রয়েটের আয়োজনে জার্মান গাড়িগুলোর মধ্যে মার্সেডিজের নতুন সি-ক্লাস মডেলটির দিকে আগ্রহটা অন্যরকম৷ প্রথমবারের মতো অ্যামেরিকাতেও তৈরি হচ্ছে এই গাড়ি৷ গাড়ি বিশেষজ্ঞরা মনে করেন, যুক্তরাষ্ট্রের বাজারে মার্সেডিজের উত্তুঙ্গ চাহিদা বজায় থাকবে কিনা তা অনেকখানি নির্ভর করবে সি-ক্লাসের সাফল্যের ওপর৷
ছবি: Reuters
আউডির উপহার
মার্সেডিজকে বাজার ধরে রাখার লড়াইটা মূলত জার্মানির কিছু গাড়ির সঙ্গেই করতে হবে৷ জার্মান কোম্পানি আউডি খুব দ্রুত বাজার দখল করে নিচ্ছে৷ ডেট্রয়েটে ছবির এই গাড়িটি দিয়ে আউডি এ যুগের গাড়ি কেমন হওয়া উচিত তা বুঝিয়ে দিতে চায়৷ এ গাড়ি সব রকমের পথেই চলতে পারে অনায়াসে৷
ছবি: Audi AG
বিএমডাব্লিউ-র সৃষ্টিশীলতা
ডেট্রয়েটের লেক এরি-তে এবার তিনটি গাড়ি নিয়ে এসেছে বিএমডাব্লিউ৷ বাভেরিয়ান এই ঐতিহ্যবাহী কোম্পানির বিশেষ আকর্ষণগুলো হলো এম-ফোর কুপ, এম থ্রি লিমোজিন এবং টু সিরিজ কুপ৷ এম মডেলের গাড়িগুলোর ইঞ্জিন ৪৩১ হর্সপাওয়ারের৷ তবে বিএমডাব্লিউ-র বিদ্যুৎচালিত গাড়ি আই-থ্রি এবং আই-এইটও থাকছে প্রদর্শনীতে৷ ছবিতে দেখা যাচ্ছে এম-ফোর মডেলের একটি গাড়ি৷
ছবি: BMW AG
বড় মিনি
বিএমডাব্লিউ-র সাবসিডিয়ারি মিনি ভার্সনও থাকছে ডেট্রয়েটের গাড়ি মেলায়৷ নতুন আদলে তৈরি করা এ গাড়ি আগামী বসন্তেই যুক্তরাষ্ট্রের বাজারে পাওয়া যাবে৷ যুক্তরাষ্ট্রের মানুষ ছোট গাড়ি পছন্দ করবেন কিনা – এ ভাবনা অনেকটাই দূর হয়ে গেছে৷ ২০১৩ সালে আগের ভার্সনটিরই বেশ ভালো কাটতি ছিল৷ এক বছরে বিক্রি হয়েছিল ৬৬ হাজার গাড়ি!
ছবি: BMW AG
সত্যে অবিচল ভলভো
সুইডেনের ভলভো এখন চীনের গাড়ি প্রস্তুতকারী প্রতিষ্ঠান গিলি-র অংশ৷ প্রয়োজনীয় অর্থের জোগান দিলেও গিলি অবশ্য ভলভোর কাজে নাক গলায়না৷ এক্সসি কুপ মডেলের এই গাড়ি দেখলেও তা বোঝা যায়৷ ভলভো মনে করে, তাদের এ গাড়ি ভবিষ্যতেও চলবে এমন ডিজাইনে তৈরি৷
ছবি: Volvo Deutschland
শেভ্রলের স্পোর্টস কার
জিএম ব্র্যান্ডের নতুন পরিবেশনা করভেট জেড-জিরো সিক্স৷ অ্যামেরিকান স্পোর্টস কারের ভুবনে সবচেয়ে শক্তিশালী ইঞ্জিনের গাড়ি যোগ করার অঙ্গীকার নিয়ে এসেছে শেভ্রলের এই মডেল৷ উন্নততর এই সংস্করণের ৬২০ হর্সপাওয়ার ক্ষমতাসম্পন্ন ইঞ্জিন আগের সব স্পোর্টস কারকে পেছনে ফেলেছে৷ এতদিন স্পোর্টস কারের সবচেয়ে শক্তিশালী ইঞ্জিনটিও ছিল মাত্র ৫১২ হর্স পাওয়ারের৷
ছবি: General Motors
ফোর্ডের চমক
ছয় বা আট সিলিন্ডারের নয়, ফোর্ডের মুসটাং-এ মাত্র চারটি সিলিন্ডার৷ এমন গাড়ি বাজারে এলেও ভালো চলবে কিনা এ নিয়ে সংশয় ছিল৷ পরিবেশবান্ধব ইঞ্জিন নিয়ে মুসটাং সেই সংশয় দূর করতেই ডেট্রয়েটে এসেছে৷ চারটি সিলিন্ডারেই দিব্যি চলছে মুসটাং৷ সিলিন্ডার চারটি হলেও ইঞ্জিন ৩০৯ হর্সপাওয়ারের- এ গাড়ি চলবে না কেন!
