1. কন্টেন্টে যান
  2. মূল মেন্যুতে যান
  3. আরো ডয়চে ভেলে সাইটে যান

জার্মানির নয় ইউরোর টিকিট কতটা সফল?

৫ জুলাই ২০২২

গেল জুন মাসে জার্মানি গণপরিবহণগুলোর জন্য সম্প্রতি ৯-ইউরো টিকিট চালু করেছে৷ এই টিকিট কতটা ফলপ্রসূ হয়েছে?

9-Euro-Ticket
ছবি: Christoph Soeder/dpa/picture alliance

জার্মানির বর্তমান সরকার সম্প্রতি দেশব্যাপী ব্যাপক ছাড়ে একটি টিকিট চালু করেছে৷ এটি ৯-ইউরো টিকিট নামে পরিচিত৷ জুন, জুলাই ও আগষ্ট মাসের জন্য এই টিকিটটি পরীক্ষামূলকভাবে ছাড়া হয়৷ প্রতিটি টিকিটের মেয়াদ এক মাস৷ দাম ৯ ইউরো বা প্রায় ৯০০ টাকা৷ এই এক মাসের জন্য সমস্ত গণপরিবহণে একটি টিকিটেই চলাফেরা করা যাবে৷ তবে সবচেয়ে দ্রুতগামীর ট্রেন আইসিই ও আইসিতে এই টিকিট কার্যকর হবে না৷

মূল লক্ষ্য ছিল, জার্মানির অধিবাসীদের গণপরিবহণ ব্যবহারে আগ্রহী করা৷ টিকিট চালুর পর এক মাস পার হয়েছে৷ কতটা কার্যকর হল এই টিকিট?

ট্রেনে বাড়তি চাপ

অনেকে ধারণা করেছিলেন, এতে আঞ্চলিক ট্রেনগুলোর ওপর চাপ বাড়বে৷ হয়েছেও তাই৷ জুনের ছুটিতে দেখা গেছে, পর্যটকদের প্রিয় বাল্টিক ও নর্দ সি উপকূলগামী ট্রেনগুলোতে উপচে পড়া ভিড়৷ এতটাই ভিড় ছিল যে, ট্রেনগুলোর গতিপথ পরিবর্তন করে দিতে হয়েছে৷ মানুষেরই জায়গা হচ্ছিল না, তাই কোন বাইসাইকেল পরিবহণ বন্ধ করে দেয়া হয়৷

বার্লিন ও ব্রান্ডেনবুর্গ রাজ্যেও ‘হুইটসন' ছুটিতে যাত্রীদের প্রচণ্ড চাপ দেখা গেছে৷

স্টাফ সংকট

সুলভে টিকিট পেয়ে অনেকেই ভ্রমণ করছেন, যারা হয়তো অন্য সময় এতটা ভ্রমণ করতেন না৷ ট্রেন স্টেশনে এই অনিয়মিত যাত্রীদের বাড়তি সেবার প্রয়োজন পড়ে৷ কারণ তারা তাদের স্টেশন কোনটি, প্লাটফর্ম কোনটি এসব অনেক কিছুই বুঝতে পারেন না৷ সে কারণে ট্রেন ছাড়তে বিলম্ব হয়৷ এমনকি অনিয়মিত যাত্রীদের চাপের কারণে দেরি হয় নিয়মিতদেরও৷ এত লোককে সামাল দেয়া কষ্ট হয়ে যায় স্টাফদের জন্য৷ ভবিষ্যতে স্টাফ সংখ্যা বাড়ানোর চেষ্টা করা হবে বলে জানিয়েছে কর্তৃপক্ষ৷

টিকিট বিক্রি কেমন হচ্ছে?

এখন পর্যন্ত ৯-ইউরো টিকিটের অনেক চাহিদা দেখা যাচ্ছে৷ মে মাসে যখন টিকিট ছাড়া হয়, তখন থেকে এ পর্যন্ত প্রায় ২.১ কোটি বিক্রি হয়েছে৷ এর বাইরে প্রায় ১ কোটি মৌসুমী টিকিটের ক্রেতাও ছাড় পেয়েছেন৷ ফলে প্রত্যাশা ছাড়িয়ে গেছে কর্তৃপক্ষের৷ জার্মানির রেল যোগাযোগ সংস্থা ডয়চে বানের হিসেবে তাদের আঞ্চলিক ট্রেনে ১০ ভাগ যাত্রী বেড়েছে৷ বার্লিন ও ব্রান্ডেনবুর্গে বেড়েছে ২৫ ভাগ৷

দেখা যাচ্ছে, যাত্রী সংখ্যা মহামারির আগের মতো হয়ে গেছে৷

কতটা কার্যকর?

অনেকেই মনে করেন, মানুষ এখন আগের চেয়ে বেশি ট্রেন ও বাস ব্যবহার করছে৷ এর অর্থ ব্যক্তিগত যানবাহনের চাপ কমেছে৷ বিশেষ করে বার্লিন ও ব্রান্ডেনবুর্গে এটি একটি বড় সাফল্য৷

কেউ কেউ অবশ্য একটু সমালোচনার দৃষ্টিতে দেখেন একে৷ তাদের মতে, পরিবহণ মন্ত্রণালয় তিন মাসে ২.৫ বিলিয়ন ইউরো ভর্তুকি দিচ্ছে কম দামে টিকিট বিক্রির জন্য৷ কিন্তু তারা বাড়তি জনবল নিয়োগ কিংবা অবকাঠামো উন্নয়নের জন্য অর্থ খরচ করছে না৷ এভাবে কতটা সফল হবে এই উদ্যোগ তা এখনো বলার সময় আসেনি বলে মত তাদের৷

বেনিয়ামিন রেস্টলে/জেডএ

স্কিপ নেক্সট সেকশন এই বিষয়ে আরো তথ্য
স্কিপ নেক্সট সেকশন ডয়চে ভেলের শীর্ষ সংবাদ

ডয়চে ভেলের শীর্ষ সংবাদ

স্কিপ নেক্সট সেকশন ডয়চে ভেলে থেকে আরো সংবাদ

ডয়চে ভেলে থেকে আরো সংবাদ