‘মার্সেডিজ', ‘ফল্কস ভাগন'-এর জন্মভূমি এই জার্মানি৷ কিন্তু সাম্প্রতিক একটি জরিপে দেখা গেছে যে, নতুন গাড়ি কেনার প্রতি কোনো আগ্রহ নেই জার্মানির যুব সম্প্রদায়ের৷ বরং জার্মানির বেশিরভাগ শহরের যুব সম্প্রদায় গাড়ি কেনার বিরোধী হয়ে উঠেছেন৷ স্বাধীনতার ক্ষেত্রে এটিকে প্রতিবন্ধকতা হিসেবে দেখছেন তাঁরা৷

বেশিরভাগ তরুণ-তরুণী প্রয়োজনে ‘কার শেয়ারিং ক্লাব' থেকে গাড়ি ভাড়া করতে রাজি, কিন্তু গাড়ি কিনতে মোটেও আগ্রহী নয়৷ এটাকে তাঁরা অর্থের অপচয় হিসেবে দেখছেন৷ এই তথ্যটা গাড়ি নির্মাণকারী প্রতিষ্ঠানগুলোর জন্য যেমন উদ্বেগজনক, তেমনি জার্মান অর্থনীতির জন্যও হুমকিস্বরূপ৷

কেননা বিশ্বের অন্যান্য দেশে জার্মানির গাড়ি রপ্তানির মূল ভিত্তি হলো নিজ দেশে গাড়ি বিক্রির অর্থ৷ সেই ভীতটা না থাকলে জার্মানির অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি অনেক নীচে নেমে যাবে৷

ডুইসবুর্গ-এসেন বিশ্ববিদ্যালয়ের সেন্টার ফর অটোমোটিভ রিসার্চ বা ‘কার' বিভাগের অধ্যাপক ফ্যার্দিনান্দ ডুডেনহ্যোফার সতর্ক করে দিয়ে বললেন, গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠানগুলো তরুণ গাড়ি ক্রেতাদের হারাতে চলেছে৷

জার্মানিতে যে জরিপ করা হয়েছে তাতে দেখা যাচ্ছে, একটি নতুন গাড়ি কেনার ক্ষেত্রে ২০১১ সালে জার্মানদের গড় বয়স ছিল ৫১.৩ বছর, ২০১২ সালে যেটা ৫১.৯ বছর এবং ২০১৩ সালে তা দাঁড়িয়েছে ৫২.২ বছরে৷ ডুডেনহ্যোফার জানান, বয়সের ক্ষেত্রে এটা একটি রেকর্ড৷ কেননা ১৯৯৫ সালে এই গড় বয়সটা ছিল ৪৬ বছর৷

এপিবি/ডিজি (ডিপিএ, এএফপি)