ছবি: Ford of Europe
নতুন রূপে পুরোনো লেক্সাস
গত নভেম্বরে টোকিওতে লেক্সাস আরসি-র ওয়ার্ল্ড প্রিমিয়াম হয়েছে৷এবার দুই দরজার এই স্পোর্টস কুপ এসেছে ডেট্রয়েটের প্রদর্শনীতে৷ ৪৫০ হর্সপাওয়ারের ইঞ্জিন সম্বলিত এই গাড়িটিও দারুণ!
ছবি: Toyota
8 ছবি1 | 8
শুধু ফ্রান্সেই আজ আনুমানিক দশ হাজার গাড়ি ও মোটরসাইকেল এভাবে বেসরকারি ট্যাক্সি হিসেবে ভাড়া খাটে৷ ড্রাইভাররা শুধুমাত্র আগে রিজার্ভেশন করা থাকলে যাত্রী তুলতে পারে; রাস্তায় গাড়ি থামিয়ে এ সব বেসরকারি ট্যাক্সিতে ওঠা যায় না৷ অপরদিকে এই লাইসেন্সবিহীন ট্যাক্সি চালকদের সরকারি লাইসেন্সের জন্য প্রায় আড়াই লাখ ইউরো নগদ গুনোগার দিতে হয় না৷
বুধবার প্রথাগত ট্যাক্সি ক্যাবের ড্রাইভাররা নানা অভিনব পন্থায় তাঁদের রোষ ও ক্ষোভ ব্যক্ত করেছেন৷ প্যারিসের ট্যাক্সি চালকরা শার্ল দ্য গল ও অর্লি বিমানবন্দর দু'টিতে সম্মিলিত হয়ে ধীরে ধীরে শহরের দিকে যাবার পরিকল্পনা করেছেন৷ রোমে ট্যাক্সি ড্রাইভাররা একটি ‘‘পাল্টা ধর্মঘট'' করেছেন প্রতি ট্রিপে ১০ ইউরোর বেশি চার্জ না করে৷ অপরদিকে প্যারিসে উবার বলেছে যে, তারা তাদের পরিষেবার পারিশ্রমিক ৫০ শতাংশ কমিয়ে দেবে৷
সান ফ্রান্সিসকো ভিত্তিক উবার কোম্পানিটিতে পুঁজি বিনিয়োগ করেছে গোল্ডম্যান স্যাক্স এবং গুগল-এর মতো কোম্পানি৷ উবার-এর গ্রাহকরা তাঁদের স্মার্টফোনে একটি অ্যাপ ব্যবহার করে ট্যাক্সি বুক করতে পারেন ও পরে ভাড়া চোকাতে পারেন৷ উবার-এর একটি দ্বিতীয় অ্যাপ দিয়ে ড্রাইভাররা যাত্রার ভাড়া নির্ধারণ করতে পারেন৷ এবং সেখানেই লন্ডনের সুবিখ্যাত ব্ল্যাক ক্যাব ড্রাইভারদের আপত্তি৷ তাদের বক্তব্য: এই দ্বিতীয় অ্যাপটি বস্তুত একটি ট্যাক্সিমিটার এবং সে বিচারে বেআইনি৷