শুনতে ভালোই শোনায়৷ আর তাই খবরটি নজর কেড়েছে সবার৷ জার্মানির রাইনিশে পোস্ট দৈনিককে জার্মান অ্যাসোসিয়েশন অফ টাউনস অ্যান্ড মিউনিসিপ্যালিটিজ (ডিএসটিজিবি)-র ব্যবস্থাপনা পরিচালক জার্ড লান্ডসবার্গ পরিষ্কার বলেছেন, সব শহরেরই উচিত সংগৃহীত গুরুত্বপূর্ণ তথ্য বিনা পয়সায় না দিয়ে উপযুক্ত মূল্যে বিক্রি করা৷ তাঁর মতে, ‘‘শহর এবং পৌরসভাগুলোকে এ বিষয়ে সচেতন হতে হবে যে, এই একুশ শতকের তেল হচ্ছে তথ্য এবং একে আয় বৃদ্ধিতে ব্যবহার করা যায়৷’’
জার্ড লান্ডসবার্গ অবশ্য সব ধরনের তথ্য বিক্রির কথা বলেননি৷ তিনি মনে করেন, শব্দ দূষণ, যানবহনের ঘনত্ব ইত্যাদি ধরনের বিষয় নিয়ে যেসব তথ্য সংগ্রহ করা হয়, সেগুলোই বিক্রি করে শহর বা পৌরসভা কর্তৃপক্ষ রাজস্ব আয় বাড়িয়ে নিতে পারে৷ কোনো শহর যদি তথ্য বিক্রির দায়িত্ব সরাসরি নিতে না চায়, তাহলে সে দায়িত্ব কোনো বেসরকারি সংস্থাকে দিতেও কোনো অসুবিধা দেখছেন না জার্ড লান্ডসবার্গ৷
কিন্তু ডিএসটিজিবি-র ব্যবস্থাপনা পরিচালকের এ পরামর্শের কঠোর সমালোচনা করেছে জার্মানির প্রথম সারির তথ্য নিরাপত্তা সংস্থা৷ বাম রাজনৈতিক দলগুলোর সংসদীয় মুখপাত্র আঙ্কে ডমশাইড্ট-বার্গও সমালোচনামুখর৷ তিনি বলেছেন, শহর বা পৌরসভা তথ্য বিক্রি শুরু করলে তা থেকে সাধারণ জনগণ উপকৃত হবে না, উপকৃত হবে বড় বড় কোম্পানি৷ তাঁর মতে, ‘‘এর মানে অধিক লাভের উপায়গুলো আরো উন্নত হবে এবং তাতে জনগণের খুব সামান্য উপকার হবে বা কোনো উপকারই হবে না৷’’
এসিবি/জেডএইচ (এএফপি, ডিপিএ)
দূষণ নিয়ে উত্তাল সারা পৃথিবী৷ দূষণ নিয়ন্ত্রণের জন্য লাগাতার আন্দোলন চলছে৷ পিছিয়ে নেই জার্মানিও৷ তার মধ্যেই খবর, বাঁদর এবং মানুষের উপর গাড়ির ধোঁয়া পরীক্ষা করা হয়েছে৷ এক নজরে দেখা যাক ইউরোপের দূষণচিত্র৷
ছবি: picture alliance/empics/C. Radburnসম্প্রতি জার্মান সরকার ডিজেলের ব্যবহার কমানোর একটি পরিকল্পনা করেছে৷ ডিজেল চালিত বাসগুলিতে এক ধরনের নতুন ‘একজস্টস্ক্রাবিং’ যন্ত্র লাগানো হচ্ছে৷ যাতে দূষণ কমে৷ তাছাড়াও ডিজেল চালিত গাড়িগুলি যাতে ইলেকট্রিক গাড়িতে বদলে ফেলা হয়, তার জন্য প্রচুর চার্জিং পয়েন্ট তৈরি করেছে৷ যদিও পরিবেশকর্মীদের বক্তব্য, দ্রুত সমস্ত ডিজেল গাড়ি বন্ধ করে নতুন ইলেকট্রিক গাড়ি রাস্তায় নামানো হোক৷
জার্মানি জুড়ে যখন ডিজেল বিরোধী আন্দোলন হচ্ছে, ঠিক তখনই একটি খবর দেশ জুড়ে আলোড়ন ফেলে দিয়েছে৷ খবর, একটি নাম করা গাড়ি প্রস্তুতকারক সংস্থা ডিজেলের দূষণ পরীক্ষার জন্য বায়ুহীন ঘরে বাঁদরদের বসিয়ে ধোঁয়া ঢুকিয়ে দিয়েছিল৷ শুধু তাই নয়, মানুষের শরীরে নাইট্রোজেন ডাই-অক্সাইড ঢুকিয়েও পরীক্ষা চালানো হয়েছে৷
ইউরোপের অন্যতম দূষিত শহর মিলান৷ বায়ুদূষণের পরিমাণ কমানোর জন্য সম্প্রতি সেখানকার সরকার নিয়ম করেছে, দিনের একটি নির্দিষ্ট সময়ে শহরের কেন্দ্রে গাড়ি চালানো যাবে না৷ ইটালির অন্য কয়েকটি শহরও একই পরীক্ষা শুরু করেছে৷
বায়ুদূষণে ব্যতিব্যস্ত ম্যাসেডোনিয়া৷ ইউরোপের বায়ুদূষণের ধার্য মাত্রার চেয়ে তাদের দূষণ প্রায় ১৫ গুণ বেশি৷ কয়লার প্রভূত ব্যবহারই এর কারণ বলে অনেকের মত৷ দূষণ কমানোর জন্য মানুষকে গণপরিবহণ চড়ায় উৎসাহ দিচ্ছে সরকার৷ ভাড়া দিতে হচ্ছে না বাসে-ট্রামে৷ সব ফ্রি৷
ইউরোপীয় ইউনিয়ন বাৎসরিক নাইট্রোজেন ডাই-অক্সাইড ব্যবহারের সীমা ধার্য করে দিয়েছে৷ কিন্তু লন্ডন কোনো দিনই তা মেনে চলতে পারেনি৷ জানুয়ারির শেষ সপ্তাহে লন্ডনের একটি রাস্তা ছ’দিন সেই সীমার মধ্যে বাঁধতে পেরেছে নিজেদের৷ কিন্তু বছরের বাকি দিন সেখানে দূষণ এতই বেশি যে, লন্ডনের মেয়র ভাবছেন, অতিরিক্ত দূষণের দিনগুলিতে স্কুল বন্ধ রাখবেন৷
জার্মানির বায়ুদূষণের পরিমাণ নিয়েও সতর্ক করেছে ইউরোপীয় ইউনিয়ন৷ কারখানাগুলি থেকে যে পরিমাণ কালো ধোঁয়া প্রতিদিন বাতাসে মিশছে তা বিপদসীমার অনেক ওপরে৷
