জার্মানিতে ৬০ বছরের মধ্যে সড়ক দুর্ঘটনায় মৃত্যু সবচেয়ে কম
২৭ ফেব্রুয়ারি ২০২২
মহামারির কারণে গত দুই বছরে লাখো জার্মান বাসায় থাকার কারণে জার্মানিতে সড়ক আরো নিরাপদ হয়েছে৷ গত ৬০ বছরের মধ্যে জার্মানিতে সড়ক দুর্ঘটনায় মৃত্যুর হার ছিলো সবচেয়ে কম৷
লকডাউনের কারণে ২০২১ সালের বড় একটি সময় ফাঁকা ছিল জার্মানির সড়কছবি: S. Ziese/picture alliance/blickwinkel
বিজ্ঞাপন
২০২১ সালে জার্মানিতে সড়ক দুর্ঘটনায় মৃত্যুর ঘটনা রেকর্ড পরিমাণ কমেছে৷ শুক্রবার জার্মানির ফেডারেল স্ট্যাটিসটিক্যাল অফিসের প্রকাশিত প্রতিবেদন জানিয়েছে এই তথ্য৷ গত বছর সড়ক দুর্ঘটনায় নিহত হয়েছেন দুই হাজার ৫৬৯ জন৷ মৃত্যুর সংখ্যা ২০২০ সালের তুলনায় ছয় ভাগ এবং ২০১৯ সালের তুলনায় ১৬ ভাগ কমেছে৷
করোনা মহামারি ছড়িয়ে পড়ার পর বেশিরভাগ জার্মান বাসায় অবস্থান করছেন৷ অফিসও করছেন বাসা থেকে৷ ফলে সড়কে যান চলাচল ছিলো তুলনামূলক অনেক কম৷ গত বছরে সড়ক দুর্ঘটনায় নিহতদের সংখ্যা জার্মানির গত ৬০ বছরের রেকর্ডের মধ্যে ছিল সবচেয়ে কম৷
মহাসড়কে কোন দেশের গতিসীমা কত?
সড়ক-মহাসড়ক দেশের আর্থিক উন্নয়নে মুখ্য ভূমিকা পালন করে৷ সড়কে যান চলাচল যত দ্রুত এবং সুরক্ষিত হবে আর্থিক উন্নয়নের সম্ভাবনাও তত বাড়বে৷ একনজরে দেখে নিন বিশ্বের বিভিন্ন দেশের মহাসড়কে গতিসীমা কত৷
ছবি: picture alliance/zb
বাংলাদেশ
২০১৫ সালের ১১ই আগস্ট বাংলাদেশের মহাসড়কগুলোতে যানবাহনের সর্বোচ্চ গতিসীমা ঘণ্টায় ৮০ কিলোমিটার নির্ধারণ করে দেওয়া হয়েছে৷ বাস-মিনিবাসের সর্বোচ্চ গতি ঠিক করা আছে ঘণ্টায় ৫৫ কিলোমিটার৷
ছবি: picture-alliance/dpa
ভারত
ভারতের মহাসড়কে গতিসীমা ঘণ্টায় ৮০ থেকে ১২০ কিলোমিটার৷ যমুনা এক্সপ্রেসওয়েতে এই গতিসীমা ঘণ্টায় ১২০ কিলোমিটার৷
ছবি: DW/P. Tewari
পাকিস্তান
এই দেশে মহাসড়কে গতিসীমা প্রতিঘণ্টায় ১০০ থেকে ১২০ কিলোমিটার৷
ছবি: Getty Images/AFP/G. Lavalée
জার্মানি
জার্মান অটোবানে সাধারণভাবে কোনো গতিসীমা নেই৷ বলতে কি, গোটা ইউরোপের মধ্যে একমাত্র জার্মান মোটরওয়েতেই যত খুশি স্পিডে গাড়ি চালানো যায়৷ অটোবানে ঘণ্টায় ৬০ কিলোমিটারের নীচে গাড়ি চালানোর নিয়ম নেই (যদি না নির্দেশ দেওয়া থাকে)৷ সাধারণভাবে ঘণ্টায় ১৩০ কিলোমিটার গতিতে গাড়ি চালানোর পরামর্শ দেওয়া হয়৷ অবশ্য কিছুক্ষেত্রে গতিসীমা নির্ধারিতও থাকে৷
ছবি: imago stock&people
যুক্তরাজ্য
যুক্তরাজ্যে মহাসড়কে গতিসীমা প্রতি ঘণ্টায় ১১৩ কিলোমিটার৷
ছবি: AP
ফ্রান্স
