মধ্য জার্মানির মোজেল নদীর উপত্যকায় আঙুরচাষ শুরু হয় রোমান আমলে, কাজেই মোজেল-কে জার্মানির সবচেয়ে পুরনো ওয়াইন তৈরির এলাকা বলা চলে৷ আঙুরখেতগুলো নদীতীরের খাড়াই পাহাড়গুলোর ঢালে৷ নীচে একটির পর একটি ওয়াইন তৈরির শহর বা গ্রাম, যেমন এখানে কখেম৷ এ’রকম একশো ওয়াইন তৈরির শহর আছে মোজেল উপত্যকায়৷

জার্মান ওয়াইন রুট প্রতিষ্ঠা করা হয় আশি বছর আগে৷ আঠারো মিটার উঁচু ওয়াইন গেট তার সাক্ষী৷ ওয়াইন রুট যাবে প্যালেটিনেটের ভিতর দিয়ে, যা কিনা বিশ্বে রিজলিং ওয়াইন তৈরির সবচেয়ে বড় এলাকা৷ রিজলিং-কে বলা হয় ‘জার্মান ওয়াইনের রাজা’, সারা বিশ্বে এর কদর৷ ১৮৬৯ সালে যখন সুয়েজ ক্যানেল খোলা হয়, তখন তার ‘স্বাস্থ্যপান’ করা হয়েছিল প্যালেটিনেটের রিজলিং ওয়াইন দিয়ে৷

পশ্চিম ফ্রান্সের একটি শহর৷ অ্যাটলান্টিক মহাসাগরের উপকূলের আবহাওয়া৷ বোর্দো এলাকার মাটিতে প্রচুর ক্যালসিয়াম থাকে চুনাপাথরের কারণে৷ বিশ্বখ্যাত বোর্দো রেড ওয়াইনের আঙুরগুলো এই পরিবেশে স্বচ্ছন্দে বাড়তে পারে৷ ছবিতে দেখা যাচ্ছে ফ্রান্সের প্রতীক মোরগটিকে, ‘শাতো লা ফ্রঁস’ ভিনিয়ার্ডের আঙুরখেতগুলোর উপর নজর রাখছে৷

বার্গান্ডি ঠিক বোর্দোর মতোই একটি বিখ্যাত ওয়াইন - যেমন হোয়াইট, তেমনই রেড৷ প্রতিবছর নভেম্বর মাসে এই এলাকাতেই একটি নিলাম হয়৷ সেই নিলামে গতবছর এক পিপে ‘কর্তঁ-ব্রেসন্দ গ্রঁ ক্রু’ ওয়াইন বিক্রি হয়েছে দু লাখ বিশ হাজার ইউরো মূল্যে৷

বিশ্বে সবচেয়ে বেশি ওয়াইন তৈরি হয় ইটালি-তে৷ টাস্কানি অঞ্চল হল সেই ওয়াইন তৈরির কেন্দ্রবিন্দু৷ পাহাড়ি জমি, নরম আবহাওয়া মিলিয়ে কিয়ান্তি ক্ল্যাসিকো, ভিনো নোবিলে দি মন্তেপুলচিয়ানো, ব্রুনেল্লো দি মন্তালচিনো-র মতো ওয়াইন তৈরি করার পক্ষে আদর্শ স্থান৷ যে সাঙ্গিওভেজি আঙুর থেকে এই সব ওয়াইন তৈরি হয়, তা শুধু ইটালিতেই পাওয়া যায়৷

ডোরু উপত্যকার ঢালে যে ছোট্ট, মিষ্টি আঙুর ফলে, তা থেকে প্রখ্যাত পোর্ট ওয়াইনের ঘন, গাঢ় স্বাদটি আসে৷ পোর্ট আসলে খাওয়ার পরে খাওয়ার একটি ভারী ওয়াইন৷ তৈরি হবার পরে এই ওয়াইন ওক কাঠের পিপেয় পুরে পোর্ট শহরে নিয়ে যাওয়া হয়৷ ওকের ব্যারেলে সেই ওয়াইন রাখা থাকে অন্তত দু’বছর৷ ডোরু নদীর উপত্যকা বিশ্বের প্রথম সংরক্ষিত ওয়াইন এলাকা৷ ২০০১ সালে ডোরু ভ্যালিকে ওয়ার্ল্ড হেরিটেজ সাইট ঘোষণা করা হয়৷

স্পেনের রিয়খা অঞ্চলের বোডেগা ইসিওস ওয়াইনারি৷ ডিজাইন করেছিলেন স্থপতি সান্তিয়াগো কালাত্রাভা৷ সেডার কাঠের লম্বা বাড়িটার ঢেউখেলানো ছাদ অ্যালুমিনিয়ামের বড় বড় বার দিয়ে তৈরি৷ পুরোটা দেখে একটা সুবিশাল ওয়াইন পিপের কথা মনে হবে৷ ওক কাঠের পিপেতে আঙুর ফার্মেন্ট করার প্রথা শুরু হয় উনিশ শতকে৷ ‘ব্যারিকা’ নামধারী ওক কাঠের পিপেগুলো থেকেই রিয়খা ওয়াইন তার বিশেষ স্বাদটা পায়৷

