ফরাসি টিজিভি ট্রেন নির্মাতা আলস্টোমের তৈরি করা দুটি উজ্জ্বল নীলাভ কোরাডিয়া আইলিনট ট্রেন সোমবার জার্মানির উত্তরাঞ্চলের কয়েকটি শহর ঘোরে৷ কুক্সহাফেন, ব্রেমারহাফেন, ব্রেমারফোয়ারডে ও বুক্সটেহুডে শহরের মধ্যে ১০০ কিলোমিটারের রেলপথে এটি চলে৷ এই পথে সাধারণত ডিজেলচালিত ট্রেন চলাচল করে৷

ব্রেমারফোয়ারডেতে ট্রেনের উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে আলস্টোমের প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা অঁরি পুপা-লেফার্জ বলেন, ‘‘বিশ্বের প্রথম হাইডোজেনচালিত ট্রেনের বাণিজ্যিক ব্যবহার শুরু হচ্ছে৷ আমরা একের পর এক এই ট্রেন উৎপাদনের জন্য প্রস্তুত৷''

২০২১ সালের মধ্যে লোয়ার সাক্সনি রাজ্যকে জিরো কার্বন নিঃসরণের ১৪টি ট্রেন দেওয়ার কথা রয়েছে বলে জানায় অ্যালস্টোম৷ তাদের ভাষ্য অনুযায়ী, জার্মানির অন্যান্য রাজ্যও এই ট্রেনের প্রতি আগ্রহ দেখাচ্ছে৷

হাইড্রোজেন ট্রেনের জ্বালানির জন্য ‘ফুয়েল সেল' ব্যবহার করা হয়, যা হাইড্রোজেন ও অক্সিজেনের সমন্বয়ে বিদ্যুৎ উৎপাদন করে৷ এই প্রক্রিয়ায় শুধু জলীয়বাষ্প ও পানি বের হয়৷

ট্রেনে রাখা লিথিয়াম আয়নের ব্যাটারিতে অতিরিক্ত শক্তি সঞ্চিত থাকে৷

কোরাডিয়া আইলিনট ট্রেন এক ট্যাংক হাইড্রোজেন দিয়ে এক হাজার কিলোমিটার পথ চলতে পারে, যা ডিজেলচালিত ট্রেনের মতোই৷

বিদ্যুৎহীন রেললাইনে চলাচলকারী ডিজেলচালিত ট্রেনের বদলে পরিবেশবান্ধব ট্রেন আনতে এই প্রযুক্তি নিয়ে কাজ করছে আলস্টোম৷ পরিবেশ দূষণ থেকে বাঁচার উপায় খুঁজতে থাকা অনেক জার্মান শহরের জন্যই তা আকর্ষণীয় হয়ে উঠতে পারে৷

আলস্টোমের এই প্রকল্পের ব্যবস্থাপক স্টেফান শোয়াঙ্ক বলেন, ‘‘হাইড্রোজেন ট্রেন ডিজেল ট্রেনের চেয়ে ব্যয়বহুল হতে পারে, কিন্তু এটা চালানোর খরচ কম৷''

ব্রিটেন, নেদারল্যান্ডস, ডেনমার্ক, নরওয়ে, ইটালি ও ক্যানাডাসহ আরো কয়েকটি দেশ হাইড্রোজেনচালিত ট্রেনের প্রতি আগ্রহ দেখিয়েছে বলে জানিয়েছে আলস্টোম৷

ফ্রান্সে ২০২২ সালের মধ্যে হাইড্রোজেন ট্রেন রাস্তায় নামানোর ঘোষণা দিয়েছে সরকার৷

এএইচ/এসিবি (এএফপি)