দেশটিতে মহাসড়কে প্রতিঘণ্টায় গতিসীমা ১১০ থেকে ১৩০ কিলোমিটার নির্ধারিত আছে৷ তবে বর্ষাকালে গতিসীমা ঘণ্টায় ১০০ কিলোমটারের বেশি নয়৷
ছবি: picture-alliance/dpa/M. Spingler
নেদারল্যান্ডস
এখানে মহাসড়কগুলোতে প্রতিঘণ্টায় গতিসীমা ১৩০ কিলোমিটার৷
ছবি: Reuters
অস্ট্রেলিয়া
মহাসড়কে গতিসীমা ঘণ্টায় ১০০ থেকে ১১০ কিলোমিটার৷
ছবি: picture-alliance/dpa
যুক্তরাষ্ট্র
যুক্তরাষ্ট্রে গতিসীমা প্রতি ঘণ্টায় ৯৭ থেকে ১৩৭ কিলোমিটার নির্ধারণ করা আছে৷ টেক্সাসের মহাসড়কে গতিসীমা ঘণ্টায় ১৩৭ কিলোমিটার৷
ছবি: AFP/Getty Images
ব্রাজিল
ব্রাজিলে মহাসড়কগুলোতে গতিসীমা ঘণ্টায় ৮০ থেকে ১২০ কিলোমিটার৷
ছবি: AFP/GettyImages
ক্যানাডা
ক্যানাডায় মহাসড়কে গতিসীমা ঘণ্টায় ৭০ থেকে ১২০ কিলোমিটার৷
ছবি: picture alliance/AP Images/J. Franson
জাপান
মহাসড়কে প্রতিঘণ্টায় গতিসীমা ৮০ থেকে ১১০ কিলোমিটার৷
ছবি: Getty Images
দক্ষিণ কোরিয়া
এখানে মহাসড়কে গতিসীমা প্রতি ঘণ্টায় ১২০ কিলোমিটার৷
ছবি: picture-alliance/dpa/C. Ragel
চীন
চীনের মহাসড়কে প্রতি ঘণ্টায় গতিসীমা ১২০ কিলোমিটার৷
ছবি: picture-alliance/dpa
সৌদি আরব
মক্কা-মদীনা মহাসড়কে গতিসীমা ঘন্টায় ১৪০ কিলোমিটার৷
ছবি: picture-alliance/dpa/A.A. Rabbo
সংযুক্ত আরব আমিরাত
সেখানে মহাসড়কে প্রতি ঘণ্টায় গতিসীমা ১০০ থেকে ১৬০ কিলোমিটার নির্ধারিত করা আছে৷
ছবি: picture alliance/zb
16 ছবি1 | 16
জার্মানিতে সড়ক দুর্ঘটনায় ভুক্তভোগী কারা?
গত বছরের শুরুতে সড়ক দুর্ঘটনায় হতাহতের সংখ্যা ছিল সবচেয়ে কম৷ ২০২১ সালের প্রথম ১১ মাসে সড়ক দুর্ঘটনায় নিহতের সংখ্যা ১৮ ভাগ কমে গিয়েছিল, আর সাইকেল আরোহীদের জন্য এটা ছিল সবচেয়ে নিরাপদ সময়৷ পথচারী, ইবাইক চালক এবং যাত্রীবাহী গাড়িতেও দুর্ঘটনায় হতাহতের সংখ্যা অনেক কম ছিল৷ কেবল মালামাল বহনকারী গাড়িগুলো বেশি দুর্ঘটনায় পড়েছিল৷ গত বছর মালামাল বহনকারী ১৩৪টি গাড়ি দুর্ঘটনার মুখে পড়েছিল৷
কোথায় ঘটেছিল সবচেয়ে বেশি দুর্ঘটনা?
সড়ক দুর্ঘটনায় ২০২১ সালে মোট ৫৪ হাজার ৮২৬ জন আহত হয়েছেন, যা আগের বছরের তুলনায় সাড়ে পাঁচ ভাগ কম৷ গত বছর ২৩ লাখ দুর্ঘটনার তথ্য পাওয়া গেছে পুলিশের নথিপত্রে৷ এর মধ্যে তিন লাখ ২৪ হাজার দুর্ঘটনায় হতাহতের ঘটনা ঘটেছে৷ সবচেয়ে বড় দুই রাজ্য নর্থ রাইন ওয়েস্টফেলিয়া ও বাভারিয়াতেই বেশি দুর্ঘটনা ঘটেছে৷ ২০২১ সালে বাভারিয়ায় সড়ক দুর্ঘটনায় নিহত হয়েছেন ৪৪৩ জন, ২০২০ সালের তুলনায় যা কম৷