রুপালি রংয়ের বাক্সগুলোতে ইলেক্ট্রিক গাড়ির ব্যাটারি রাখা আছে ভোল্টফাং কোম্পানি৷ কয়েক বছর ব্যবহৃত হওয়ার পর লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারিগুলোর ক্ষমতা কমে যায়৷ তখন সেগুলো আর গাড়িতে ব্যবহার করা যায় না৷

ভোল্টফাংয়ের প্রতিষ্ঠাতা এবং ব্যবস্থাপনা পরিচালক রোমান আলবার্তি বলেন, ‘‘দুটো সুযোগ রয়েছে৷ হয় ব্যাটারিগুলো পুনর্ব্যবহার উপযোগী করতে হবে, অথবা পুড়িয়ে ফেলতে হবে৷ ব্যাটারির ৫০ শতাংশের মতো এখন অবধি পুর্নব্যবহার করা যায়৷ পরিবেশের কথা ভাবলে ব্যাপারটা ভয়ংকর৷ এগুলো গুরুত্বপূর্ণ সম্পদ যা ব্যবহার করা যায়, কিন্তু পুড়িয়ে ফেলা হচ্ছে৷''

জার্মানির পশ্চিমের শহর আখেনে নিজের স্টার্টআপের উঠোনে অনেক পুরনো লিথিয়াম সেল জমা করে রেখেছেন রোমান আলবার্তি৷ তার কাছে পুরনো ব্যাটারি নগদ আয়ের উৎস৷  

পুরনো ব্যাটারিগুলো দিয়ে স্টেশনারি এনার্জি স্টোরেজ ইউনিট তৈরি করা হয়৷ সৌরশক্তি ধরে রাখার মতো কাজে সেগুলো ব্যবহার করা যায়৷ রাতের বেলা দরকার হলে তা ব্যবহার করা যায়৷ আবার ডেটা সেন্টারে জরুরী বিদ্যুৎ নিশ্চিত করতেও এগুলো ব্যবহার সম্ভব৷ 

রোমান আলবার্তি বলেন, ‘‘গাড়ির জন্য লম্বা পথে ব্যবহার উপযোগী ব্যাটারি খুবই গুরুত্বপূর্ণ৷ এবং আশি শতাংশ সক্ষম ব্যাটারি আর গাড়িতে ব্যবহার করা যায় না৷ অথচ স্টেশনারি ব্যাটারি স্টোরেজে এটা কোনো ব্যাপারই না৷''

নিজেদের তৈরি এক যাচাই ব্যবস্থার মাধ্যমে তারা বুঝতে পারেন কোন ব্যাটারিটিকে পুনর্জীবন দেয়া যাবে এবং কোনটা আর ব্যবহার উপযোগী নয়৷ এটা তাদের জ্ঞান৷ মোটামুটি ভালো ব্যাটারিগুলো কোনো সংস্কার ছাড়াই আরো ১৫ থেকে ২০ বছর ব্যবহার করা যাবে৷ তারা তাদের খদ্দেরকে ১০ বছরের নিশ্চয়তা দেন৷    

যেমন, জার্মান-সুইস সীমান্তের আওগেনে একটি সৌর ব্যবস্থা স্থাপন করা হয়েছে৷ একটি নির্মাণ প্রতিষ্ঠান একটি বিপননকেন্দ্রের গাড়ি রাখার স্থান সোলার প্যানেল দিয়ে ঢেকে ফেলেছে৷ এভাবে উৎপাদিত বিদ্যুৎ দিয়ে ইলেক্ট্রিক গাড়ি চার্জ দেয়া হয়৷ এই ব্যবস্থার রাতে কিংবা খারাপ আবহাওয়াতেও কাজ করা উচিত৷  

বিডিরেক্স গেএমবেহার ব্যবস্থাপনা পরিচালক আলী ইয়ারায়ান বলেন, ‘‘৮৪টি গাড়ির রাখার স্থানে সোলার প্যানেল বসিয়ে ৪৫০ কিলোওয়াট বিদ্যুৎ উৎপাদন করা হচ্ছে, যা ২২টি চার্জিং পয়েন্টে ব্যবহার হয়৷ অর্থাৎ, আমরা অনেক বিদ্যুৎ উৎপাদন করছি৷ বর্তমানে প্রয়োজনের তুলনায় বেশি যেটা উৎপাদিত হয় সেটা সাময়িকভাবে ব্যাটারিতে জমা রাখা হয়৷''

গাড়ি রাখার স্থানের কাছেই স্টার্টআপ কোম্পানি ‘ভোল্টফাং' বিদ্যুৎ জমা রাখতে কন্টেইনার ভর্তি ব্যাটারি বসিয়েছে৷ এটা কীভাবে কাজ করে তা দর্শনার্থীদের বোঝান প্রতিষ্ঠাতা৷

রোমান আলবার্তি বলেন, ‘‘আমরা যদি আরো ভালো পুনর্ব্যবহার প্রক্রিয়া গড়তে পারি, তাহলে ১০ বা ১৫ বছর পর আরো ভালো পুনর্ব্যবহার ব্যবস্থা তৈরি হবে৷ তখন আমরা পুরনো ব্যাটারির ৫০ শতাংশ নয়, ৮০, ৯০ বা ১০০ শতাংশই আবার ব্যবহার করতে পারবো৷''

ভোল্টফাংয়ের ক্রেতারা মূলত জার্মানির৷ আগামী দুই বছরের মধ্যে প্রতিষ্ঠানটি ইউরোপীয় ইউনিয়নে ব্যবসা সম্প্রসারণ করতে চায়৷ এক্ষেত্রে বড় বাজার মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের দিকেও চোখ রয়েছে প্রতিষ্ঠাতাদের৷ 

প্রতিবেদন: ড্যান হির্শফেল্ড/এআই