এতে বেশ কষ্ট পেয়েছেন আপেপ্রেমিরা৷ তাদের একজন ক্রেশেনসো লাঞ্জেলা৷ সারা জীবন তিনি ইটালির এই ক্লাসিক থ্রিহুইলারের প্রতি নিবেদিতপ্রাণ ছিলেন৷ তিনি ও তার স্ত্রী এই গাড়িতে করে হানিমুনে গিয়েছিলেন৷ কয়েকশ কিলোমিটার পথ পাড়ি দিয়েছিলেন তারা৷

ক্রেশেনসো বলেন, ‘‘আপে চালাতে কেমন লাগে তার বর্ণনা দেওয়া কঠিন৷ এটা এমন এক অনুভূতি যা আপনি আপনার মা কিংবা স্ত্রী আপনাকে জড়িয়ে ধরলে, আপনার জন্য এক কাপ কফি নিয়ে আসলে অনুভব করেন৷ গাড়ির আকার যেমনই হোক না কেন আরামদায়ক৷''

২০২৪ সালের ডিসেম্বর মাসে এই গাড়ির উৎপাদন বন্ধ করে দেওয়ার ঘোষণা দেওয়া হয়, যা সবার কাছে ধাক্কার মতো ছিল৷ ‘‘খবরটা আমার হৃদয় ভেঙে দিয়েছে৷ মনে হচ্ছিল আমরা আমাদের বাবাকে হারিয়েছি, যিনি আমাদের আপে ব্যবহার করতে শিখিয়েছিলেন৷ কিন্তু যা হতে হবে, তা হতেই হবে,'' বলেন ক্রেশেনসো৷

১৯৪৮ সালে আপে গাড়ি প্রথম ইটালি ও বিশ্ব জয় করে৷ ইটালির শিল্প বিকাশের ফলে সৃষ্ট একটি যান, যা দেশটির ক্রমবর্ধমান সমৃদ্ধির প্রতীক ছিল৷ ব্যবসায়ী, কৃষক, জেলে - সবার আপে ছিল৷

মিলান শহরের বাইরে অবস্থিত এক গ্যারেজে ৭০টিরও বেশি আপে রেখেছেন ক্রেশেনসো৷ এগুলো তার কাছে গর্ব ও আনন্দের বিষয়৷

কয়েক দশক ধরে ইটালীয়দের কাছে আপে ছিল সব কাজে ব্যবহারের বাহন৷

কিন্তু আপের প্রতি ইটালীয়দের আগ্রহ ধীরে ধীরে কমে যাওয়ার সাথে সাথে বিক্রিও কমে যেতে থাকে৷

ভবিষ্যতে ইটালির এই ক্লাসিক গাড়িটি একচেটিয়াভাবে ভারতে তৈরি করা হবে, যার মধ্যে একটি ইলেক্ট্রিক মডেলও থাকবে৷

ক্রেশেনসো বলেন, ‘‘আজকাল ইটালিতে, এতে অবাক হওয়ার কিছু নেই৷ যে কোম্পানিগুলি ইটালিকে মহান করে তুলেছিল, সেগুলি চলে যাচ্ছে৷ আপে উৎপাদন বন্ধের ঘোষণা মুখে চপেটাঘাতের মতো ছিল৷''

সে কারণে বিদ্যমান যানবাহনগুলির সংরক্ষণ ও রক্ষণাবেক্ষণ কাজ আরও গুরুত্বপূর্ণ৷ এটি করার জন্য ক্রেশেনসো একটি শখের কর্মশালা স্থাপন করেছেন - মিলানের আশেপাশে আপের ভবিষ্যত নিশ্চিত করার জন্য৷

ক্রেশেনসো বলেন, ‘‘আপের অর্থ আমার কাছে কী তা বোঝাতে হলে আমাকে আমার হৃদয় ছিঁড়ে ফেলতে হবে - এর আকৃতি আপের মতো হবে৷ এটা সেই গাড়ি যার সঙ্গে আমি বেড়ে উঠেছি, যেটাতে আমি প্রথমবার চড়েছি৷ এটা অনেকটা প্রথম প্রেমের প্রথম চুম্বনের মতো - এই ধরণের জিনিস আপনি কখনই ভোলেন না৷''

ক্রেশেনসো যেন এই তিন চাকার গাড়ির জন্যই বেঁচে আছেন৷ তিনি তার উইলে স্পষ্ট করে দিয়েছেন: যখন তিনি মারা যাবেন, তখন তাকে এমন এক গাড়িতেই সমাহিত করা হবে৷

গুস্তাভ হফার/জেডএইচ