টোকাই হাঙ্গেরির একটি শহর৷ আবার টোকাই একটি হোয়াইট ওয়াইন৷ টোকাই ওয়াইন তৈরির নিয়ম হল, এই ওয়াইনকে দশ বছর পিপেতে ‘ম্যাচিওর’ করতে হবে, অর্থাৎ ‘পাকতে’ হবে; পরে আরো পাঁচ বছর বোতলে৷ ফলে গোটা এলাকাটিতেই মাটির নীচে সুড়ঙ্গ করা আছে, যেখানে টোকাই ওয়াইন তার বিশেষ ফ্লেভার পায়৷

ওয়াইন ও ওয়াইন তৈরির দেবতা হলেন ডায়োনিসাস, জাতিতে গ্রিক৷ খ্রিষ্টজন্মের ষোলো শতাব্দী আগে থেকেই গ্রিকরা ওয়াইন তৈরি করছিল৷ সেই ওয়াইন ‘অ্যাম্ফোরা’ বা লম্বা-গলা পাত্রে রেখে, আলেপ্পো-র পাইন গাছের রজন ‘রেটসিনা’ দিয়ে সেই পাত্র সিল করা হতো৷ এর ফলে সেই ওয়াইন একটা বিশেষ ফ্লেভার পেতো৷ আজও গ্রিসের রেটসিনা ওয়াইন ফার্মেন্ট করার সময় তা’তে রজনের ছোট ছোট টুকরো দেওয়া হয়৷

ইটালির হাল ফ্যাশনের লাম্বোরগিনি হুরাকান মডেল শুধু চার চাকার যান নয়, রীতিমতো ফ্যাশনদূরস্ত ডিজাইনই হলো এই কোম্পানির গাড়ির মূলমন্ত্র৷ গাড়ির ভিতরে-বাইরে প্রতিটি কোণেই পাওয়া যায় আভিজাত্যের ছাপ৷ মানুষের ‘ইনস্টিংক্ট’ বা সহজাত প্রবৃত্তি অনুযায়ী এই মডেল ডিজাইন করা হয়েছে বলে দাবি করছে লাম্বোরগিনি৷

শরণার্থী সংকট থেকে শুরু করে নানা বিষয়ে ব্যস্ত জার্মান চ্যান্সেলর আঙ্গেলা ম্যার্কেল শুধু প্রদর্শনীর উদ্বোধনী অনুষ্ঠানেই উপস্থিত থাকেননি, প্রায় দেড় ঘণ্টা ধরে ঘুরে দেখেছেন৷ কিছু গাড়ির স্বয়ংক্রিয় পার্কিং-এর ক্ষমতা দেখে তিনি খুব খুশি৷ বলেছেন, একমাত্র নারীরাই স্বীকার করে যে, তাঁদের পার্কিং করতে অসুবিধা হয়৷ পুরুষরাও এই সুবিধা উপভোগ করে৷

পর্শে কোম্পানির ‘মিশন ই-কনসেপ্ট’ গাড়ি রূপে-গুণে চমকপ্রদ৷ সামনের ও পেছনের দরজা নিজস্ব ভঙ্গিতে খুলে যায়৷ ব্যাটারিচালিত এই গাড়ি চার্জ করতে নাকি মাত্র ১৫ মিনিট লাগে৷ ফলে অ্যামেরিকার ‘টেসলা’ কোম্পানির সঙ্গে সরাসরি প্রতিযোগিতা হবে এই মডেলের৷

বিএমডাব্লিউ কোম্পানির প্রধান হারাল্ড ক্র্যুগার সংবাদমাধ্যমের সামনে কথা বলতে বলতে হঠাৎ সংজ্ঞা হারিয়ে ফেলেন৷ শীর্ষ কর্তাদের কতটা স্ট্রেস বা মানসিক চাপ সহ্য করতে হয়, এই ঘটনাকে তারই উদাহরণ হিসেবে দেখছেন অনেকে৷ শরীর খারাপ হওয়া সত্ত্বেও ক্র্যুগার তাঁর দায়িত্ব পালন করতে এগিয়ে এসেছিলেন৷

এবারের গাড়ি প্রদর্শনীতে চালকবিহীন গাড়ি বিশেষ গুরুত্ব পাচ্ছে৷ জার্মানির ডাইমলার গ্রুপ এমনই একটি প্রোটোটাইপের মডেল পেশ করেছে৷ গুগল সহ বিভিন্ন কোম্পানি ভবিষ্যতে এমন গাড়ি বাজারে আনতে চায়৷

মার্সিডিস কোম্পানির ভবিষ্যতের এই গাড়ির মডেলে বসে চালক ও সহযাত্রীরা কার্যত বিনা বাধায় উপর-নীচ ও আশেপাশের দৃশ্য উপভোগ করতে পারবেন৷ এখনো পর্যন্ত শুধু এর প্রোটোটাইপ তৈরি করা হয়েছে৷

পথে যত গাড়ি, ততই যানজট ও দূষণ৷ জার্মানির পরিবেশবাদী সংগঠন প্রদর্শনীর বাইরে তাই এই নেতিবাচক দিকগুলির প্রতি দৃষ্টি আকর্ষণ করতে প্রতিবাদ দেখিয়েছে৷ কার্বন নির্গমন কমাতে গাড়ি-নির্মাতাদের অনীহা তাদের রোষের কারণ৷ পরিবেশবান্ধব প্রযুক্তি থাকা সত্ত্বেও অটোমোবাইল ও পেট্রোলিয়াম কোম্পানির চাপে বিকল্প জ্বালানির গাড়ির বিকাশ থেমে রয়েছে বলে তাদের অভিযোগ৷