মালয়েশিয়ার বিমানের দুই যাত্রী ইটালি ও অস্ট্রিয়ার চোরাই পাসপোর্ট নিয়ে দিব্যি যাত্রা শুরু করতে পেরেছিলেন৷ বিমান সংস্থা, সরকারি কর্তৃপক্ষ সহ কেউই সেটা টের পায়নি৷ অথচ এই দুটি পাসপোর্ট চোরাই পাসপোর্টের তালিকায় অন্তর্ভুক্ত ছিল৷ তবে এমন ঘটনা বিরল নয়৷ বহু দশক ধরেই বে-আইনি অনুপ্রবেশ, মাদক চোরাচালান সহ অনেক অপরাধের কাজে চোরাই বা জাল পাসপোর্ট, ভিসা কাজে লাগানো হচ্ছে৷

এশিয়া ও ইউরোপের বিভিন্ন দেশে চোরাই ও জাল নথিপত্র হাতবদল করে থাকে কিছু অপরাধ চক্র৷ থাইল্যান্ড ও স্পেনের নাম এ ক্ষেত্রে বার বার উঠে আসে৷ দুই দেশই প্রতি বছর বিশাল সংখ্যক পর্যটক আকর্ষণ করে৷ তাদের উৎসাহ দিতে সেখানে ভিসা সংক্রান্ত কড়াকড়িও তেমন নেই৷ তাদের মধ্যে অনেকেরই পাসপোর্ট হারিয়ে যায় বা চুরি হয়৷ অনেক সময় এক দেশে চুরি যাওয়া পাসপোর্ট অন্য দেশে পাঠিয়ে তাতে প্রয়োজনীয় পরিবর্তন করে আবার আগের দেশে নিয়ে আসে অপরাধ চক্রগুলি৷ যেমন ২০০৪ সালে মাদ্রিদে হামলার সঙ্গে জড়িত কয়েকজন সন্ত্রাসবাদীকে পাসপোর্ট সরবরাহ করেছিল একটি দল, যার শীর্ষে ছিল এক পাকিস্তানি৷ ২০০৯ সালে থাইল্যান্ডের এক নারীকে আটক করে এ বিষয়ে অনেক তথ্য জানা যায়৷

এখন প্রশ্ন হলো, এত বড় আকারে পাসপোর্ট নিয়ে অবৈধ কার্যকলাপ সত্ত্বেও বিভিন্ন দেশের সরকার, প্রশাসন ও কর্তৃপক্ষ এই অপরাধ বন্ধ করতে কেন যথেষ্ট তৎপরতা দেখাচ্ছে না৷ নাইন ইলেভেনের পর আন্তর্জাতিক পুলিশ কর্তৃপক্ষ ইন্টারপোল একটি তথ্যভাণ্ডার তৈরি করেছে, যাতে চোরাই, জাল বা অবৈধ পাসপোর্ট সংক্রান্ত তথ্য জমা পড়ে৷ কিন্তু এখনো খুব বেশি দেশ এই তথ্যভাণ্ডার কাজে লাগাচ্ছে না৷ গত বছর প্রায় ৮০ কোটি বার এই ডেটাবেস ঘাঁটা হয়েছে৷ প্রায় অর্ধেকের বেশি প্রশ্ন এসেছে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ও ব্রিটেন থেকে৷ তবে যে কোনো বিমানবন্দরে ইমিগ্রেশন কাউন্টারগুলিকে এই তথ্যভাণ্ডারের সঙ্গে যুক্ত করা মোটেই সহজ কাজ নয়৷ বিশেষ করে তথ্য ভরার কাজের জন্য বাড়তি কর্মীর প্রয়োজন পড়ে৷ ফলে অনেক দেশই এখনো এই ব্যবস্থা কার্যকর করেনি৷

এসবি/ডিজি (ডিপিএ, রয়টার্স)